A Le Loi utca járdáinak építése a befejezéséhez közeledik.

Annak érdekében, hogy a Le Loi utca felújítása és bővítése decemberre befejeződjön, a Hai Phong Városi Népi Bizottság előírásainak megfelelően, a kivitelező felgyorsítja a különböző elemek építését.

Az út aszfaltozása előtt az építőipari egység kéri a Hai Phong Power Company Limited vállalatot, hogy haladéktalanul helyezzék át az útbővítési területen található villanyoszlopokat.

Az építkezés gyorsan és hatékonyan, szakaszonként fog megvalósulni.

Október közepén a Le Loi utca elejétől a Le Quang Dao utca kereszteződéséig (Gia Vien kerület) a járdák mentén a Tan Loc Építőipari Részvénytársaság, a Le Loi utca felújítási és bővítési projektjének kivitelezője a lehető legtöbb gépet és személyzetet mozgósította, több építőipari csapatot bevetve.

Mindenki teszi a dolgát: vannak, akik eltávolítják a régi térköveket, mások kotrógépekkel süllyesztik le a járda szintjét, megint mások pedig a járdát fektetik... Le Bao Trung helyszínvezető elmondta: A lakosok mozgására és mindennapi életére gyakorolt ​​hatás minimalizálása érdekében a kivitelező szakaszokban, mindkét oldalon végzi az építkezést, menet közben takarítva.

Jelenleg a kivitelező a 450 méteres szakaszt építi (a May To hatszögletű autópálya kereszteződésétől a Le Quang Dao utca kereszteződéséig). A földalatti közművek és fák áthelyezése, valamint a terepszint lesüllyesztése után a kivitelező levágja a járdákat, eltávolítja a régi csempéket, beton alapréteget önt le, majd utánzatként kőbeton lapokat fektet le, hogy a lakosok számára kényelmesebb és tisztább legyen a közlekedés.

A „csináld szépen menet közben” elvét követve az építkezés szakaszokban, nem szétszórva történik, a járdák burkolása pedig gyorsan történik, megkönnyítve az emberek mozgását.

Ho Minh Dong úr, a Gia Vien kerületben található Le Loi utca 55. szám alatt található cipőbolt tulajdonosa kijelentette, hogy határozottan támogatja azt a megoldást, hogy a járdákat szakaszosan építsék meg, folyamatosan rendben tartva a dolgokat, biztosítva a környezeti higiéniát, és ne zavarják az utca mentén lakók üzleti tevékenységét. „Annak érdekében, hogy a járdafelújítás és az útszélesítés összehangoltan történjen, a hatóságoknak sürgősen át kell helyezniük a villanyvezetékeket, és fontolóra kell venniük a meglévő fák cseréjét” – javasolta Dong úr.

A Hai Phong Közlekedési és Mezőgazdasági Projektek Beruházási és Építési Projektirányító Tanácsa (a projekt beruházója) szerint a Le Loi út felújítása és bővítése a Cau Dat úttal való kereszteződésnél kezdődik és a May To hatszögletű út kereszteződésénél ér véget, körülbelül 1,36 km hosszan.

A projekt keretében az utat átlagosan 2 méterrel felújítják és kiszélesítik mindkét oldalon, biztosítva a legalább 12 méteres útszélességet és a legalább 3 méteres járdaszélességet mindkét oldalon. A projekt részeként az útvonal mentén található elektromos és világítási rendszerek föld alá temetik, elektromos berendezéseket telepítenek, korszerűsítik a szennyvízgyűjtő rendszert, megemelik a járdákon lévő meglévő aknafedeleket, és kicserélik a sérült aknafedeleket. A járdákat kőbeton burkolattal helyettesítik, és az összes szegélykövet is kicserélik.

Több egység bevonására van szükség.

Pham Van Phong, a Hai Phong Beruházási és Építési Projektirányító Testület Közlekedési és Mezőgazdasági Projektekért felelős vezérigazgató-helyettese szerint: A Le Loi utca forgalma nagyon nagy, ezért tudományos építési módszert igényel. A befektető megköveteli a kivitelezőtől, hogy az építkezést szakaszosan szervezze meg az útvonal mentén, korlátozva az építkezést a csúcsforgalmi órákban. Az építőanyagok elrendezésének és felhalmozásának tisztának és rendezettnek kell lennie, nem foglalhatják el az utat, hogy minimalizálják az üzleti tevékenységekre és a lakosok mindennapi életére gyakorolt ​​hatást. Az építkezés során hatékonyan kell végrehajtani a forgalom folytonosságát biztosító intézkedéseket, mint például: közlekedési táblák és figyelmeztetések elhelyezése, sorompók, forgalomirányító személyzet alkalmazása, valamint építőipari gépek és berendezések szabályozása. A felesleges anyagokat naponta, minden műszak után azonnal össze kell gyűjteni és el kell takarítani, biztosítva a járdák tisztaságát és akadálytalanságát.

A Le Loi útfelújítási és -bővítési projekt 2025 decemberi befejezésének biztosítása érdekében a kivitelező az összes érintett egység összehangolt erőfeszítéseire számít.

A Városi Népi Bizottság állandó alelnökének, Le Anh Quannak a belvárosi utcák járdajavításainak késedelmének okairól és megoldásairól szóló jelentések meghallgatásán elhangzott zárónyilatkozata szerint a Le Loi utcai járda javításának konkrét követelménye 2025 decemberében fejeződik be.

A felújítás után a Le Loi utca mentén található járdák számos szakasza mindössze 2,5-3 méter széles, miközben számos infrastrukturális létesítmény, például fák, utcai lámpák, valamint vízellátó és -elvezető rendszerek vannak jelen, ami nehézségeket okoz az építkezésben.

Míg a Le Quang Dao utca kereszteződésétől a Cau Dat utca kereszteződéséig tartó szakasz egyirányú utca, az építőanyagokat szállító járművek jelentős nehézségekkel szembesülnek. Le Bao Trung építési terület vezetője kérte, hogy az Építési Osztály és a Városi Rendőrség fontolják meg annak engedélyezését, hogy az anyagokat szállító teherautók és daruk csúcsidőn kívül mindkét irányban közlekedhessenek a Le Loi utcán.

„Várhatóan novemberben a kivitelező 450 méternyi kiszélesített útszakaszt aszfaltoz le a Le Loi utca elejétől a Le Quang Dao utca kereszteződéséig. A kivitelező reméli, hogy a Hai Phong Power Company Limited sürgősen áthelyezi a villanyoszlopokat az építkezés megkönnyítése érdekében. Nem engedhetjük meg, hogy az út leaszfaltozott legyen, de a villanyoszlopok az út közepén maradjanak, veszélyt jelentve a közlekedőkre” – jelentette ki Trung úr.

Alig több mint két hónap van hátra 2025 végéig, és annak érdekében, hogy a projekt a város igényeinek megfelelően haladjon, a befektetőnek és a Le Loi utca javítását és felújítását végző építési egységnek a lehető legjobban kell kihasználnia az idejét, növelnie kell a személyzet, a gépek és a berendezések számát, tudományosan és folyamatosan meg kell szerveznie az építkezést, proaktívan biztosítania kell az anyagokat, és fel kell gyorsítania a termelést...

MINH KHOI

Forrás: https://baohaiphong.vn/nuoc-rut-thi-cong-he-duong-le-loi-524270.html