Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium május 18-án délután tartott szokásos sajtótájékoztatóján Do Thang Hai, az ipari és kereskedelmi miniszterhelyettes megosztotta a Nghi Son Refinery and Petrochemical Company Limited (NSRP) Ipari és Kereskedelmi Minisztériumnak, a Vállalatok Állami Tőkegazdálkodási Bizottságának elnökének és a Vietnami Nemzeti Olaj- és Gázipari Csoportnak (PVN) küldött sürgős jelentésével kapcsolatos információkat, hangsúlyozva a működés leállításának kockázatát a pénzforgalom hiánya és a pénzügyi szerkezetátalakításról való megállapodás elmaradása miatt.
Valahányszor probléma adódik a Nghi Son finomítóban és petrolkémiai üzemben, az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium vezetői „elvesztik az álmukat és az étvágyukat”.
Do Thang Hai úr elmondta: „A Nghi Son finomító a PVN, kuvaiti és japán befektetők közös vállalkozása. A PVN azonban csak a tőke 25,1%-át birtokolja, a törvény szerint Vietnam beleszólása az Nghi Son finomítóba csak egy szinten érvényesül.”
A PVN esetében a jelenlegi állami tőkekezelő tulajdonos a vállalatoknál az Állami Tőkekezelő Bizottság. Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium az egyetlen iparági kezelő ügynökség, az állami irányítás az olaj- és gázszektorban. A Nghi Son finomító problémájának megoldása a vállalat belső problémája. Minden részt vevő kormánynak, minisztériumnak vagy iparágnak be kell tartania azokat a szabályozásokat és megállapodásokat, amelyekre a felek kötelezettséget vállaltak.
Do Thang Hai miniszterhelyettes szerint a legnehezebb most az, hogy ez a gyár a hazai kőolajpiac 35-40%-át teszi ki, de a vietnami hatóságoknak nincs joguk dönteni. Ráadásul működés közben ez a gyár évente legalább 30-45 nap karbantartásra szorul, nem is beszélve az egyéb gyakran előforduló technikai problémákról.
„Mindannyian tudjuk, hogy a gyár már évek óta, a termelés megkezdése óta, gyakran küzd technikai problémákkal. Ez az a hely, amely a hazai piac 35-40%-át látja el, de a működése instabil” – mondta Hai úr, beismerve: „Valahányszor problémák adódnak a gyárban, elveszítjük az alvást és az étvágyat. Míg az elkötelezettség tekintetében a gyár termékeinek fogyasztását helyezzük előtérbe.”
Do Thang Hai miniszterhelyettes is megerősítette: „Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium nagyon keményen dolgozott, elmondható, hogy minden nap, minden órában szorosan figyelemmel kíséri a Nghi Son finomítót, hogy lássa, vannak-e problémák, de a jogaink csak egy bizonyos szinten vannak. Aggódunk, hogy hirtelen valamilyen problémájuk adódik, hogyan tudnak más források időben importálni a jelenlegi helyzetben, a bonyolult geopolitikai fejlemények és az importált benzin és olaj ingadozó árai között.”
Biztosítania kell az Ipari és Kereskedelmi Minisztériumnál regisztrált elegendő termelést.
A sajtótájékoztatón Hoang Anh Tuan úr, az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium Belföldi Piaci Osztályának igazgatóhelyettese elmondta, hogy a hazai benzinár és -kínálat helyzete továbbra is számos potenciális nehézséggel jár, beleértve a Nghi Son Olajfinomító instabil működését...
Jelenleg az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium figyelemmel kíséri és szorosan nyomon követi a kulcsfontosságú kereskedők minimális kőolajforrásának végrehajtását a belföldi fogyasztási igények kielégítése érdekében.
Tran Thanh Tung úr, az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium Kőolaj- és Szénügyi Minisztériumának igazgatóhelyettese elmondta, hogy a Nghi Son Finomító és Petrolkémiai Üzem fontos szerepet játszik az ország kőolajellátásában. Az év első 4 hónapjában ez az üzem több mint 2,2 millió tonna kőolajat termelt, mindenféle fajtából, amelyből csak áprilisban 670 000-680 000 tonna kőolajat termelt.
Május közepén az Nghi Son Finomító és Petrolkémiai Üzem még stabilan működött. Júniusban, valamint a harmadik és negyedik negyedévben a tervek szerint az üzemben olyan munkálatokat végeznek, amelyek biztosítják az Ipari és Kereskedelmi Minisztériumnál regisztrált termelési műveleteket.
Tung úr szerint a Nghi Son Refinery and Petrochemical Company Limitednek küldött nemrégiben készült dokumentumban az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium megerősítette, hogy a PVN-nek és a külföldi befektetőknek proaktívnak kell lenniük, és össze kell hangolniuk a nehézségek megoldását, valamint biztosítaniuk kell a gyár hatékony működését, elegendő benzintermelést biztosítva az Ipari és Kereskedelmi Minisztériumnál regisztrált piac számára.
[hirdetés_2]
Forráslink
Hozzászólás (0)