Bien Hoa városának egy fő sugárútjának megnyitása.

A Nguyễn Ai Quốc utcát Biên Hỏa egyik fő városi sugárútjaként tervezik meg. Fotó: Pham Tung

Javasolt terv 3 fő körútra.

2026 január elején a Tartományi Népi Bizottság ülést tartott a Bien Hoa város 2045-ig terjedő, felülvizsgált főtervének elkészítéséért felelős tanácsadó egységgel, hogy meghallgatják a végrehajtás előrehaladásáról szóló jelentést.

A Tartományi Népi Bizottságnak benyújtott tervezettervezési projektben a tanácsadó egység három fő sugárút megtervezését javasolta Bien Hoa város számára, amelyek létfontosságú és fontos útvonalaknak számítanak, és összekötik a Bien Hoa város kulcsfontosságú gazdasági központjait, szolgáltatásait, kereskedelmét és iparát a szomszédos településekkel.

Ennek megfelelően az első nagyobb sugárút, amelyet terveznek, a Nguyễn Ai Quốc sugárút lesz. A meglévő Nguyễn Ai Quốc utat egy 55 méter széles útfelülettel és 10 sávval (6 fő sáv és 4 kiszolgáló sáv) korszerűsítik, amely kulcsfontosságú szerepet játszik Bien Hoa város kulcsfontosságú területeinek, például a Bien Hoa repülőtérnek, a folyóparti turisztikai és szolgáltató területnek, az új közszolgáltató központnak és Ho Si Minh-városnak a Tan Son Nhat repülőtérrel való összeköttetésében.

A második javasolt útvonal az Észak-Déli irányú körút, amely a Nguyễn Ai Quoc utcától indul, és a központi tengelyt követi az 1-es főútig. Innen az útvonal a 771-es tartományi utat követi, összekötve Bien Hoa várost Long Thanh és Nhon Trach városokkal. Léptékét tekintve a javasolt Észak-Déli irányú körút szélessége 60-70 méter lesz, 10 sávval (6 fő sáv és 4 kiszolgáló sáv).

A harmadik javasolt autópálya a Kelet-Nyugati körút, amelynek javasolt útszélessége 45-60 méter, és 8-10 sávos lesz. Elkészülte után a Kelet-Nyugati körút kulcsszerepet fog játszani Bien Hoa városának a korábbi Thu Duc városrészhez, Ho Si Minh- városhoz és a Dong Nai tartományban található Trang Bom városhoz való csatlakoztatásában.

A „nagy forgalom, keskeny utak” probléma megoldása.

2016-ban a korábbi Bien Hoa várost hivatalosan I. osztályú városi területként ismerték el a tartományi közigazgatás alatt. Bien Hoa azonban még évekig sem felelt meg az I. osztályú városi terület kritériumainak. Különösen a forgalmi torlódások és a forgalmi dugók romlottak tovább Bien Hoa városában.

Mivel Bien Hoa hosszú múltra tekint vissza, útjainak többsége, beleértve a főbb útvonalakat is, kis méretű. Ez a helyzet, párosulva a gyors népességnövekedéssel és a nagy népességszámmal, a közlekedési infrastruktúrát Bien Hoa fejlődését akadályozó egyik „szűk keresztmetszetté” teszi.

Ho Van Ha, a Tartományi Pártbizottság tagja és a Tartományi Népi Bizottság alelnöke így értékelte: Jelenleg a Bien Hoa városába vezető átjáróutak, mint például a Bui Van Hoa és a Nguyễn Ai Quoc utak, túl keskenyek, és nem felelnek meg a fejlesztési igényeknek.

A Bien Hoa város 2045-ig terjedő, felülvizsgált főtervének tervezete szerint a tervezési hatókör 10 kerületet foglal magában (amely magában foglalja 7 kerület teljes közigazgatási határait: Bien Hoa, Tam Hiep, Long Binh, Tran Bien, Long Hung, Phuoc Tan, Tam Phuoc, valamint 3 kerület egy részét: Tan Trieu, Trang Dai, Ho Nai), összesen több mint 26 300 hektáros területtel.

Ebben az összefüggésben Bien Hoa város főbb sugárútjainak tervezése nemcsak a kulcsfontosságú gazdasági központok összekapcsolását és Bien Hoa város szomszédos településekkel való összekapcsolását célozza, hanem a városközpont forgalmi torlódásainak kezelését is.

Truong Vinh Hiep, a Dong Nai tartomány Bien Hoa kerületének Népi Bizottságának alelnöke szerint: A tanácsadó egység által javasolt Nguyen Ai Quoc körút létrehozására vonatkozó javaslat összességében szükséges. Jelenleg a Nguyen Ai Quoc útnak csak a Tran Bien kerületen áthaladó szakaszát szélesítették ki 8 sávosra. Eközben a fennmaradó szakaszok kisebbek, az út szélessége mindössze körülbelül 12 méter. Ezért gyakran előfordulnak forgalmi dugók és torlódások. Bien Hoa kerületben, ha a Nguyen Ai Quoc utat körúttá fejlesztik, a terület megtisztítása viszonylag egyszerű lesz, mivel az út kerületen átvezető szakaszán nincsenek nagyobb építési projektek.

A Bien Hoa város 2045-ig terjedő, felülvizsgált főtervével kapcsolatos tanácsadó egységgel tartott nemrégiben tartott találkozón a Tartományi Pártbizottság titkárhelyettese és a Tartományi Népi Bizottság elnöke, Nguyen Van Ut egyetértett azzal, hogy Bien Hoa város főbb sugárútjainak megnyitását javasolni kell, és felkérte az illetékes ügynökségeket, hogy működjenek együtt a tanácsadó egységgel a Bien Hoa város régióközi közlekedési összeköttetéseinek felülvizsgálata és további tisztázása érdekében. Ez konkrétan magában foglalja Bien Hoa város összekapcsolását a tartomány más településeivel, a Long Thanh Nemzetközi Repülőtérrel és Ho Si Minh-várossal.

Pham Tung

Forrás: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202601/mo-dai-lo-cho-do-thi-bien-hoa-4640d1e/