Nam Dinh és Thai Binh tartományok 3137 milliárd VND-vel járulnak hozzá a Ninh Binh gyorsforgalmi út projektjéhez.

A befektetői tőkén és a központi kormányzati forrásokon kívül Thai Binh tartomány 1462 milliárd VND-t, Nam Dinh tartomány pedig 1675 milliárd VND-t járul hozzá költségvetéséből a Ninh Binh - Hai Phong gyorsforgalmi út két tartományon áthaladó szakaszának beruházásaihoz, összesen több mint 19 784 milliárd VND-val.

November 10-én Tran Anh Dung, Nam Dinh tartomány Népi Bizottságának állandó alelnöke bejelentette, hogy a Ninh Binh - Hai Phong gyorsforgalmi út projektjének, különösen a Nam Dinh és Thai Binh tartományokon áthaladó szakaszának beruházási döntését, a köz-magán partnerség (PPP) modellje keretében, a Thai Binh tartomány Népi Bizottságának elnöke (a kormány által a projekt elnöklésével és koordinálásával megbízott ügynökség) jóváhagyta.

A döntés szerint a projektet javasoló befektető a Geleximco Group.

A Ninh Binh - Hai Phong gyorsforgalmi út projekt útvonala, Nam Dinh és Thai Binh tartományokon áthaladó szakasz.

A projekt egy 60,9 km hosszú útba való beruházást foglal magában (27,6 km Nam Dinh-en és 33,3 km Thai Binh-en keresztül), amely a Day folyó felett átívelő hídnál kezdődik (Nghia Thai község, Nghia Hung kerület, Nam Dinh); és az új 37-es főút és a tengerparti út kereszteződésénél ér véget (Thuy Trinh község, Thai Thuy kerület, Thai Binh tartomány).

Az útvonalat az autópálya szabványainak megfelelően tervezték, 4 sávos, 24,75 m széles útfelülettel és 120 km/h tervezési sebességgel. Az útvonal 23 hidat, 4 felüljárót csomópontokban és 2 pihenőt tartalmaz (1 Truc Ninh kerületben, Nam Dinh tartományban és 1 Kien Xuong kerületben, Thai Binh tartományban).

A projekt egy kísérleti alkalmazást foglal magában, amelyben tengeri homokot használnak alapozó töltőanyagként, összesen körülbelül 5,2 millió m3 mennyiségben.

A teljes befektetés kamatokkal együtt meghaladja a 19 784 milliárd VND-t. Ebből a befektető saját maga felelős a tőke előteremtéséért, ami több mint 10 447 milliárd VND-t (52,81%) tesz ki; az állam tőkéje 9 337 milliárd VND (47,19%), amelyből 6 200 milliárd VND a központi költségvetésből, 1 462 milliárd VND Thai Binh tartomány költségvetéséből és 1 675 milliárd VND Nam Dinh tartomány költségvetéséből származik.

A tőkemegtérüléshez szükséges útdíjbeszedési időszak 25 év és 4 hónap. Thai Binh tartomány országos nyílt pályázatot ír ki a projektre, 2024 negyedik negyedévében kiválasztják a befektetőt, 2025-ben megkezdik az építkezést, 2027-ben jelentős mértékben befejezik, és 2028-ban megkezdik az üzemelést.

Korábban, 2023. december 25-én a projekt megkapta a miniszterelnök befektetési jóváhagyását.

A Ninh Binh - Hai Phong gyorsforgalmi út nagy jelentőséggel bír, mivel segít összekötni a Vörös-folyó deltájának déli részén és az Észak-Közép régióban található tartományokat a Lach Huyen nemzetközi kikötőkapuval és a Vörös-folyó deltájának part menti tartományaival.

Az autópályába történő befektetés új fejlesztési lehetőségeket nyit meg a déli Vörös-folyó deltája és az Észak-közép régiók számára, miközben segít csökkenteni a logisztikai költségeket és garantálja a közlekedésbiztonságot.

Elkészülte után az autópálya olyan főbb útvonalakhoz fog kapcsolódni, mint az észak-déli gyorsforgalmi út, a Hanoi-Hai Phong gyorsforgalmi út, a 10-es, az 1-es, a 21-es és az új 37-es autópálya, valamint más gazdaságfejlesztési tengelyekhez, mint például a Nam Dinh tartományi gazdasági tengely, a Nam Dinh-Lac Quan útvonal és a Thai Binh-Con Vanh útvonal.

A projekt emellett elősegíti a Cat Bi és Van Don nemzetközi repülőterek, kikötők és a Mong Cai nemzetközi határátkelőhely összekapcsolását, javítva a közlekedési összeköttetést a régióban és Észak-Vietnam tengerparti települései között.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/nam-dinh-thai-binh-gop-3137-ty-dong-lam-cao-toc-ninh-binh-hai-phong-192241110061732133.htm