(NLDO) – Több ezer jármű sorakozott fel, ami forgalmi torlódást okozott a Gianh hídnál kialakult szűk keresztmetszet miatt. A Quang Binh közlekedési rendőrségnek keményen kellett dolgoznia a forgalom szabályozásán és irányításán.
A Tet repülőtér utáni Ho Si Minh-városba és a déli tartományokba vezető forgalom túlzsúfolt, ami komoly torlódást okoz a Gianh hídnál.
Február 1-jén a Quang Binh tartományi rendőrség közlekedési rendőrkapitánysága közölte, hogy a Gianh hídon a forgalmi torlódások még aznap 11:00 óra körül kezdődtek.
Ennek az az oka, hogy a holdújév után túlterhelt a Ho Si Minh-városba és a déli tartományokba visszatérő autók száma. Eközben a Gianh hídnak csak két sávja van, ami megnehezíti a járművek mozgását.
A forgalmi terhelés csökkentése érdekében a közlekedési rendőrség 10 tisztet és katonát vezényelt a helyszínre. Közöttük voltak Quang Binh tartomány közlekedési rendőrkapitányságának, a Bac Trach községi rendőrségnek, a Bo Trach kerületi rendőrségnek és a Ba Don városi rendőrségnek munkacsoportjai, amelyek koordinálták és irányították a járműveket, biztosítva a forgalmi rendet és biztonságot.
A helyszínen több ezer jármű lökdösődött egymással, lassan haladva az 500 méter hosszú úton, amely a Gianh hídhoz vezet. Sok sofőr türelmetlenül dudált, míg a motorosok küzdöttek, hogy átverekedjék magukat a zsúfolt forgalomban. Néhány nehéz árut szállító teherautónak is gondot okozott a lassú haladás, mivel az útfelület leszűkült, ami még súlyosabbá tette a torlódást.
Holdújév előtt és után minden alkalommal a Gianh hídon torlódások alakulnak ki, ami forgalmi dugókat okoz.
A déli napsütésben mozgósították a közlekedési rendőröket, hogy szabályozzák a forgalmat és proaktívan, távolról eltereljék a forgalmat, hogy csökkentsék a híd környékének terhelését. A nagyszámú jármű miatt azonban a torlódások megszüntetése továbbra is számos nehézségbe ütközött.
Sok helyi lakos, aki szemtanúja volt a dugónak, rémülten csóválta a fejét. „Tet előtt és után minden alkalommal a Gianh híd így zsúfolt. Csak remélem, hogy az új híd hamarosan elkészül, hogy enyhítsék a szenvedést” – mondta Nguyen Van T., egy kamionsofőr az észak-déli útvonalon.
Holdújév előtt gyakran fordulnak elő dugók a Gianh hídnál észak-déli irányban, különösen az év végén, csúcsforgalomban.
Gianh híd - Észak-Közép-Vietnam forgalmi "szűk keresztmetszete"
A Gianh híd létfontosságú híd az 1-es főúton, Quang Binh tartományban. A keskeny hídfelület miatt az észak-déli útvonalon „szűk keresztmetszetnek” számít, ami nem arányos az 1-es főút bővítési mértékével. Jelenleg, bár az 1-es főutat 4 sávosra korszerűsítették, a híd két vége és a Gianh hídfelület csak 2 sávos, ami forgalmi akadályokat és potenciális közlekedésbiztonsági kockázatokat okoz.
Ezzel a helyzettel szembesülve a Közlekedési Minisztérium jóváhagyta egy új Gianh híd építésének projektjét a forgalmi torlódások problémájának megoldása érdekében. A projekt a Km624+799-nél kezdődik (Ba Don városban) és a Km626+901-nél ér véget (Ha Trach község, Bo Trach kerület). Az új híd közel 750 méter hosszú, 12 méteres útfelülettel, beleértve 2 sávot a gépjárművek és 2 sávot a nem motorizált járművek számára, ami a jövőben a forgalmi kapacitás javítását ígéri.
Jelenleg a projekt a fúrt cölöpös építést valósítja meg. A tervek szerint a holdújév ünnepe után a Projektirányítási Testület a lehető legtöbb emberi erőforrást és felszerelést mozgósítja, felgyorsítja a talapzat, a pillér és a konzolos szakaszok építését, hogy hamarosan elkészüljön az új Gianh híd, megoldva ezzel a régóta fennálló forgalmi torlódásokat ezen a területen.
[hirdetés_2]
Forrás: https://nld.com.vn/cau-gianh-tac-dai-nua-cay-so-o-to-chon-chan-giua-trua-nang-196250201125159849.htm
Hozzászólás (0)