A lényeg a föld eredetének ellenőrzése.

Ha a Km14 - Km19+456 szakaszt nem kotorják ki, a Co Co csatorna megtisztítására irányuló út befejezetlen marad. Fotó: QT

A Km14 - Km19+456 szakaszt (az Ong Tu hídtól, Dien Duong kerülettől Da Nang város határáig) a Co Co folyó kotrási folyamatában „szűk keresztmetszetnek a szűk keresztmetszeten belül” tekintik.

Ennek a szakasznak a kotrása korábban a Hoi An város környezetvédelmi és városi infrastruktúra-fejlesztési projektjének az éghajlatváltozásra való reagálást célzó HA/W3-2 csomagjának része volt, de a műszaki munkálatokat az ODA-hitel lejárta miatt leállították, mielőtt bármilyen előrelépés történhetett volna. Ha azonban ezt a szakaszt nem kotrják, a Co Co folyó megtisztítására irányuló út befejezetlen marad.

Quang Nam tartomány úgy döntött, hogy a 2026 és 2030 közötti időszakban új projektet kell végrehajtania a kotrás újraindítására állami beruházások felhasználásával. Figyelemre méltó, hogy a terület megtisztítása már régóta nehézségekbe és akadályokba ütközik, mivel a kapcsolódó ügyekben még nem találtak közös hangot.

A Dien Ban Városi Földalap Fejlesztési Központ vezetői beszámoltak a tartományi vezetőknek a Co Co folyó (14. km - 19+456. km szakasz) területtisztításának aktuális állapotáról. Fotó: QT

A Dien Ban Városi Népi Bizottság statisztikái szerint ezen a szakaszon még mindig mintegy 30,3 hektárnyi földterület van, amelyért nem fizettek kártérítést a megtisztításért, és 507 háztartás érintett.

A Dien Ban Városi Földalap Fejlesztési Központ vezetője elmondta: „Még mindig sok mezőgazdasági telek van földhasználati engedély nélküli, amelyek vitásak, amikor a hatóságok leltározzák és ellenőrzik az eredetet. Egy „vörös könyv” nélküli telket több háztartás is magáénak vall, ezért létre kell hozni egy csapatot, amely a projekt által érintett földviták kezelését végzi.”

A Da Nang várossal határos Co Co folyó szakasza szinte teljesen fel van töltve. Fotó: QT

Luong Nguyen Minh Triet tartományi párttitkár elmondta, hogy a kotrási projekt újraindításának egyik előnye ezen a szakaszon, hogy a tervezés nem esik átfedésbe a Co Co folyó mindkét partján futó projektek jelenlegi állapotával.

Ez egy nagyon fontos projekt, amely számos problémát megold a regionális összeköttetések kérdésében. Ezért a Tartományi Népi Bizottságnak és a kapcsolódó osztályoknak és fióktelepeknek meg kell vizsgálniuk, és a projekt tőkéjének egy részét előre be kell vonniuk a 2021-2025-ös középtávú állami beruházási tervbe a helyszíni kármentesítési munkálatok finanszírozására, kedvező feltételeket teremtve a következő feladatokhoz.

A Tartományi Népi Bizottság alelnöke, Tran Nam Hung szerint a kártérítésre jóváhagyott földterületek esetében, ha a lakosság továbbra is egyetért a régi tervvel, a Dien Ban továbbra is folyósítja a kifizetéseket. Ha a lakosság nem ért egyet, akkor az adatok alapján új projektet indítanak, és az új szabályozás szerinti árakat alkalmaznak.

„A vitatott földterülettel kapcsolatban Dien Bannak sürgősen utasítania kell a kerületi népbizottságot, hogy szervezzen közvetítést és ellenőrizze a földterület eredetét; ellenkező esetben a városnak kell közvetlenül és részletesen foglalkoznia vele.”

„A Co Co folyó kotrási projektje és a közelgő vállalati projektek közötti résben található mezőgazdasági területeket a Co Co folyó kotrási projekt 2. fázisában kompenzálják” – mondta Tran Nam Hung úr.

Forrás: https://baoquangnam.vn/nao-vet-song-co-co-giai-doan-2-mau-chot-la-xac-minh-nguon-goc-dat-3143447.html