Quang Tri tartomány jóváhagyott egy több mint 700 milliárd VND értékű raktárprojektet a laoszi szénimport fellendítése érdekében.

Laoszból Quang Triba szenet szállító teherautók a 15D főúton – Fotó: HOANG TAO

Augusztus 27-én a Quang Tri Tartományi Pártbizottság Hivatala bejelentette, hogy megkapta a Tartományi Pártbizottság Állandó Bizottságától a beleegyezésről szóló értesítést, amelyben a Bizottság egyhangúlag elvileg egyetért azzal, hogy a Tartományi Népi Bizottság fontolóra vegye egy raktár és árugyűjtő pont projektjének jóváhagyását A Deng faluban (A Ngo község, Dakrong járás).

A Tartományi Népi Bizottság feladata, hogy utasítsa a minisztériumokat, ügynökségeket és helyi önkormányzatokat a befektetők pénzügyi kapacitásának felmérésében és felülvizsgálatában; valamint hogy a befektetőket a törvényeknek megfelelően eligazítsa a szükséges dokumentumok és eljárások kitöltésében.

A projekt beruházási tervének jóváhagyását követően a befektetőnek kötelezettséget kell vállalnia a projekt célkitűzéseknek és ütemtervnek megfelelő megvalósítására.

A Quang Tri Tervezési és Beruházási Osztálya szerint ezt a projektet a Nam Tien Co., Ltd. javasolta, azzal a céllal, hogy árukat raktározzon és tároljon; árukat rakodjon be és kirakodjon; közúti áruszállítást; és egyéb, a szállításhoz kapcsolódó kiegészítő szolgáltatásokat nyújtson…

A projekt 12,5 hektárnyi területet hasznosít, tervezett kapacitása évi 30 millió tonna (az 1. fázisban évi 15 millió tonna), teljes beruházása 715 milliárd VND, és 30 évig fog működni.

Egy rakománytároló létesítmény építése segíteni fogja a szénimport fellendítését Laoszból Vietnamba a közeljövőben.

A befektető a befektetés előkészítésének fázisát 2024 harmadik negyedévében, az 1. és 4. negyedév között 2025-ben, a 2. fázist pedig 2031 negyedik negyedévében javasolta.

Szénbánya Szekong tartományban (Laosz), amelynek tartalékainak nagy részét Vietnamba exportálják – Fotó: HOANG TAO

Jelenleg a Laoszból Vietnámba a La Lay (Dakrong körzet) – La Lay (Salavan tartomány, Laosz) nemzetközi határátkelőhelyen keresztül importált szén mennyisége igen nagy, napi 12 000 tonna csúcsot ér el, körülbelül 500 járművel.

Vietnam és Laosz között mindkét oldalon a határterületek nem nagyok, hiányoznak róluk az áruátvételi pontok, és az infrastruktúra leromlott, ami gyakori és elhúzódó forgalmi torlódásokhoz vezet. Ez számos kockázatot jelent a közlekedésbiztonságra, a környezethigiéniára nézve, és jelentősen befolyásolja a forgalom áramlását a La Lay nemzetközi határátkelőhelyen.

Továbbá a két ország közötti szénimport és -export lehetősége a La Lay nemzetközi határátkelőn (A Ngo község, Dakrong kerület) keresztül óriási, potenciálisan elérheti az 500 millió tonnát a következő 50 évben.

Forrás: https://tuoitre.vn/quang-tri-dong-y-du-an-kho-bai-hon-700-ti-dong-de-day-manh-nhap-khau-than-da-tu-lao-20240827104649485.htm