Nyisd ki az alagút bejáratát a Dong Dang gyorsforgalmi út 2. számú alagútjának nyugati oldalán.

Nyissa meg az alagútbejáratot a Dong Dang – Tra Linh gyorsforgalmi út 2. számú alagútjának nyugati oldalán.

A Dong Dang–Tra Linh gyorsforgalmi úton két alagutat építenek a hegyeken keresztül. A 2. számú alagút, amely a 72-es kilométernél található (Thach An kerület, Cao Bang tartomány), két közel 500 méter hosszú alagútcsőből áll, és a projekt előrehaladásának egyik kritikus útvonalának számít.

Speciális berendezések a Dong Dang – Tra Linh autópálya alagút építéséhez.

Június 21-én a Deo Ca Group vezette vállalkozói konzorcium megnyitotta a Dong Dang ( Lang Son ) – Tra Linh (Cao Bang) gyorsforgalmi út projekt 1. fázisának 2. számú alagútjának nyugati jobb oldali alagútbejáratát. Ez az első alagútbejárat, amelyet a teljes gyorsforgalmi út projekten megnyitottak.

A nagyjából a 72-es kilométernél (Thach An kerület, Cao Bang tartomány) épült 2. számú alagút két, közel 500 méter hosszú alagútcsőből (bal és jobb) áll.

A Dong Dang - Tra Linh Expressway Joint Stock Company - a projektvállalkozás - jelentése szerint 2024. június közepére Cao Bang tartomány Népi Bizottsága 35,36/41,55 km2 földterületet adott át a Dong Dang - Tra Linh gyorsforgalmi út PPP beruházási projektjéhez Cao Bang tartományban, ami 85%-os készültséget jelent, így betartva az építési ütemtervet.

A várakozások szerint 2024 júliusára Cao Bang tartomány Népi Bizottsága 100%-ban befejezi a területtisztítási munkálatokat a környéken.

Lang Son tartományban az építési egységnek átadott földterület nagysága mindössze 5,45/51,8 km², ami 10,5%-nak felel meg. A terv szerint a Lang Son Népi Bizottsága 2024 szeptemberében befejezi a Dong Dang - Tra Linh gyorsforgalmi út projektjének földterület-megtisztítási munkálatait Lang Son tartományban.

A Dong Dang – Tra Linh Autópálya Részvénytársaság képviselői kijelentették, hogy a miniszterelnöktől és a két tartomány vezetőitől kapott iránymutatás és támogatás ellenére a projekt jelenleg körülbelül 4 millió köbméter földfeltöltő anyaggal rendelkezik. Négy új földkőbánya hozzáadása mellett a projektvállalat megkezdte a terep elegyengetését és kitermelését a projektet körülvevő területeken. Jelenleg a projektvállalat az érintett felekkel egyeztet a tartományi hatóságokkal a földbányák kiaknázására vonatkozó engedélyek megszerzéséhez szükséges eljárások lebonyolítása érdekében egy speciális mechanizmus keretében.

Az építkezés felgyorsítása érdekében a projekt építőegységei 467 főt és 199 gépet és berendezést mozgósítottak, 19 egyidejű építőipari csapatot telepítve az átadott földterületek eléréséhez és az építkezés megszervezéséhez.

„Vizsgáljuk egy versenykampány indításának és egy jutalmazási mechanizmus létrehozásának lehetőségét a kivitelezők számára, hogy fellendítsük az építési tevékenységeket a projekt során” – mondta a Dong Dang - Tra Linh Expressway Joint Stock Company képviselője.

Nguyen Duc Tuan úr, a Dong Dang - Tra Linh Autópálya Részvénytársaság vezérigazgató-helyettese szerint bár a 2. számú alagút építése már megkezdődött, a hulladéklerakó és a betonkeverő telephelyének földterületét még nem adták át. Arra kérte a Cao Bang Tartományi Népi Bizottságot, hogy gyorsítsa fel a területrendezést, és járuljon hozzá az építkezés során keletkező hulladéklerakók hozzáadásához.

Nguyễn Đuốc Tuan úr kifejezte azon kívánságát, hogy a Cao Bang Tartományi Népi Bizottság folytassa az együttműködést a Lang Son Tartományi Népi Bizottsággal és a kormánnyal a projekt földhasználati kvótájának 2024 negyedik negyedévében történő kiegészítése érdekében; hagyja jóvá 4 földanyag-kőbánya hozzáadását a Dong Dang - Tra Linh Autópálya Részvénytársaság javaslatára; valamint hagyja jóvá a felesleges talaj visszanyerésére és hasznosítására vonatkozó tervet a szabályozásoknak megfelelően, az építési földfeltöltő anyagok iránti igény kielégítése érdekében.

Korábban, 2024. június 11-én a Dong Dang – Tra Linh gyorsforgalmi út projekt irányító bizottsága ülést tartott a projekt megvalósítási eredményeinek értékelése és a kulcsfontosságú feladatok végrehajtásának felgyorsítása érdekében.

Tran Hong Minh úr, a Cao Bang Tartományi Pártbizottság titkára felkérte a projekt által érintett kerületek népi bizottságait, hogy sürgősen hagyják jóvá a lakosság kártalanítási és területrendezési terveit és költségbecsléseit, törekedve arra, hogy a földterület 100%-át átadják a Dong Dang - Tra Linh Autópálya Részvénytársaságnak az ütemterv szerinti építkezéshez.

„A joghatóságuk alá tartozó kerületek népi bizottságainak mielőbb eljárásokat kell bevezetniük az ásványkincsek kiaknázására a projektet szolgáló közös építőanyagok előállításához, miután a kormány kiadta a 106/2003/QH15. számú határozatot. Aktívan együtt kell működniük Lang Son tartománnyal az útvonal módosításában, a földterület megtisztításában és az erdő földhasználati céljának megváltoztatásában a projekt érdekében” – utasította Tran Hong Minh titkár.

A Dong Dang – Tra Linh gyorsforgalmi út projekt teljes hossza 121 km, és két beruházási fázisra oszlik. A Dong Dang – Tra Linh gyorsforgalmi út 1. fázisa több mint 93 km hosszú. A kiindulópont a Tan Thanh határátkelőhely kereszteződésénél található (Van Lang kerület, Lang Son tartomány). A végpont a 3-as számú főút kereszteződésénél található (Chi Thao község, Quang Hoa kerület, Cao Bang tartomány). A Deo Ca Group a vezető befektető a projekt 1. fázisát megvalósító konzorciumban.

A Dong Dang–Tra Linh gyorsforgalmi út befejezése kulcsfontosságú szerepet játszik a belföldi és nemzetközi kereskedelmi kapcsolatok erősítésében, hozzájárul a helység és a régió versenyképességének növeléséhez, valamint lendületet ad a társadalmi-gazdasági fejlődésnek, a nemzetbiztonságnak és az országos védelemnek.

Forrás: https://baodautu.vn/mo-cua-ham-phai-phia-tay-ham-so-2-cao-toc-dong-dang—tra-linh-d218248.html