A Le Loi utca járdaépítésének „Sprint” szakasza

Le Loi utca 1 (1).jpg — Az útburkolat leaszfaltozása előtt az építőipari egység azt szeretné, ha a Hai Phong Electricity One Member Co., Ltd. sürgősen áthelyezné az útbővítési területen található villanyoszlopokat.

Minden egyes szakasz gyors és precíz felépítése

Október közepén a Le Loi utca elejétől a Le Quang Dao utca kereszteződéséig (Gia Vien kerület) húzódó járdaszakaszban a Le Loi utca felújítási és bővítési projektjének építőipari egysége, a Tan Loc Építőipari Részvénytársaság mozgósította a maximális gépi és emberi erőforrást, és számos építőipari csapatot vetett be.

Mindenkinek megvan a saját feladata, van, aki régi csempéket távolít el, van, aki kotrógépeket kezel, hogy lesüllyessze a járda szintjét, van, aki a járdát kövezi... Le Bao Trung, az építkezés parancsnoka elmondta: A lakosok mozgására és mindennapi életére gyakorolt hatás minimalizálása érdekében a kivitelező szakaszokban, mindkét oldalon végzi az építkezést, és minden lépést szépen befejez.

Jelenleg a kivitelező egy 450 méteres szakasz építését végzi (a May To kereszteződéstől a Le Quang Dao utca kereszteződéséig). A földalatti munkálatok és fák eltávolítása, valamint a terepszint lesüllyesztése után a kivitelező levágja a járdát, eltávolítja a régi téglaréteget, és kiönti a járdaszövet alaprétegét, majd műkőbeton lapokat fektet le, hogy segítse az emberek kényelmes és tiszta közlekedését.

Le Loi utca 2 (1).jpg — A „csináld jól, csináld jól” mottóval szakaszosan, nem szétszórva történik az építkezés, a járdák burkolása sürgősen megtörténik, kényelmet teremtve az emberek számára a közlekedésben.

Ho Minh Dong úr, a Gia Vien kerületben található Le Loi utca 55. szám alatti cipőbolt tulajdonosa kijelentette, hogy határozottan támogatja a szakaszos építkezést, a folyamatos, precíz munkavégzést, a környezeti higiénia biztosítását és az utcán élő háztartások üzleti tevékenységének megzavarását. „A járdafelújítás és az útbővítés összehangolása érdekében a hatóságoknak sürgősen át kell helyezniük a villanyvezetékeket, és kutatásokat kell végezniük az új farendszer cseréjére” – javasolta Dong úr.

A Hai Phong Közlekedési és Mezőgazdasági Építési Beruházási Projekt Irányító Testülete (projektbefektető) szerint a Le Loi utca felújítására és bővítésére irányuló projekt kiindulópontja a Cau Dat utca kereszteződésében van, a végpontja pedig a May To kereszteződésben, hossza pedig körülbelül 1,36 km.

A projekt keretében mindkét oldalon átlagosan 2 méterrel felújítják és kiszélesítik az útfelületet, így biztosítva a legalább 12 méteres útszélességet és a legalább 3 méteres járdaszélességet mindkét oldalon. A projekt részeként föld alá fektetik az útvonalon található elektromos és világítási rendszereket, valamint elektromos berendezéseket telepítenek. Felújítják a háztartási szennyvízgyűjtő rendszert, megemelik a meglévő járdát, és kicserélik a sérült aknafedeleket. A járdát kőbeton téglákkal cserélik, és a teljes szegélyt kicserélik.

Több egység részvételére van szükség

Pham Van Phong, a Hai Phong Közlekedési és Mezőgazdasági Építési Projektirányító Testület vezérigazgató-helyettese elmondta: A Le Loi utca forgalma nagyon nagy, ezért tudományos építési módszereket igényel. A befektető megköveteli a kivitelezőtől, hogy az építkezést „gördülő” módon szervezze meg az útvonal mentén, korlátozva az építkezést a csúcsforgalomban. Az építőanyagok elrendezésének és összegyűjtésének ápoltnak kell lennie, nem foglalhatják el az úttestet, hogy korlátozzák az üzleti tevékenységekre és az emberek életére gyakorolt hatást. Az építési folyamat során a közlekedésbiztonsági intézkedéseket jól kell végrehajtani, mint például: közlekedési táblák, figyelmeztető táblák, korlátok rendszerének kialakítása, forgalomirányító erők megszervezése és az építőipari gépek és berendezések szabályozása. A felesleges anyagok összegyűjtése és eltakarítása napközben, közvetlenül az építési műszakok után, a járda tisztaságának és szellősségének biztosítása.

Le Loi utca 3 (1).jpg — A Le Loi utca felújítási és bővítési projektjének 2025 decemberi befejezése érdekében a kivitelező minden egység szinkron részvételére számít.

Le Anh Quan, a Városi Népi Bizottság állandó alelnökének a belvárosi utak járdafelújításának késedelmének okairól és megoldásairól szóló jelentések meghallgatásán elhangzott záróbejelentése szerint a Le Loi utcai járdafelújítási projektre külön kérelmet kell benyújtani 2025 decemberében.

A Le Loi utca járdája a felújítás után számos szakaszon 2,5-3 m széles, miközben számos műszaki infrastrukturális munka, például fák, világítás, vízellátás és vízelvezető rendszerek vannak, ami nehézségekbe ütközik az építkezés megszervezése során.

Eközben a Le Quang Dao utca kereszteződésétől a Cau Dat utca kereszteződéséig tartó szakasz egyirányú utca, ami nagyon megnehezíti az építőanyagot szállító járművek közlekedését. Le Bao Trung építési terület parancsnoka kérte az Építési Minisztériumot és a Városi Rendőrséget, hogy számolják ki és engedélyezzék az anyagokat szállító teherautók és daruk közlekedését mindkét irányban a Le Loi utcán a csúcsforgalomon kívül.

„Várhatóan novemberben a kivitelező aszfaltozza le a Le Loi utca elejétől a Le Quang Dao utca kereszteződéséig tartó 450 méteres útszélesítési szakaszt. A kivitelező reméli, hogy a Hai Phong Electricity One Member Co., Ltd. sürgősen elmozdítja az elektromos oszlopokat az építkezés megkönnyítése érdekében. Nem engedhetjük meg azt a helyzetet, hogy az út le van aszfaltozva, de az oszlopok az út közepén vannak, veszélyt jelentve a közlekedésben résztvevőkre” – mondta Trung úr.

Több mint 2 hónap van hátra 2025 végéig, hogy a projekt a város követelményeinek megfelelően haladjon, a befektetőnek és a Le Loi utca javításáért és felújításáért felelős építési egységnek a lehető legjobban ki kell használnia az időt, növelnie kell az emberi erőforrásokat, a gépeket és a berendezéseket, tudományosan és folyamatosan meg kell szerveznie az építkezést, proaktívan kell beszereznie az anyagokat, és fel kell gyorsítania a termelést...

MINH KHOI

Forrás: https://baohaiphong.vn/nuoc-rut-thi-cong-he-duong-le-loi-524270.html