240 régi Defendert vettem átalakításra, és 9 év után közel 70 millió USD profitra tettem szert.
Amikor a Land Rover 2016-ban bejelentette a Defender végét, sokan egy ikon végét látták benne. Charles R. Fawcett számára azonban ez egy igazi vétel volt.
Báo Khoa học và Đời sống•17/09/2025
Amikor a Land Rover 2016-ban bejelentette a klasszikus Defender gyártásának leállítását, sokan egy ikon végét látták benne. Charles R. Fawcett, a Twisted Automotive alapítója számára azonban ez egy merész befektetési terv kezdetét jelentette. Tudván, hogy a klasszikus Defender vonalat egy új modell fogja teljesen felváltani, Fawcett 240 Defendert rendelt, annak ellenére, hogy nem volt elég tőkéje a teljes rendelés kifizetésére.
A Land Roverrel való kapcsolatának köszönhetően sikerült utánvétes fizetést kötnie, és nagy tételben 14,8%-os kedvezményt kapott, így az autónkénti ár körülbelül 22 600 fontra csökkent. Összesen 239 Defendert szállítottak ki a Twistednek. Ahelyett, hogy gyors haszonszerzés céljából továbbértékesítette volna az eredeti autókat, Fawcett úgy döntött, hogy mindegyiket átalakítja, a felújítás utáni piacot célozva meg – ami gyorsan növekszik a luxusautó-rajongók körében. A Twisted által értékesített első Defenderek ára 70 000 és 90 000 font (körülbelül 2-3 milliárd VND) között mozgott, de idővel ez az ár jelentősen megnőtt, jelenleg autónként 180 000 és 320 000 font (azaz 5,5 és közel 10 milliárd VND) között ingadozik.
Fawcett szerint minden egyes építés körülbelül 1500 munkaórát vesz igénybe, olyan alkatrészeket és technikákat használva, amelyeket a Twisted több mint 25 év alatt fejlesztett ki. „Olyan autókat építünk, amelyekre nem mindenkinek van szüksége, de sokan akarják” – mondja. Ez a kockázat nemcsak közvetlen profitot hozott minden egyes autóból, hanem segítette a Twisted folyamatos növekedését az elmúlt 9 évben, amelynek teljes bevétele meghaladta az 50 millió fontot (ami több mint 1500 milliárd VND-nek felel meg). A 240 megvásárolt darabból valamivel több mint 20 eladatlan maradt. Ha ezek elfogynak, a Twisted által teljesen felújított klasszikus Defender birtoklásának lehetősége gyakorlatilag elvész.
Egy látszólag kockázatos döntésből Charles Fawcett üzleti érzékét mutatta be: a klasszikus Defendert egy "elavult" modellből világszerte keresett luxuscikké változtatta, miközben hatalmas profitra is szert tett. Videó : Vettem 240 Defendert átalakításra, 9 évvel később közel 70 millió USD-t kerestem.
Hozzászólás (0)