A Dai Ngai 2 hídprojekt 2025-ös befejezésére törekszik.

A 85. számú Projektirányítási Testület tájékoztatása szerint augusztus 19-én a Dai Ngai híd és műtárgyainak (0+000 - 7+150 km és 10+180 - 15+140 km) szakaszán alapvetően befejeződött a szerves anyag kiásása és a kiszolgáló út (10,43 km) töltésezése, a munkálatok haladása meghaladta a szerződéses érték 35%-át.

A Dai Ngai híd projektje 8%-kal előrébb van a tervezettnél, a kivitelező szorgalmasan dolgozik azon, hogy leküzdje mind a napsütés, mind az eső okozta kihívásokat.

A Dai Ngai 2 híd projektje a tervezettnél korábban halad.

Dinh Le Thong úr, a Dai Ngai híd projektmenedzsere szerint a Dai Ngai 2 híd építési előrehaladása a mai napig elérte az 50%-ot (8%-kal a tervezettnél korábban).

„A gerendák telepítésének megkezdését 2024 novemberében tervezzük, a hídfesztávolság alapvető befejezését 2025 májusára, a teljes Dai Ngai 2 hidat pedig 2025-ben tervezzük befejezni” – tájékoztatott Mr. Thong.

Jelenleg az építési területre szállított homok teljes mennyisége elérte a 32%-ot; a főút töltése elérte a 32%-ot, a kiszolgáló út kiépítése pedig a 3,95/9,77 km-t (41%).

„Jelenleg esős évszak van, ami megnehezíti az építkezés előrehaladását a helyszínen. Azonban a „nap és eső legyőzése” szellemében az építőipari egységek számos intézkedést vezettek be a késedelmek elkerülése érdekében.”

„Pontosabban, konzolos betonszerkezeteket telepítünk, hogy esős időben is biztosítsuk a folyamatos építkezést, és készen állunk arra, hogy éjjel-nappal túlórázzunk az útépítések elvégzésében” – osztotta meg Mr. Thong.

Thong úr szerint a Dai Ngai 1 hídprojekt (amely Soc Trang tartomány Cu Lao Dung kerületét köti össze Tra Vinh tartománnyal) építése várhatóan szintén 2024 negyedik negyedévében kezdődik.

Az utóbbi időben a nehéz időjárási viszonyok és a töltésépítéshez szükséges homok hiánya miatt az útvonal ezen szakaszának előrehaladása némileg késik.

A nehézségeket eddig nagyrészt megoldották, és a 85-ös Projektirányítási Testület utasította a kivitelezőket, hogy gyorsítsák fel az útvonal építési folyamatát.

A Dai Ngai híd elkészülte felszabadította Cu Lao Dung lakóit a kompokra való támaszkodás szükségességétől, összeköti a teljes 60-as főutat, és körülbelül 80 km-rel lerövidíti a Soc Trang és Ho Si Minh-város közötti utazási időt.

Az emberek elvárásainak való megfelelés

A Dai Ngai 2 híd fokozatos építésének szemtanújaként Nguyen Van Nhieu úr (a Cu Lao Dung kerület An Thanh Tay községének lakosa) izgatottságát fejezte ki. A Cu Lao Dung kerület lakói nagyon örülnek a Dai Ngai hídnak, mert hamarosan nem kell többé kompokra támaszkodniuk; egy régóta dédelgetett álom végre valóra vált.

„Úgy hiszem, hogy a Dai Ngai híd elkészülte után az erős lendületet ad majd An Thanh Tay községnek, Cu Lao Dung kerületnek általában, és Soc Trang tartománynak a gazdasági és turisztikai fejlődés szempontjából, fényes jövőt ígérve a helyi lakosságnak” – mondta Nhieu úr.

Huynh Thanh An úr, a Cu Lao Dung kerület (Soc Trang tartomány) Népi Bizottságának alelnöke szerint a Cu Lao Dung kerületen áthaladó Dai Ngai hídprojekt több mint 5 km hosszú.

„Elkészülte után a Dai Ngai híd összeköti majd Cu Lao Dungot a Mekong-delta régió tartományaival, elősegítve a kereskedelmet és a gazdasági fejlődést.”

„Ezenkívül ki kell aknáznunk a kereskedelem és a szolgáltatások, a turizmus, valamint a gazdaságfejlesztés lehetőségeit a mezőgazdaságban , az akvakultúrában, valamint a kereskedelem és a szolgáltatások terén a kerületben” – mondta lelkesen An úr.

A Dai Ngai híd építési projektje (amely a Hau folyón ível át) teljes hossza 15,14 km, kiindulópontja az 54-es főút keresztezi (Hung Hoa községben, Tieu Can kerületben, Tra Vinh tartományban), végpontja pedig a Déli Hau folyó főút keresztezi (Long Duc községben, Long Phu kerületben, Soc Trang tartományban).

Az útvonalat sík területen fekvő III. osztályú útként tervezték, 80 km/h tervezési sebességgel és négy sávval, a teljes beruházás közel 8000 milliárd VND. A projekt 2023. október 15-én kezdődött, és várhatóan 2026-ban fejeződik be.

A Dai Ngai híd építési projektje két fő hídszerkezetet foglal magában (1. és 2. Dai Ngai híd), amelyek teljes mértékben négy sávossá váltak. Az útvonalat fázisokban fejlesztik, az 1. fázis két sávból áll, 12 m keresztmetszetű szélességgel, 80 km/h tervezési sebességgel és kiváló minőségű A1-es útfelülettel.

A Dai Ngai híd befejezése segít összekötni a teljes 60-as nemzeti autópályát, növelve a Mekong-delta régió közlekedési kapacitását, és összekötő övet hozva létre a nyugati part menti tartományok és Ho Si Minh-város között.

Ugyanakkor segít csökkenteni a forgalmi terhelést az 1-es főúton, mintegy 80 km-rel lerövidítve a Ca Mau , Soc Trang és Bac Lieu, valamint Ho Si Minh-város és vissza közötti távolságot a meglévő 1-es főútvonal használatához képest.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/phan-dau-dua-cau-dai-ngai-2-ve-dich-trong-nam-2025-192240819115015681.htm