A tavasz két partjának összekötése

Az újév első napjainak vibráló hangulatában, miközben a tavasz szelleme bejárja a vidéket, egy különleges hidat építettek a szelíd Lo Giang folyón, több ezer ember öröme és érzelmei közepette.

A Lô folyó két partját összekötő Đoan Hùng pontonhíd kényelmes utazást biztosít az emberek számára a holdújév ünnepe alatt.

A Phú Thọ tartománybeli Đoan Hùng községben található Đoan Hùng pontonhíd, amelyet a Mérnöki Hadtest 249. Mérnöki Dandára villámgyorsan épített más erőkkel együttműködve, nemcsak a folyó két partját köti össze, hanem megerősíti a bizalom és a szeretet kötelékét a hadsereg és a nép között, mélyen demonstrálva a „nép szolgálatának” szellemét.

Szívből jövő parancsok

Pham Minh Chinh miniszterelnök és a nemzetvédelmi miniszter utasításait követve a Phu Tho tartománybeli Doan Hung községben található Lo folyó két partját összekötő pontonhíd sürgős megépítésére vonatkozóan, amely a holdújév idején a lakosság közlekedési igényeit szolgálná, a Műszaki Parancsnokság február 15-én éjjel (a holdhónap 28-án éjjel) utasította a 249. Műszaki Dandárt, hogy mozgósítson 160 tisztet és katonát, valamint 90 speciális járművet és gépet a helyszínre a feladat végrehajtása érdekében.

Az erős áramlatok és az összetett építési körülmények miatt a műszaki terveket aprólékosan kidolgozták, figyelembe véve az áramlási sebességet, a meder stabilitását, a híd teherbírását, a lehorgonyzási módszereket, a dokkokhoz vezető utakat, a járművek gyülekezési pontjait, a parancsnoki és irányítási területeket, valamint a csapattáborhelyeket.

Minden részletet gondosan átgondoltak, biztosítva a teljes biztonságot és a lehető leggyorsabb előrehaladást.

Tran Trung Hoa vezérőrnagy, a Műszaki Hadtest parancsnoka kijelentette, hogy a munkaterhelés hatalmas, nagyfokú koncentrációt és műszaki precizitást igényel. Mindenekelőtt azonban a tisztek és katonák felelősségérzete és elszántsága az, ami érvényesül.

Sok bajtársunk Tet-szabadságon volt; néhányan éppen most tértek haza, hogy egy évnyi munka után újra találkozzanak családjukkal, míg mások a holdújév megünneplésére készültek szüleikkel, feleségükkel és gyermekeikkel... de amikor megbízták őket a feladattal, mindenki azonnal félretette személyes örömeit, gyorsan visszatért az egységeihez, és habozás nélkül elindult a küldetés végrehajtására.

Nemcsak a parancsok betartásáról volt szó, hanem a „szívből jövő parancsokról” is – a felelősség, az emberek iránti szeretet parancsairól.

Ho bácsi katonáinak nemes tulajdonságai ismét bebizonyosodtak a nehézségek idején.

Alig két napnyi intenzív építkezés során a 249-es dandár a 2. katonai körzet erőivel és a helyi erőkkel együttműködve közel 800 embert és felszerelést mozgósított, hogy befejezze a Dong Tam térségében található bal parti rakparthoz vezető két, 75 méter hosszú és 10 méter széles, valamint a Dai Hoi térségében található jobb parti rakparthoz vezető két, 89 méter hosszú és 11 méter széles bekötőút építését, összesen 70 000 m³ föld és kőzet elegyengetésével és kiásásával.

Nemcsak a parancsok betartásáról volt szó, hanem a „szívből jövő parancsokról” is – a felelősség, az emberek iránti szeretet parancsairól.

Miután megbizonyosodott arról, hogy minden műszaki feltétel teljesül, az építőcsapat folytatta a híd forgatását az illesztési folyamat befejezéséhez.

A mindössze 90 perces telepítéssel, pontosan reggel 8:00-kor, február 16-án (a holdújév 29. napján) elkészült a 60 tonnás, 220,25 méter hosszú, 31 tengeri szakaszból és 2 pillérszakaszból álló PMP pontonhíd, amely 60 tonna terhelést képes elbírni, hivatalosan is összekötve a két partot.

Mert a híd nyitva van.

Nemcsak a hadsereg dolgozott fáradhatatlanul éjjel-nappal, hanem a helyi lakosság is teljes szívvel egyesítette erőit. A „mindenkit egy sima hídért” szellemében sok háztartás hajlandó volt megtisztítani a földet, önként levágni a termést és lebontani az építményeket, hogy a földet a lehető leghamarabb átadja az építőipari egységnek.

A Doan Hung községből származó Tran Quoc Tuan úr megosztotta: „Amikor megtudtuk, hogy a párt és az állam úgy döntött, hogy pontonhidat épít a Tet alatti közlekedés megkönnyítése érdekében, a környékbeliek nagyon boldogok és izgatottak voltak. Sok háztartás önkéntesen betakarította a termését, és átadta a földet az építőipari egységnek a bekötőút megépítéséhez. Mindenki reméli, hogy a híd hamarosan elkészül, hogy az embereknek kevesebb nehézségük legyen.”

Egy másik lakos, Tran Thi Nam asszony ezt mondta: „Tegnap még egy kukoricatábla és veteményes volt ott. De mára egy megerősített úttá alakult. Ezen a Tet ünnepen a folyó mindkét oldalán élők sokkal kényelmesebben utazhatnak. Az iskolába járó gyerekeknek és a munkába járó dolgozóknak már nem kell több tucat kilométert utazniuk, mint korábban, ami időt és költséget is megtakarít.” Az emberek öröme egyértelműen bizonyítja a projekt gyakorlati jelentőségét.

Átlagosan naponta körülbelül 14 000-15 000 ember és jármű kel át a pontonhídon. A nagy forgalom, különösen a Tet (holdújév) idején, magas követelményeket támaszt a műszaki biztonság és a forgalmi rend biztosítása terén.

Nguyen Dang Chien ezredes, a Mérnöki Hadtest Propaganda Osztályának vezetője elmondta: „Az egység egy 24 órás szolgálatban lévő csapatot tart fenn, amely rendszeresen ellenőrzi a híd felületét, a horgonypontokat és figyelemmel kíséri a vízszintet, hogy időben elvégezhesse a hídszakaszokon a szükséges módosításokat. A hézagokat rendszeresen karbantartják, hogy a híd zökkenőmentesen és biztonságosan működjön az emberek számára. A Tet ünnep alatt a tiszteket és a katonákat műszakokra osztják, hogy mindenkinek legyen ideje ünnepelni. A helyi hatóságok és az emberek rendszeresen meglátogatnak és biztatnak minket. Ez nagy motivációt jelent számunkra, hogy sikeresen teljesítsük küldetésünket.”

Átlagosan naponta körülbelül 14 000-15 000 ember és jármű kel át a pontonhídon. A nagy forgalom, különösen a Tet (holdújév) idején, magas követelményeket támaszt a műszaki biztonság és a forgalmi rend biztosítása terén.

A Doan Hung pontonhíd avatóünnepségén Nguyễn Tan Cuong tábornok, a Vietnami Kommunista Párt Központi Bizottságának tagja, a Központi Katonai Bizottság Állandó Bizottságának tagja, a Vietnami Néphadsereg vezérkari főnöke és a nemzetvédelmi miniszterhelyettes kijelentette: A Doan Hung pontonhíd különleges jelentőségű projekt, nemcsak a közlekedés szempontjából, hanem a felelősségvállalást és a hadsereg és a nép közötti erős köteléket is bizonyítja.

Meghatottan nyilatkozott a hídépítésben részt vevő erők készségéről, hogy elfogadják és teljesítsék az összes feladatot.

Sok tiszt és katona volt Tet ünnepnapján, de a parancs kézhezvétele után azonnal útra keltek, félretéve személyes örömeiket a közjóért. Ez a szellem élénken megmutatkozik bátorságukban, felelősségükben és az emberek szolgálatára való elkötelezettségükben, a nép segítését szívből jövő parancsnak tekintve.

Pham Minh Chinh miniszterelnök levelében, amelyben méltatta a hivatalokat és egységeket a Lo folyón átívelő pontonhíd „villámgyors” megépítéséért, elismerte, nagyra értékelte és melegen dicsérte a Nemzetvédelmi Minisztérium , a Mérnöki Hadtest, valamint a kapcsolódó hivatalok és egységek elszántságát, nagy felelősségtudatát és „villámgyors” előrehaladását, amelyek szorosan együttműködtek a helyi pártbizottságokkal, hatóságokkal és Phu Tho tartomány lakosságával a rájuk bízott feladat kiváló elvégzésében. Ez a „Ho bácsi katonáinak” „önzetlen odaadását a nép iránt” mutatja, tükrözve hadseregünk nemes természetét, amely a népből fakad, a népért harcol, és szorosan kapcsolódik a néphez.

A Lo folyón ma folyamatosan áthaladnak a járművek a hídon, az újraegyesülés örömét és az év eleji termelést és üzleti tevékenységet támogató árukat szállítva. Ez a híd nemcsak a folyó két partját köti össze, hanem erősíti az emberek bizalmát a pártban, az államban és a Vietnami Néphadseregben.

NGOC LONG

Forrás: https://nhandan.vn/noi-doi-bo-mua-xuan-post944080.html