„Az utolsó lökés” a Huu Nghi - Chi Lang gyorsforgalmi úton.

- Alig néhány napon belül be kell fejezni és meg kell nyitni a forgalom előtt a Barátság - Chi Lang gyorsforgalmi út projektjét a miniszterelnök utasításainak megfelelően. Jelenleg a teljes útvonal mentén a kivitelezők az építkezés "végső szakaszában" vannak.

2025. december 11-i állapot szerint:

A Huu Nghi Határkapu-Chi Lang gyorsforgalmi út projekt zúzottkő alapozású szakasza a 60 km-ből 45 km-en elkészült.

Az aszfaltbeton burkolat első rétege 60 km-ből 10-en készült el.

A kivitelező jelenleg a nyomvonal 38 hídhelyéből 36-ot épít.

December közepén felmértük az autópálya Km0-tól Km45-ig terjedő szakaszát, és az építési légkör nagyon zsúfolt volt. Az EC03 szerződéses helyszínen, a Km44+900-tól Km45+130-ig terjedő szakaszon, amelyet az 559. számú Befektetési és Építési Rt. kezel, több száz munkás szorgalmasan építette a különböző elemeket. A vállalat több építőipari csapatot vetett be, több mint 250 berendezést és 500 fős személyzetet mozgósítva a termelés megszervezése érdekében.

Vu Xuan Huy úr, az 559-es Befektetési Részvénytársaság Projektirányítási Tanácsának igazgatója elmondta: „A miniszterelnök és a Lang Son tartomány Népi Bizottságának az út december 19-i megnyitásával kapcsolatos irányelveit követve egyidejűleg 10 építőipari csapatot szerveztünk, maximális munkaerőt és felszerelést mozgósítva. Munkatársaink éjjel-nappal dolgoztak, leküzdve az időjárási nehézségeket, eltökélten, hogy az út megnyitását határidőre befejezzék.”

Ez a sürgető érzés terjed az útvonal elején, a Dong Dang községben található Km0-tól Km6-ig terjedő szakaszon is, amelyet az 568-as század végez.

Nguyen Van Hoa úr, az 568-as Részvénytársaság parancsnoka elmondta: „8 építőipari csapatot mozgósítottunk. Összesen 40 kotrógép és több mint 130 berendezés dolgozik folyamatosan. A munkások műszakokra vannak osztva, a „továbblépés előtt minden szakaszt be kell fejezni” elv szerint, a nap 24 órájában, a hét minden napján. A mai napig az építési volumen elérte a körülbelül 85%-ot, biztosítva a tervezett haladást.”

A Tan Thanh és Coc Nam határkapukhoz csatlakozó szárnyvonalon az úttest és a felszín építési munkálatai is nagyon sürgősen haladnak.

Gépeket kell mozgósítani az útalapzat elkészítéséhez, mielőtt megkezdődne a következő építési fázis átvételi vizsgálata.

Nguyen Cong Vinh úr, a 299-es Építőipari és Kereskedelmi Részvénytársaság – a Coc Nam és Tan Thanh határátkelőhelyeket összekötő szárnyvonal építéséért felelős egység – parancsnokhelyettese elmondta: „A kivitelező jelenleg 120 berendezés és jármű mozgósítására, valamint 4 építőipari csapat szervezésére összpontosít az útalap befejezéséhez és az aszfaltbeton első rétegének lerakásához. A cél az, hogy a Tan Thanh - Coc Nam szakasz 6-os és 13-as kilométerétől az első aszfaltbeton réteget december 19-ig befejezzék.”

A frissített adatok szerint a vállalkozók 147 építőipari csapatot mozgósítottak közel 3000 fős személyzettel és 1300 berendezéssel és járművel a teljes útvonalon történő építési munkálatok elvégzésére.

Truong Duc Lien úr, a Huu Nghi - Chi Lang Expressway Joint Stock Company vezérigazgató-helyettese elmondta: „A vállalkozókat 3 műszakban, 4 csapatban dolgoztattuk. A projekten eddig elvégzett munka értéke elérte a 3900/4572 milliárd VND-t, ami a teljes mennyiség 85,3%-ának felel meg.”

A Huu Nghi Határkapu – Chi Lang gyorsforgalmi út projekt teljes hossza közel 60 km, beleértve egy 43 km-es négysávos főszakaszt és egy 17 km-es szakaszt Tan Thanh és Coc Nam között. A projekt teljes beruházása meghaladja a 11 000 milliárd VND-t, amelyből körülbelül 5500 milliárd VND az állami költségvetésből származik, a fennmaradó összeget pedig a befektetők finanszírozzák BOT (Build-Operate-Transfer) szerződés keretében.

Ez egy kulcsfontosságú országos projekt, amely várhatóan teljes mértékben összeköti a keleti észak-déli gyorsforgalmi utat, lerövidítve a Hanoi és Huu Nghi határátkelő közötti utazási időt valamivel több mint 2 órára, és új fejlesztési lehetőségeket nyit meg Lang Son tartomány és az északi határvidék számára.

Jelenleg az építkezésen napról napra fokozódik a munka. Az év végi hideg szelekben kitartó munkásoktól kezdve a készenlétben álló mérnökökig és műszaki személyzetig mindenki egy közös célért dolgozik: a projekt határidőre történő befejezéséért, a minőség garantálásáért és a teljes biztonság fenntartásáért.

Bui Hoang Nam úr, a Tartományi Beruházási és Építési Projektirányítási Tanács (a Huu Nghi-Chi Lang határátkelő gyorsforgalmi út egyes projektirányítási feladatainak ellátására kijelölt illetékes állami szerv) igazgatója elmondta: „ A miniszterelnöki irányelvnek megfelelően a megnyitó ünnepséghez szükséges projektrészek befejezésének sürgetése mellett a tanács az építkezés minőségének ellenőrzésére és felügyeletére is összpontosít, biztosítva, hogy a minőség ne hanyagolható el a határidők betartása miatt.”

Az újonnan lefektetett útalapon vibrációs hengerek tömörítik szorgalmasan az útalap minden egyes méterét. A távolban egy sor anyagot szállító teherautó szállítja a zúzott követ és az aszfaltbeton adagokat az útfelület befejezéséhez. Az építkezés éjszakai égboltját átszúró fényszórók tovább hangsúlyozzák a versenyszellemet és az elszántságot e kulcsfontosságú stratégiai projekt befejezése iránt, új „fejlődési kaput” nyitva meg Lang Son határ menti régiója számára.

A Huu Nghi Határkapu – Chi Lang gyorsforgalmi út projekt teljes hossza közel 60 km, beleértve egy 43 km-es négysávos főszakaszt és egy 17 km-es szakaszt Tan Thanh és Coc Nam között. A projekt teljes beruházása meghaladja a 11 000 milliárd VND-t, amelyből körülbelül 5500 milliárd VND az állami költségvetésből származik, a fennmaradó összeget pedig a befektetők finanszírozzák BOT (Build-Operate-Transfer) szerződés keretében.

Forrás: https://baolangson.vn/nong-tren-cong-truong-cao-toc-cua-khau-huu-nghi-chi-lang-5067871.html