Alig várom a Van Street „új arculatát”.

A Van utca, a Viet Hoa kerület (Hai Phong) egyik főútvonala, súlyosan leromlott állapotú, baleseteket, szennyezést és elhúzódó lakossági elégedetlenséget okozva.

A nagy forgalom, beleértve a sok nagy teherautót is, nap mint nap komolyan leromlottá teszi a Pho Van utcát (Viet Hoa kerület).

A Van utca felújítására és bővítésére irányuló projekt hamarosan megvalósításra kerül, új reményeket és elvárásokat teremtve az emberek számára.

Állandó hiányosságok

A Hai Phong város Viet Hoa kerületében található Van utca egy fontos út, amely összeköti Hai Duong város központját Cam Giang kerülettel és az egykori Hai Duong tartomány környező területeivel. Emellett kulcsfontosságú útvonal a turisták számára a Xua templom - Giam pagoda - Bia templom különleges nemzeti történelmi helyszín komplexumához.

Ahelyett azonban, hogy létfontosságú közlekedési főútként szolgálna, az út évtizedek óta rémálommá vált a lakosok számára.

A Pho Van utca jelenleg keskeny, erősen leromlott állapotú, egyenetlen és kátyúkkal teli. Az útpadkák besüllyedtek, sok szakasz beomlott, mindkét oldalon mezők és csatornák találhatók, ami komoly biztonsági kockázatot jelent.

Csúcsforgalomban a forgalom igen nagy, sok nagy teherautó közlekedik itt. Számos súlyos baleset, köztük felborulások történtek itt, amelyek pusztító következményekkel jártak és aggodalmat keltettek a helyi lakosok körében.

A Van utcában számos baleset és járműfelborulás történt, részben a keskeny és leromlott útfelület miatt (archív fotó).

Nguyen Thi Thuy asszony, a Viet Hoa kerület lakosa elmondta: „Sok balesetnek és járműfelborulásnak voltam szemtanúja a Van utcában. Különösen ezen a szakaszon, ahol az egyik oldalon rizsföldek, a másikon pedig egy vízelvezető árok van, sok idős ember, akik kisgyermekkel a kezében estek a földekre, miközben megpróbáltak kikerülni az elhaladó teherautókat.” Ez a beszámoló részben tükrözi az úton állandóan jelen lévő veszélyt.

Az útfelújítások évekig csupán foltozgatásból álltak. A karbantartó egység jellemzően egy vékony zúzottkő réteget terít le tömörítés vagy aszfaltburkolat nélkül. Néhány esőzés után ez a réteg gyorsan lemosódik, így az út egyenetlen és ismét károsodik.

A Dong Nien vasúti híd alatti kereszteződés forgalmi szűk keresztmetszettel jár, mivel számos út, különösen a Hanoi -Hai Phong vasútvonal csomópontja. Az órákig tartó forgalmi dugók nem ritkák itt. Ezenkívül ez a terület számos baleset helyszíne volt, amelyek tartós traumát okoztak a lakosoknak.

Az út romlása nemcsak a biztonságot veszélyezteti és a mindennapi életet befolyásolja, hanem lassítja a gazdasági tevékenységet, és akadályozza az áruk és szolgáltatások áramlását is. A lakosok többször is petíciót nyújtottak be, a sajtó is beszámolt a problémáról, a helyi hatóságok pedig türelmetlenül várták a megoldást, de a helyzet sokáig megoldatlan maradt.

Ezek a régóta fennálló hiányosságok sürgető problémává tették a Van Streetet, amely sürgősen alapvető megoldásokat igényel.

Az ehhez hasonló kátyúk nagyon gyakoriak az egész Pho Van utcán.

Az emberek az új útra várnak.

A súlyos állapotromlás miatt Hai Phong városa 2025 augusztusának végén úgy döntött, hogy megvalósítja a Pho Van útfelújítási és -bővítési projekt első fázisát, amelynek teljes hossza meghaladja a 3 km-t, az út szélessége 12 m, a járdák szélessége pedig akár 5 m is lehet.

Ez egy kulcsfontosságú döntés, amelyet évekig tartó felülvizsgálat és kutatás után hoztak meg. A Hai Duong Regionális Beruházási és Építési Projektirányító Testületet (a Nyugat-Hai Phong Beruházási és Építési Projektirányító Testület alatt) jelölték ki befektetőnek, amely az illetékes egységekkel együttműködve hajtja végre a projektet.

2025 szeptemberének elejétől a Viet Hoa kerület sürgősen és hatékonyan koordinált és hajtott végre számos feladatot, mint például a felmérés, a geológiai fúrások, valamint a projektterületen belüli lakó- és mezőgazdasági területek aktuális állapotának ellenőrzése; összeállított egy listát az érintett 69 lakótelekről és 51 mezőgazdasági telekről. A területrendezés előkészületei felgyorsultak, biztosítva az előírások betartását.

Tran Van Hao úr, a Viet Hoa kerület pártbizottságának titkára szerint a projekt megvalósítása nagy örömet okoz majd az embereknek. „Ez volt az emberek régóta várt kívánsága, hogy kezeljék az út súlyos állapotromlását, megoldják a forgalmi torlódásokat és biztosítsák a zavartalan forgalmat. A befejezést követően az út összeköti majd az olyan ipari övezeteket és központokat, mint a Dai An, Lai Cach, Cao An, Tay Viet Hoa, az ICD szárazföld kikötőjét, a Cao Xa állomást, valamint csatlakozik a Gia Binh repülőtérre (Bac Ninh) vezető útvonalhoz. Továbbá az új út növeli a nemzeti és különleges nemzeti kulturális és történelmi emlékek értékét” – mondta Hao úr.

A Pho Van útfelújítási és -bővítési projekt első fázisának előzetes tervrajza (a fotót a Viet Hoa kerületi népbizottság bocsátotta rendelkezésre).

Ezt az örömöt az emberek közvetlenül is kifejezték. A Viet Hoa kerületből származó Tran Thi Lau asszony meghatódva mondta: „Az út kicsi, keskeny és tele volt kátyúkkal, nem csak kicsikkel. Egyszer egy teherautó belém szorult, miközben az unokámat vittem, és mindketten a rizsföldre estünk. Az új út híre nagyon izgatott és boldog volt. Erre vártunk mi, emberek, több mint egy évtizede.”

A közlekedésbiztonság garantálásán túl a projekt várhatóan bővíti a város nyugati részének városi terét is. Amikor a Tay Viet Hoa ipari klaszter és a Lai Cach ipari park működésbe lép, a közlekedés és az utazás iránti igény jelentősen megnő. Az új, modern Van utca fontos előfeltétele lesz a befektetések vonzásának, a gazdasági fejlődés előmozdításának és az emberek életminőségének javításának.

A város határozott vezetésével, az illetékes szervek összehangolt erőfeszítéseivel és a lakosság konszenzusával a Van utca jelentős fordulópont előtt áll. Évekig tartó romlás után az út most készen áll az átalakulásra. A bizalom és az elvárások arra ösztönzik a kormányt és a lakosságot, hogy határozottan felgyorsítsák a haladást, és a projektet a lehető leghamarabb üzembe helyezzék.

Viet Hoa lakosai számára ez az út nemcsak közlekedési eszköz, hanem a jövőbe vezető „kapu” is, amely új fejlődési lehetőségeket nyit meg az egész közösség számára.

HA KIEN

Forrás: https://baohaiphong.vn/mong-cho-tuyen-duong-pho-van-thay-ao-moi-521649.html