Hatékony lépések az új helyzetben

Az ellenőrzési tevékenységek hatékonyságának és eredményességének javítása érdekében az Nghe An Közlekedési Rendőrség változtatásokat hajtott végre a követelményeknek, funkcióknak és feladatoknak, valamint az új szabályozásoknak megfelelően.

Gondosan ellenőrizze a terminált minden egyes utazás biztonsága érdekében.

December 26-án, a 2024-es újév, holdújév és tavaszi fesztivál csúcsforgalmi ellenőrzésének tervének végrehajtása érdekében az 1. régió Közlekedési Ellenőrző Csoportja, a Nghe An Közlekedési Felügyelőség alá tartozó területen, ellenőrzéseket vetett be a környék buszpályaudvarain.

A közlekedési rendőrök indulás előtt ellenőrzik a személygépkocsikat a jogszabályi előírások betartása szempontjából.

Nguyen Cong Hau úr, az 1. zóna közlekedésrendészeti csoportjának vezetője elmondta: „Idén a Tet csúcsidőszakában a személyszállítási üzleti tevékenységek ellenőrzése némileg megváltozik az előző évekhez képest. Az ellenőrző erő a forgalomirányító pontok helyett a buszpályaudvarokon és egységekben fog több ellenőrzést végezni, közvetlenül ellenőrizve és intézkedve a közlekedésbiztonságot és a közlekedésrendet megsértő járművekkel.”

Ez a kiigazítás segít megelőzni a közlekedésbiztonsági kockázatokat, biztosítva, hogy minden jármű teljes mértékben megfeleljen a törvényi rendelkezéseknek, mielőtt elhagyná az állomást. Ugyanakkor összhangban van az Ellenőrzési törvény és a Közlekedésbiztonsági és Rendvédelmi törvény rendelkezéseivel.

A Giao thong újság újságírói szerint a Bac Vinh buszpályaudvar és a Keleti buszpályaudvar a két legnagyobb járműforgalommal rendelkező állomás Nghe An tartományban. Naponta több mint 300 járművet és körülbelül 1000 utast szolgálnak ki.

Az ellenőrzési és tesztelési munkálatokat rendszeresen és folyamatosan végzik, hogy a szállítmányozási vállalatok és vállalkozások mindig megfeleljenek az előírásoknak.

Itt az autóbusz-pályaudvaron ellenőrző csoportok állnak szolgálatban, és minden járművet és sofőrt ellenőriznek, miközben azok a regisztrációra és a járműbe való beszállásra készülnek. A sofőröknek be kell mutatniuk jogosítványukat, szállítási megbízásukat, alkalmazotti kártyájukat és egyéb szükséges dokumentumokat.

Járművek esetében az ellenőrző egység ellenőrzi a jármű biztonsági rendszereit, például az utasülés biztonsági övét, a vészleállító kalapácsot, a tűzoltó készülékeket, és különösen a menetfigyelő eszköz és a fedélzeti kamera működési állapotát. A járművezetők 100%-ának meg kell nyitnia a szoftvert az adatok eléréséhez, meg kell győződnie arról, hogy az előírt funkciók megfelelően működnek, és továbbítania kell az adatokat az állami irányító ügynökségnek.

Az ellenőrzés során nem észleltek szabálysértéseket. Nguyen Van Chien sofőr (a Futa Ha Son Vállalathoz tartozó 50H706.40 rendszámú hálókocsis busz vezetője) elmondta: „A vállalat nemrég nyitott egy új útvonalat Vinh és Nuoc Ngam buszpályaudvar ( Hanoi ) között, és vissza 10 új járművel, így engem a Hanoi - Lao Cai útvonalról áthelyeztek a támogatásra.” Cégünknél nagyon világos szabályok és külön szankciók vannak a sofőrök és az asszisztensek csapatára vonatkozóan. Az egyenruháktól kezdve a szolgáltatási hozzáálláson át a járművel való utazás során a szabályok betartásáig mindent helyesen kell végezni. A vállalatnak van egy csapata is, amely a fedélzeti kamerákon keresztüli felügyeletre specializálódott, hogy biztosítsa a járművek megfelelőségét. Már az is azonnali fizetéslevonást von maga után, ha a sofőr rossz egyenruhát visel, vagy vezetés közben telefonál.”

Hasonlóképpen, Vo Tuan Anh sofőr (Anh Kiet busztársaság, Vinh - Que Phong útvonal) azt mondta: Be kell tartanunk az állam előírásait. Első a saját és az utasok biztonsága. Ha megszegjük a szabályokat, amikor az ellenőr ellenőrzik, vagy találkozik a közlekedési rendőrökkel, megbírságolnak minket. És most főszezon van, minden nap ellenőriznek, nincs okunk megszegni a szabályokat.

A felügyelőség funkcióit és feladatait világosabban meghatározták, így kiigazították az ellenőrző erőt, megerősítették a speciális ellenőrzési tevékenységeket, és fokozták a közfeladatokat ellátók felelősségtudatát.

Növelje a vezetői felelősséget, teremtsen hatékonyságot az új helyzetben

Elmondható, hogy 2024 és 2025 azok az évek lesznek, amikor a közlekedésrendészeti erők országos ellenőrzési tevékenysége számos változáson megy keresztül. Az Országgyűlés által elfogadott közúti törvény és a közlekedésbiztonsági törvény 2025. január 1-jétől lép hatályba, ennek megfelelően a közlekedésrendészeti erők funkciói, feladatai és hatáskörei egyértelműbben lesznek meghatározva. A közlekedésrendészeti erőknek már nem kell a közúti közlekedésbiztonság és rend biztosításának feladatát ellátniuk, hanem ehelyett el kell mélyíteniük a speciális ellenőrzési munkát; csoportosan, tervek szerint kell ellenőrizniük az iparági egységeknél és vállalatoknál. Ugyanakkor további feladatként kapja a gépjárművezető-képzés és -vizsgáztatás területének, valamint a területen található gépjármű-vizsgáló központok ellenőrzését és felügyeletét.

Az Nghe An Közlekedési Felügyelőség jelentése szerint 2024-ben a Felügyelőség a Tartományi Népi Bizottság tervének megfelelően 4 ellenőrzést végzett; 44 ellenőrző csoportot hozott létre 810, a közlekedés és a szállítás területén működő szervezet és személy felügyeletére.

Az ellenőrzések során 5 gépjármű-vizsgáló központot fedeztek fel és bírsággal sújtottak az ellenőrzési munkák során elkövetett szabálysértések miatt; a 3706D gépjármű-vizsgáló központtól 2 hónapra megvonták a "Gépjármű-vizsgálói szolgáltatási tevékenységre vonatkozó jogosultsági igazolás" használati jogát; 6 autószállítási üzleti egységet bírsággal sújtottak a szállítmányozási üzleti és az autószállítást támogató szolgáltatásokra vonatkozó szabályok megsértése miatt. Az ellenőrző csoportok 620 szervezettel és személlyel szemben fedeztek fel és vettek fel közigazgatási szabálysértési jegyzőkönyvet, több mint 2 milliárd VND bírsággal; 95 szervezettől és magánszemélytől vonták vissza az engedélyek és a gyakorlati bizonyítványok használati jogát, és 1 vezetési képző központ beiratkozását felfüggesztették.

A panaszok és feljelentések kezelése során a Főfelügyelőség 34 esetet kapott, beleértve: panaszok: 6 eset; feljelentések: 8 eset; észrevételek és ajánlások: 20 eset. Az Állampolgári Fogadásról szóló törvény, a Feljelentésekről szóló törvény és a Panaszokról szóló törvény rendelkezései alapján a Főfelügyelőség azt tanácsolta a Főosztályvezetőnek, hogy az ügyeket az előírt hatáskörön belül és határidőn belül kezelje.

Nguyen Viet Hung, a Nghe An Közlekedési Minisztérium főfelügyelője elmondta: „A 2024-ben elért eredmények alapján az ellenőrző erők továbbra is terveket dolgoznak ki és ellenőrző csoportokat szerveznek a 2025-ös feladatok sikeres elvégzése érdekében. Különösen a vezetést és az irányítást erősítjük, javítjuk a köztisztviselők felelősségét és a vezetők felelősségét minden kijelölt feladatban.”

Ezenkívül erőteljesen megreformáljuk az összes részleget, helyrehozzuk a közszolgálati etikát, és megakadályozzuk a korrupciót az egész haderőben. Az ellenőrző tisztek és a köztisztviselők 100%-a kötelezettségvállalást írt alá a korrupció, a negativitás és a pazarlás megelőzésére. Ugyanakkor képzéseket és szakmai továbbképzéseket szervezünk a teljes közszolgálati haderő számára, hogy megfeleljenek az új helyzet követelményeinek.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/thanh-tra-giao-thong-nghe-an-nhung-buoc-chuyen-hieu-qua-trong-tinh-hinh-moi-192241230152947961.htm