Döntés a Cho Moi gyorsforgalmi útba való befektetésről

[hirdetés_1]

Döntés a Cho Moi - Bac Kan gyorsforgalmi útba való befektetésről, amely négysávos lesz

A Bac Kan tartományban található Cho Moi - Bac Kan útvonal építési beruházási projektje 28,4 km hosszú, 4 teljes gyorsforgalmi sávból áll, 22 m széles útpadkával és 20,5 m széles útfelülettel.

Illusztrációs fotó.

A közlekedési miniszter a közelmúltban írta alá a 180/QD-BGTVT számú határozatot, amely jóváhagyta a Cho Moi - Bac Kan útvonalépítési beruházási projekt beruházási politikájának kiigazítását Bac Kan tartományban.

Konkrétan a Közlekedési Minisztérium módosítja a beruházás mértékét, amely szerint a projekt kiindulópontja a Km0+00 (a Thai Nguyen - Cho Moi gyorsforgalmi út összekötése, Cho Moi kerület, Bac Kan tartomány); a projekt végpontja a Km28+400 (a Bac Kan - Cao Bang gyorsforgalmi út összekötése, Bac Kan város, Bac Kan tartomány). A közvetlen fázisban a beruházás egy körülbelül 0,4 km-es összekötő szakaszon valósul meg a projekt végpontjától a 3B főútig, valamint a Bac Kan - Ba Be tó út összeköttetésével, Bac Kan város, Bac Kan tartomány.

A projekt útvonalának teljes hossza körülbelül 28,8 km, amelyből a Cho Moi - Bac Kan gyorsforgalmi út körülbelül 28,4 km hosszú, a csatlakozó szakasz pedig körülbelül 0,4 km hosszú.

A 180. számú határozatban a Közlekedési Minisztérium a tervezési léptéket is módosította. Ennek megfelelően a gyorsforgalmi utat a TCVN 5729:2012 szabvány szerint, 80-as fokozatú gyorsforgalmi útként, 80 km/h tervezési sebességgel, a hídmunkálatokat a TCVN 11823:2017 szabvány szerint tervezték; a csatlakozó nyomvonalat a TCVN 4054:2005 III. fokozatú közúti szabvány szerint tervezték. Az autópálya keresztmetszetét 4 teljes gyorsforgalmi sáv kiépítésére tervezték, 22 m széles útfelülettel és 20,5 m széles útfelülettel; a beruházás a csatlakozó szakasz kiépítésére irányul, 12 m széles útfelülettel és 11 m széles útfelülettel.

Az útvonalon 4 összekötő kereszteződés található, beleértve egy, a 3-as főúttal való összeköttetést is; további 3 összekötő kereszteződést azonosítanak és valósítanak meg, amikor a feltételek teljesülnek, beleértve: a Thanh Binh Ipari Parkhoz csatlakozó kereszteződésbe a Thai Nguyen - Cho Moi gyorsforgalmi út teljes korszerűsítésekor fektetnek be; a Thanh Mai - Thanh Van Ipari Parkhoz csatlakozó kereszteződést az ipari parkhoz csatlakozó útvonal beruházásakor tanulmányozzák és valósítják meg; a Bac Kan városhoz (a városi tengelyúton keresztül) csatlakozó kereszteződést a városi tengelyúton történő beruházás és a Bac Kan - Cao Bang gyorsforgalmi út megvalósításakor tanulmányozzák és valósítják meg.

A fenti léptékkel a projekt teljes beruházása 5,751 milliárd VND. A várható megvalósítási idő a beruházás előkészítése 2021-ben, a lényegében 2026-ra való befejezéséig tart.

A tőkeforrásokat és a tőkeelosztási terveket illetően a Közlekedési Minisztérium 4804,3 milliárd VND elkülönítését tervezi a 2021–2025-ös időszakban, amelyből az állami költségvetés 2021–2025-ös időszakra vonatkozó középtávú közberuházási tervére elkülönített tőke 1815,3 milliárd VND; a központi költségvetés rendszeres kiadásainak megnövekedett bevételeiből és megtakarításaiból származó várható egyenleg 2022-ben 2989 milliárd VND. A 2026–2030-as átmeneti időszak 946,7 milliárd VND.

A Közlekedési Minisztérium megbízta a 2. számú Projektirányítási Testületet, hogy elnököljön és koordinálja az illetékes szervekkel a projekt megvalósíthatósági tanulmányának elkészítését, amelyet a közberuházásokról szóló törvény és a vonatkozó törvények rendelkezéseivel összhangban jóváhagyásra benyújtanak az illetékes hatóságoknak, valamint szervezze meg a projekt végrehajtását az előrehaladás, a minőség és a hatékonyság biztosítása érdekében.

Korábban a Közlekedési Minisztérium kiadta a 2021. szeptember 14-i 1676/QD-BGTVT számú határozatot, amely jóváhagyta a Cho Moi - Bac Kan útvonal kétsávos, 12 m széles útpálya- és 11 m széles útfelülettel történő megépítésére irányuló beruházási projektet; a teljes becsült beruházás 2,017 milliárd VND.

A 2023. február 15-i 29/TB-VPCP számú közlemény és a 2023. március 2-i 63/TB-VPCP számú közlemény azonban bejelentette Pham Minh Chinh miniszterelnök következtetéseit a "kétsávos autópályákba való befektetés mellőzése" kapcsán, ami a befektetési tőke pazarlásához, a nem hatékony kiaknázáshoz, valamint a korszerűsítéshez szükséges több időhöz és eljáráshoz vezet".

A miniszterelnök utasítását végrehajtva a Közlekedési Minisztérium utasította a 2. Projektirányítási Testületet és az illetékes egységeket, hogy készítsenek el és nyújtsanak be egy előzetes megvalósíthatósági tanulmányt a projektről, a 2 sávos eltérési skálától a 4 sávos autópálya skáláig.

[hirdetés_2]
Forrás