![]() |
| Koizumi Sindzsiró japán védelmi miniszter és dél-koreai kollégája, Ahn Gyu Back. (Forrás: Korea JoongAng Daily) |
A kiolvasztás szimbóluma
Koizumi Shinjiro japán védelmi miniszter kétnapos látogatást tett a dél-koreai Szöulban (június 27-28.), és közvetlen tárgyalásokat folytatott kollégájával, Ahn Gyu-Backkal. Ez volt Shinjiro Koizumi első hivatalos látogatása jelenlegi minőségében, cserébe Ahn Gyu-Back 2026 januári tokiói látogatására.
A két miniszter számára személyesen ez volt a negyedik személyes találkozójuk 2025 novembere óta, az eddigi összesen hat találkozó közül. A két miniszter közösen látogatta meg a dél-koreai Black Eagles műrepülő csapatot a wonjui légibázison. Ez volt az első alkalom, hogy egy külügyminiszter ellátogatott a műrepülő csapat bázisára.
Japán legutóbb 2025 szeptemberében tett hasonló látogatást Szöulban, amikor Gen Nakatani védelmi miniszter eszmét cserélt kollégájával, Han Min Koo-val.
Bár a fent említett út egy 10 éves diplomáciai szünet végét jelentette a két ország között, ez a találkozó a japán-dél-koreai diplomáciai kapcsolatok szempontjából is jelentős jelentőséggel bír: ez volt a második közvetlen kétoldalú párbeszéd (a multilaterális fórumok keretében tartott találkozókat leszámítva) ugyanebben az évben a japán és a dél-koreai védelmi miniszterek között, és 23 év után az első.
Új előrelépések
Koizumi Shinjiro úr szöuli látogatása szimbolikus jelentőségén túl a két ország közötti magas szintű védelmi együttműködés stabilitását és fokozatos fejlődését is jelzi. 2026 májusában Japán és Dél-Korea megtartotta első „2+2” biztonsági párbeszédét miniszterhelyettesi szinten Szöulban, jelezve a főigazgatói szintű biztonsági párbeszéd mechanizmusának korszerűsítését, amelyet 1998 óta fenntartottak.
A japán védelmi miniszter látogatása mindössze néhány héttel azután történt, hogy Tokió és Szöul kilenc év szünet után újraindította közös tengeri kutató-mentő gyakorlatát, a SAREX-et. Ez a két ország védelmi ügynökségei közötti kapcsolatok fokozatos javulását mutatja a 2018-as incidens óta, amikor egy dél-koreai haditengerészeti hajó tűzvezető radarjával egy japán Tengerészeti Önvédelmi Erők járőrgépét célozta meg.
A tárgyalások után kiadott közös nyilatkozatban a két védelmi miniszter megemlítette a japán Blue Impulse műrepülő csapat és a dél-koreai Black Eagles közötti együttműködés elmélyítését is. Ezt jelentős előrelépésnek tekintik, mivel Japán korábban, 2025 novemberében megtagadta a Black Eagles üzemanyaggal való feltöltését a két ország között a Takesima/Dokdo-szigetek feletti szuverenitási vita miatt.
Továbbá egyértelmű üzenetet küldött az is, hogy Koizumi Shinjiro és dél-koreai kollégája – mindössze egy nappal azután, hogy Kína és Oroszország közös légigyakorlatot tartott a Koreai-félsziget közelében – találkozójukon megerősítették elkötelezettségüket a „Koreai-félsziget teljes nukleáris leszerelése” és a „régió tartós békéjének” biztosítása mellett.
Tokió és Szöul szorosabb katonai koordinációt mutat, hogy proaktívan reagáljon a regionális biztonsági környezetben bekövetkezett összetett fejleményekre, mint például Észak-Korea nukleáris programja, az Oroszország-Észak-Korea katonai együttműködés, valamint Peking erőfeszítései katonai erejének megerősítésére, miközben az Egyesült Államok követeli két északkelet-ázsiai szövetségesétől, hogy növelje védelmi autonómiáját és ossza meg a terheket Washingtonnal.
![]() |
| A két miniszter ellátogatott a wonjui Black Eagles légibázisra, és személyesen is kipróbálhatták a század egyik vadászgépének pilótafülkéjét. (Forrás: Yonhap) |
Az együttműködés határai
Azonban még ennél is figyelemreméltóbb, hogy a Közös Nyilatkozat nem említi annak lehetőségét, hogy a két ország aláírjon egy Beszerzési és Kereszttámogatási Megállapodást (ACSA), egy katonai logisztikai támogatási megállapodást, amelyet Tokió 2012 óta aktívan szorgalmaz Szöullal Lee Myung Bak elnöksége alatt, de amely az utóbbi országban erős közvélemény-kutatásba ütközött.
A dél-koreai közvélemény attól tart, hogy az ACSA utat nyit a japán katonai tevékenységeknek a területükön. Jelenleg az ACSA-ról szóló tárgyalások újraindítása zajlik, mivel mindkét országnak proaktívan elő kell mozdítania az együttműködést a stratégiai autonómia biztosítása érdekében számos külső bizonytalanság közepette.
Ha aláírják, az ACSA elősegítené az interoperabilitás javítását, megkönnyítve a két ország erői közötti közös műveleteket, különösen vészhelyzetekben, amikor az Egyesült Államok Japánban állomásozó erőinek és az ENSZ koreai parancsnokságának logisztikai támogatást kell mozgósítania.
Ez a kilátás nem lesz könnyű, mivel Szöul következetesen óvatos álláspontot képviselt, politikailag érzékeny kérdésnek tekintve ezt, különösen mivel az ACSA keretében folytatott együttműködés köre idővel bővülhet. Egyrészt ehhez Dél-Korea lakosságának támogatása szükséges, miközben a gyarmati korszak (1910-1945) történelmi emlékei még mindig élnek.
Másrészt Szöulnak el kell kerülnie, hogy belekeveredjen az USA vezette japán katonai tevékenységekbe a régióban, amelyek túlnyúlnak a Koreai-félszigeten, mert akkor Peking vagy Phenjan úgy tekintene Szöulra, mint amely aktívan erősíti az USA, Japán és Dél-Korea közötti háromoldalú együttműködést.
A következmények károsak lennének Dél-Koreára nézve, különösen mivel Lee Jae-myung elnök jelenlegi kormányzata igyekszik fenntartani a kapcsolatokat az Egyesült Államokkal, Japánnal, Kínával és Oroszországgal, hogy lobbizzon a támogatásukért a kapcsolatfelvételben és a kapcsolatok javításában Phenjannal.
Összességében a két védelmi miniszter közötti találkozó tovább bizonyítja Tokió és Szöul következetes elkötelezettségét a „jövőorientált” barátság építése iránt, ahogyan abban a két vezető megállapodott.
A jelenlegi magas „ingadiplomáciai” tevékenységek mellett a Japán és Dél-Korea közötti gyakori kölcsönös látogatások és védelmi tárgyalások trendje valószínűleg stabil marad, legalábbis Takaichi Sanae miniszterelnök és Lee Jae Myung elnök hivatali ideje alatt.
Forrás: https://baoquocte.vn/nhat-han-hoa-giai-than-trong-412721.html









