Ők azok az emberek, akik éveket töltöttek a líbiai repülőtér történelmi emlékeinek, az ott elesett mártírok kilétének felkutatásával, akik az ország megmentéséért vívott amerikai háborúban estek el, hogy jobban megérthessük a Ke Go-tó (Cam Xuyen, Ha Tinh ) alatti háborús ereklyéket.
Ők azok az emberek, akik éveket töltöttek a líbiai repülőtér történelmi emlékeinek, az ott elesett mártírok kilétének felkutatásával, akik az ország megmentéséért vívott amerikai háborúban estek el, hogy jobban megérthessük a Ke Go-tó (Cam Xuyen, Ha Tinh) alatti háborús ereklyéket.
Nguyen Phi Cong úrral (született 1964-ben, Cam My községből, Cam Xuyen kerületből) – a Ke Go Természetvédelmi Terület Igazgatótanácsának igazgatóhelyettesével – egy hajókiránduláson találkoztam, ahol füstölőt ajánlottunk fel a Ke Go-tavon található Mártírok Emléktemplomában. Mesélt nekünk több mint 10 éves útjáról, melynek során a történelmi darabokat, a Ke Go-tó alatti bizonyítékokat és az ott elesett mártírok kilétét kereste.
Nguyen Phi Cong úr így emlékezett vissza: „Az 1973. január 7-i támadás éjszaka történt, amikor még csak 9 éves voltam. Rémisztő emlék volt, ami sokáig kísértett. Apámnak, a község harci szolgálati bizottságának tisztjének, koporsókat kellett kölcsönkérnie a falusiaoktól, hogy eltemethesse az elesetteket. A Ke Go-tó közepén lévő temetőben, a Da Bac temetőben (Cam My község) temették el őket, majd később a Cam Xuyen kerületi mártírok temetőjében helyezték őket újra életre.”
A pusztító bombázás fájdalmas emlékeivel küzdve, Nguyen Phi Cong urat mindig is mélyen foglalkoztatta a Ke Go-tó felszíne alatt rejlő történelem megértése.
Nguyen Phi Cong úr (kék ingben) fedezte fel az 1973. január 7-i Ke Go-i pusztító bombatámadásban elhunyt mártírok nevét és kilétét.
Videó : Nguyen Phi Cong úr megosztja az elesett katonák személyazonosságának felkutatásának folyamatát.
Miután visszatért a katonai szolgálatból, Cong úr a Hanoi Erdészeti Szakiskolában tanult. 2003-ban felvették a Ke Go Természetvédelmi Terület Igazgatótanácsához. 2011. április 30-án, miközben egy Ho Si Minh-városból Ke Go-ba látogató zarándokcsoportot vezetett, Cong úr felidézte a líbiai repülőtéren áldozatot hozott katonák emlékét. A történet mélyen megindította a csoportot, akik 24 millió vietnami dongot adományoztak egy szentély építésére az ott elhunyt mártírok emlékére.
Ezzel a támogatással a Cam Xuyen kerület Népi Bizottsága is csatlakozott, és több mint 130 millió vietnami dongot gyűjtött a szentély felépítésére. 2011-ben elkészült a Ke Go-tó mélyén található kis szentély, amelyet 2014-ben tartományi szintű történelmi és kulturális ereklyeként ismertek el.
De ez még nem minden. A szentély felépítése után Nguyen Phi Cong urat mélyen foglalkoztatta a háború történetének, valamint a 22-es úton és a líbiai repülőtéren elhunyt mártírok kilétének kutatása. Mivel nem léteztek történelmi feljegyzések ezen mártírok nevéről, a keresést a nulláról kezdte. A hatóságok és Ha Tinh tartomány katonai parancsnoksága számos szemináriumot tartott, de nem találtak alapot a líbiai repülőtér elleni támadásban elhunytak listájának összeállításához.
Cong úr számos haditemetőt látogatott meg, hogy felkutassa a líbiai repülőtér elleni 1973. január 7-i támadásban elhunytak kilétét.
2019-ben, a templom takarítása közben Mr. Cong észrevette, hogy az udvar romos és javításra szorul. 50 millió vietnami dongot kölcsönzött a Ke Go Természetvédelmi Terület Igazgatótanácsától a felújításhoz. A befejezés után, egy hajóúton vissza az építőipari csapattal, Mr. Cong találkozott Ms. Ha Thi Cu (korábban Da Bac faluból - arról a területről, ahol a líbiai repülőtér épült) családjával, akinek a barátja meghalt az 1973. január 7-i bombázásban.
Ebből a találkozóból fokozatosan kibontakozni kezdett a Ke Go-tó alatti háború története. Cu asszony információi révén Cong úr megtalálta Le Thi Kim Nhon asszonyt (Ha Tinh városában) – egy élő tanút, aki részt vett a 723-as védelmi projekt (más néven a líbiai repülőtér) építésében. Ennek köszönhetően Cong úr megtudta, hogy az 1973. január 7-i bombázásban elhunytak mind a líbiai repülőtér építésére bevetett munkások voltak.
A hősies mártírok emléktemploma a Ke Go-tónál, felülről nézve.
A Ke Go-tónál életüket áldozó 62 mártír listáját Nguyen Phi Cong úr hitelesítette, és nevük ma egy emléktáblán szerepel a Ke Go-tó Mártírjainak Emléktemplomában.
A tanúk által szolgáltatott információk alapján Nguyen Phi Cong úr sokat utazott, számos tanúval találkozott, hogy további információkat keressen és gyűjtsön. Több száz temetőt látogatott meg a tartományban, hogy megtalálja az 1973. január 7-i támadásban elhunytakat, sőt, a mártírok rokonaihoz is elment, hogy ellenőrizze személyazonosságukat.
Több mint 10 éve saját pénzéből kutatja fel és ellenőrzi elesett katonák személyazonosságát. Egyes katonák esetében négy évbe, tucatnyi tanú meghallgatására és számos helyszín meglátogatására volt szükség személyazonosságuk megerősítéséhez. Sok évnyi keresés és emberekkel való találkozás után Mr. Cong most azonosított és összeállított egy ideiglenes listát 62 katonáról, akik a Ke Go-tó környékén haltak meg; köztük 32 olyan katonáról, akik 1973. január 7-én haltak meg a líbiai repülőtéren.
Egy, a Cau Ho Tégla- és Csempegyár munkásainak nevét tartalmazó papírdarab segítségével Mr. Cong felkutatta az elesett katona kilétét.
„Miközben az 1973. január 7-én a líbiai repülőtér elleni támadásban elhunyt mártírok azonosítására pályáztam, megtaláltam Nguyen Huu Thuc mártírt a Huong Son kerület Son Tien községében. Amikor azonban meglátogattam otthonát, megtudtam, hogy még nem kapta meg a hazától az elismerő oklevelet, és családja sem részesült semmilyen juttatásban. Remélem, hogy a jövőben a helyi hatóságok odafigyelnek erre, és felülvizsgálják Nguyen Huu Thuc mártír családjának járó juttatásokat. Egy szemtanú arról tájékoztatott, hogy a líbiai repülőtéren a támadásban elhunyt mártírok száma 34 volt a 32 helyett, ezért továbbra is aggódom. A 32 mártír listáján még mindig van egy Binh nevű mártír, akinek a vezetékneve, születési dátuma és szülővárosa ismeretlen. Jelenleg még mindig vannak olyan információk, hogy több száz elhunyt mártír van eltemetve a Ke Go-tó alján, ezért folytatni szeretném a keresést” – osztotta meg Nguyen Phi Cong úr.
Az elesett katonák azonosítására irányuló kutatása során Nguyen Phi Cong úr számos információt tisztázott a 21-es és 22-es utak, valamint a líbiai repülőtér történetéről is.
Nguyen Phi Cong úr elmondta: „Amikor elkezdtük a kutatásunkat, csak rövid feljegyzéseket találtunk a líbiai repülőtérről a Ha Tinh közlekedési szektor történetkönyvében. A többi a 22-es úton végrehajtott heves bombatámadásokról szóló beszámolókon alapult, amelyek több száz fiatal önkéntes, civil munkás és katona halálát okozták, a szemtanúk elmondása szerint. De miután évekig számos helyen kerestem történelmi információkat, sikerült több információt gyűjtenem a líbiai repülőtérről és a stratégiai 21-es és 22-es útvonalakról.”
A líbiai repülőtéren és a 22-es főúton a háború maradványai akkor váltak világossá, amikor a Ke Go-tó vízszintje visszaesett.
A 22-es stratégiai útvonalat a Közlekedési Minisztérium építette 1966 végén a déli csatatér támogatására. Az útvonal 65 km hosszú, a Thinh Thinh kereszteződéstől indul (ma Nam Dien községben, Thach Ha kerületben), a Ke Go-tó környékén kanyarog (Cam My község, Cam Xuyen kerület), több településen halad keresztül Ky Anh kerületben, és Tuyen Hoa kerületben, Quang Binh tartományban ér véget.
A 22-es út megnyitásában részt vevő erők között 4 ifjúsági önkéntes csapat volt, körülbelül 6000 fővel. 1970 végére - 1971 elejére a stratégiai 22-es út elkészült.
Bombakráterek a Ke Go-tó alján.
A 22-es út építésekor a védelmi erők a Da Bac területet választották ki a 723-as védelmi projekt (más néven líbiai repülőtér - a Cam My községben található Da Bac faluban található patakról kapta a nevét) megépítéséhez.
1972. szeptember 30-án 92 építőmunkást és 36 munkást a Cam Thanh téglagyárból, Dinh Truong Don úr, a Do Diem mészgyár igazgatója, mint századparancsnok vezetésével, az építkezésre vezényeltek a repülőtér megépítésére.
A 22-es út mentén fekvő líbiai repülőteret Észak-Vietnam legközelebbi repülőtereként azonosították, amely támogatást nyújthatott a déli csatatereknek. 1972 végére - 1973 elejére a repülőtér lényegében elkészült, de az amerikai imperialisták felfedezték. Az ellenség B-52-es bombázókkal indított heves támadást, amelynek célja az ideiglenes repülőtér "elpusztítása" volt. Az eredetileg két repülési sávval, elsősorban sugárhajtású repülőgépek számára tervezett létesítményt több száz tonna bomba teljesen megsemmisítette, mielőtt még felszállhatott volna.
Bombatöredéket találtak a Ke Go-tó alján.
A béke helyreállításával 1976-ban az állam megkezdte a Ke Go víztározó építését a mezőgazdasági fejlődés elősegítése érdekében. Amikor a Ke Go víztározó elkészült és elkezdett feltöltődni vízzel, az egykori csatatér fokozatosan a víztározóba süllyedt.
A Ke Go-tónál található Mártírok Emlékművének avatóünnepségén (2023. augusztus végén) számos elesett hozzátartozójával találkoztunk. Legtöbben nem tudták, hogy szeretteik a líbiai repülőtér építésekor vesztették életüket, mivel a projektet Nemzetvédelem 723-nak hívták, és miután a Ke Go-tavat feltöltötték vízzel, erről a háborús ereklyéről nem sokat beszéltek. Csak miután Cong úr utánajárt a történetnek, tisztázódott az építőegység, a részt vevő erők és az elesett katonák kiléte.
Ezt a levelet Nguyễn Van Luong mártír – Nguyễn Van Hoang apja – írta, miközben részt vett a 723-as Nemzetvédelmi Projekt (más néven a líbiai repülőtér) építésében.
Nguyen Van Hoang úr (Di An városból, Binh Duong tartományból; eredetileg Hong Linh városból, Ha Tinh tartományból) megosztotta: „Édesanyám még mindig őrzi azt a levelet, amelyet apám írt, miközben a 723-as védelmi projekten dolgozott. Nem tudtuk, hogy a líbiai repülőtérről van szó, amíg Nguyen Phi Cong úr el nem jött hozzánk. Később megtudtam, hogy amikor apám meghalt, a Ke Go-tó közepén lévő temetőben temették el, majd földi maradványait exhumálták és a Cam Xuyen kerületi mártírok temetőjében helyezték újra életre. 1976-ban a családom apám földi maradványait a Duc Lap községi temetőbe vitte Duc Tho kerületben. Tudván, hogy hol halt meg apám, mélyen meghatott minket.”
A Ke Go-tó alatti háborús ereklyék újrafelfedezésének útján sokan nem sajnálták az energiát és a pénzt, hogy tisztelegjenek az elesettek előtt. Köztük van Hoang Anh Minh úr, a VietnamFinance Magazine főszerkesztője, aki Ha Tinh tartomány szülötte.
Központi és helyi vezetők, valamint különböző egységek képviselői vágták át a szalagot a Ke Go-tónál található Mártírok Emléktemplomának felavatásakor 2023 augusztusának végén.
2010-ben, egy véletlenszerű látogatás során a Ke Go-tónál, Hoang Anh Minh úr hallotta a líbiai repülőtér történetét, valamint a tó felszíne alatt elfeledett veszteségeket és áldozatokat.
Kötelességtudattól vezérelve Minh urat minden évben arra szánja, hogy lerója tiszteletét az elesett katonák előtt. A múlt iránti mély aggodalma arra késztette, hogy 2019-ben erőforrásokat mozgósítson egy emléktemplom felépítésére a hősi mártírok tiszteletére a Ke Go-tónál.
A VietnamFinance főszerkesztője újságírókkal beszélt a templom építéséhez szükséges erőforrások mozgósításának folyamatáról.
Hoang Anh Minh úr megosztotta: „Eredetileg azért hoztam létre a Hokego.vn weboldalt, hogy szélesebb körben ismertté tegyem a líbiai repülőtér történetét a nyilvánosság számára. A háborús ereklyéket, valamint a tó alatt elfeledett veszteségeket és szenvedéseket ismerni kell, hogy tisztelettel adózhassunk az elhunytak előtt. Minél jobban megértettem a történelmet, annál erősebbé vált bennem a szándék, hogy erőforrásokat mozgósítsak egy emlékmű felépítésére. Szerencsére, amikor elindítottam az ötletet, sok segítséget és támogatást kaptam a jótevőktől.”
Olyan nagyvállalatok, mint a Vingroup, a Sun Group, az Amber Group, az Aqua One, a Him Lam… és számos jótékonysági magánszemély fogott össze, hogy támogassa a templom építését. Miután több mint 6 milliárd vietnami dongot mozgósított társadalmi adományokból, Hoang Anh Minh úr a Ke Go Természetvédelmi Terület igazgatótanácsával együttműködve kezdeményezte a templom építését. A projekt teljes beruházása közel 10 milliárd vietnami dong.
A Nemzetvédelmi Minisztérium a közelmúltban Ha Tinh tartomány vezetőivel ápolt kapcsolatai révén úgy döntött, hogy 5 milliárd vietnami dongot biztosít a projekt építésének támogatására.
„Egy tó közepén épületet építeni teljes egészében vízi úton kell szállítani, ami nagyon nehéz. De mintha isteni közbeavatkozás révén, minden nehézséget fokozatosan leküzdöttem. Amikor elértem egy lépést, találtam egy utat a folytatáshoz, egy irányt a következő lépéshez. Minden nagyon simán ment” – osztotta meg Hoang Anh Minh úr.
Jelenleg a projekt alapvető építési munkálatai befejeződtek, az átadó ünnepségre 2023 augusztusában került sor. A jövőben Hoang Anh Minh úr továbbra is együttműködik majd a Ke Go Természetvédelmi Terület igazgatótanácsával a szellemi kulturális örökség részét képező elemek templomon belüli megvalósításában.
Ekkor, a Ke Go-tó alacsony vízállása miatt a líbiai repülőtér és a 22-es főút a tó közepén látható, bombakráterekkel tarkítva, tovább erősítve a tó felszíne alatt megbúvó tragikus történelmet.
A központi és helyi vezetők füstölőt ajánlottak fel a Ke Go-tónál található Mártírok Emléktemplomában.
Ebben az időben, a Ke Go-tó alacsony vízállása miatt a tó közepén feltárul a líbiai repülőtér és a bombakráterekkel teli 22-es főút, tovább erősítve a felszín alatti tragikus történelmet. Nguyễn Phi Cong és Hoang Anh Minh úrhoz hasonló emberek csendes hozzájárulásának köszönhetően a történelem fokozatosan feltárul, biztosítva, hogy a líbiai repülőtér és a stratégiailag fontos 21-es és 22-es főutak soha ne merüljenek feledésbe, és hogy az ezen a fronton életüket áldozó mártírok, fiatal önkéntesek és védelmi dolgozók örök tisztelettel adóznak majd.
Szöveg, fotók és videók: Phan Tram – Duong Chien
TERVEZÉS ÉS MÉRNÖK: THANH NAM – NGOC NHI
5:15:09:20 23:09:00
Forrás
![[Fotó] Tran Cam Tu, a Párt Központi Bizottságának állandó bizottsági tagja együttműködik a Központi Ellenőrző Bizottsággal](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/28/1779969579668_ndo_br_bnd-2495-jpg.webp)
Hozzászólás (0)