Japán küzd a szupergazdag látogatók vonzásával, mivel a külföldi turistáknak csupán 0,9%-át teszik ki, miközben a bevételek 11,5%-át generálják.
Japán számos intézkedést vezetett be, például csökkentette az adminisztratív eljárásokat, és megteremtette a feltételeket a helikopterrel és szuperjachttal (24 méter vagy hosszabb) érkező látogatók számára, hogy könnyen beléphessenek az országba.
A Közlekedési Minisztérium szerint a magánrepülőgép-utasok számára a belépést megelőző 10 napos értesítési kötelezettség három napra csökken. Emellett lehetőségük lesz egy 24 órás előzetes leszállási programra is jelentkezni, amelyet „elkerülhetetlen körülmények” (vészhelyzet) néven ismernek. A kormány terveket készít a polgári légiközlekedési törvény módosítására, hogy az összhangba kerüljön a fenti stratégiákkal.
Egy környék Kiotóban. Fotó: Trip.com
A lépés célja a versenyképesség növelése más luxus ázsiai úti célokkal, például Szingapúrral szemben. 2019-ben a tehetős látogatók a Japánba látogatók kevesebb mint 1%-át tették ki, de költéseik a teljes nemzetközi turisztikai bevételek 11,5%-át tették ki.
A Kyodo News jelentése szerint 2019-ben közel 6000 ember érkezett Japánba magánrepülőgépekkel. 2021-ben ez a szám a világjárvány miatt 1332-re csökkent, majd 2022-ben, a turisztikai tevékenységek újraindulásával több mint 3100-ra nőtt.
A helyi utazásszervezők szerint az új kezdeményezés milliomos utazókat vonzhat az ázsiai- csendes-óceáni térségből, akiket hirtelen Japán vonz, és úton vannak felé. Japán luxusturizmusa is fellendülőben van, a luxushotelek és a drága éttermek egyre népszerűbbek.
Japánban azonban továbbra is hiányoznak azok az infrastruktúra-szükségletek, amelyekre a világ gazdagjainak szüksége van, például a luxus várótermek (ahol a vendégek ülhetnek, amíg bejutnak az országba), a speciális asszisztencia-szolgáltatások és a transzferbuszok, amelyeket Monacóban, Dubajban, Svájcban vagy az Egyesült Államokban megszoktak használni.
Hajóutasok (fehérek) elhaladnak egy vacsorahajó mellett Dubaiban, az Egyesült Arab Emírségekben. Fotó: AP
Ashely Harvey, egy elemző, aki több mint 15 éve dolgozik a japán turisztikai ágazatban, azt mondta, hogy a kormány csak segíthet a szabályozások enyhítésében. A látogatók vonzása attól függ, hogy a turisztikai ágazat meg tudja-e ragadni a lehetőséget. Harvey azt jósolta, hogy a tengerparti városok, mint Fukuoka, Atami vagy Naha, nagy jachtokat vonzhatnak, hasonlóan Monte Carlóhoz (Monaco), Dubaihoz vagy Szingapúrhoz. A mediterrán és karibi városok a jachttulajdonosoknak kínált szolgáltatásaikkal vonzották a látogatókat. Japán abban reménykedik, hogy az új szabályozások hasonló vonzerőt teremtenek a csendes-óceáni térség úti céljai számára.
Hiro Miyatake, a Bear Luxe Corp luxusutazási hálózat alapítója szerint az utazási piac felső szegmensében a kereslet erőteljesen fellendült, és továbbra is növekszik. A vendégek magángéppel és szuperjachttal történő érkezésének megkönnyítése csak az első lépés. „Az aggaszt, hogy mit csinálnak, miután leszállnak a repülőgépről” – mondta Hiro.
Anh Minh ( az SCMP szerint)
[hirdetés_2]
Forráslink






Hozzászólás (0)