Az út egy, a 10-es vihar által megrongált függőhíddal kezdődött. A híd felülete meggörbült és eltört, így kénytelenek voltunk a kötélbe kapaszkodni és lépésről lépésre átmenni a patak túloldalára, hogy motorkerékpárral folytassuk utunkat.
„Ez csak az út kezdete, még sok „kihívás” vár azokra, akik el akarnak jönni a Khe Long 3-ra, újságírók!” – mondta Do Cao Quyen úr, a Mo Vang község Népi Bizottságának elnöke, aki épp most turbózta fel a „nagy” motorkerékpárt, amelynek kerekére láncot tekertek, és mesélt nekem a nehéz út leküzdéséről.

Valóban, a Khe Long 3 faluba vezető út meglehetősen nehéz, különösen az olyan első látogatóknak, mint én. A keskeny földút cikkcakkban kanyarog a meredek hegyoldalban. Az egyik oldalon egy szikla, a másikon egy mély szakadék. Csak azok mernek motorral beszállni a Khe Long 3 faluba, akik ismerik az utat és biztos kézzel állnak. Gyaloglással és tolással küszködve végül csak nagy nehezen értük el a Mennyország Kapuját.
A Mo Vang község elnökének bevezetője szerint ez az útvonal legmagasabb csúcsa. Innen a községig, illetve Khe Long 3 faluig csak lefelé vezet az út. Ezzel szemben e két helyről Cong Troi eléréséhez a járműnek csak első sebességfokozatba kell kapcsolnia, és maximálisra kell gyorsítania.
A Mennyország Kapujánál megállva találkoztunk Vang Thi Mang asszonnyal – egy Khe Long 3 faluból származó mong asszonnyal –, aki két köteg fahéjkérget cipelt az otthoni erdőből. Egy-egy köteg akár több tucat kilogrammot is nyomhatott.
Letette terhét pihenni, letörölte az izzadságát, és őszintén megosztotta: „Ha lennének kényelmes utak, a népgazdaságnak kedvezőbb feltételei lennének a fejlődéshez. Utak nélkül nehéz lenne bármit is tenni, tisztviselők! Ha árut akarnak hozni a község központjába eladásra, az nehéz lenne, az út rossz, és nem lehet szállítani, a bérlés pedig sok pénzbe kerülne. Az emberek abban reménykednek, hogy betonutakon kényelmesebben utazhatnak és kereskedhetnek. De most túl nehéz!”
Mang asszony nem beszél nagy álmokról. Csak egy olyan útra vágyik, amelyen keresztül a mezőgazdasági termékeket nem kell hegyeken át szállítani, hogy minden egyes lépés kevésbé legyen megterhelő.

Egy rövid szünet után ismét sietve folytattuk utunkat, mert ha nem megyünk gyorsan, nem tudunk sötétedés előtt visszatérni a településre, ráadásul esni is lehet, ami nagyon veszélyessé teszi az utazást. Miután egy ideig küzdöttünk a kanyargós, göröngyös utakon, végre megérkeztünk a falu elején található Khe Long 3 Óvodába (Aranybánya Óvoda). Az összevont tantermekben a gyerekek csicsergése elűzte az utazás minden fáradalmát.
Truong Thi Thu tanárnő – az iskolában tanító két tanár egyike – Tan Hop községből származik, amely 20 kilométerre fekszik az iskolától. Bár gyengék és törékenyek, minden nap több tucat kilométert utaznak a faluba, a felföldön élő gyerekekhez, hogy az osztályterem mindig tele legyen a gyerekek nevetésével.

A tanteremben hirtelen kialudt a villanykörte, Thu asszony elmosolyodott, és azt mondta: „Manapság nem sütött a nap, szóval gyenge az „égi áram”, srácok!”. Kiderült, hogy a Khe Long 3 további nehézségei közé tartozik, hogy nincs országos hálózat. A világításhoz napenergiát használnak az iskolában. Késő ősz van, kevés a napsütés, így az energia nem elegendő az egész napos áramellátáshoz. Áram nélkül az iskola tanítási és gyermekfelügyeleti tevékenységei meglehetősen korlátozottak. Az olyan tevékenységek, mint a zene és a testnevelés, mindig „kihasznált” állapotban vannak. Mivel ezeket a tevékenységeket csak akkor lehet végezni, ha van áram.

Truong Thi Thu tanárnő megosztotta: „Bár a Khe Long 3 falu lakói nem állnak jól anyagilag, nagyon aggódnak gyermekeik oktatása miatt, ezért nem kell túl keményen dolgoznunk azon, hogy a diákok iskolába járhassanak. Most már csak abban reménykedünk, hogy a faluban betonutak és országos hálózat lesznek, ami alapvető garancia arra, hogy Khe Long 3 kedvező feltételeket teremtsen a társadalmi-gazdasági fejlődéshez, beleértve az oktatást is.”
Mellette ülő Vang A Chu úr, a Khe Long 3 falu pártszövetségének titkára is bólintott: „Az emberek itt fahéjfákon élnek. Ha van egy kényelmes közlekedési útvonal, magasabb áron fogják eladni. Ha lesz áram és utak, akkor ösztönözni fogjuk az embereket az árutermelésre és az erdőgazdaság fejlesztésére.”

Do Cao Quyen úr, a Mo Vang Község Népi Bizottságának elnöke elmondta, hogy a 2025-2030-as ciklusban a község az infrastruktúra-fejlesztést, különösen a közlekedést jelölte meg a falvak közötti szakadék megszüntetését célzó három áttörés egyikeként. „A decentralizáció és a költségvetés decentralizációja alapján a község beruházási forrásokat fog elkülöníteni a hátrányos helyzetű falvak számára. A cél az, hogy a falvak 100%-ának főútjai legyenek a központba vezető úton” – tette hozzá Quyen úr.
A reményt tovább erősíti, hogy a nemzeti hálózati oszloprendszer építése folyamatban van. Várhatóan a 2026-os Binh Ngo holdújév előtt felgyulladnak az első lámpák Khe Long 3-ban.

Búcsút vettünk Khe Long 3-tól, hogy visszatérhessünk a községközpontba, mielőtt eleredne az eső. Khe Long 3 nehézségeinek története végigkísért minket lefelé a lejtőn. Egy olyan helyen, ahol betonutak és országos elektromos hálózat nélkül volt, minden kilogramm fahéjkéreg, minden szó, minden lépés a nehézségek leküzdésére irányuló akaratot jelezte. Remélhetőleg egy napon, amikor visszatérünk, Khe Long 3-nak kevesebb nehézsége lesz.
Forrás: https://baolaocai.vn/nhoc-nhan-khe-long-3-post885436.html






Hozzászólás (0)