Nyüzsgő élet a Hoa Lien - Tuy Loan gyorsforgalmi úton.

Július elején felpezsdült az építési tevékenység a Hoa Lien - Tuy Loan gyorsforgalmi út teljes szakaszán. A kivitelezők a lehető legtöbb munkaerőt és felszerelést mozgósítják, és több építési frontot szerveznek, hogy a projekt a kormány utasításainak megfelelően, augusztus 19-ig ütemterv szerint befejeződjön.

A projekt sürgősen kivitelezés alatt áll. Fotó: THANH LAN

Gyorsítsd fel az egész útvonalat.

A 11,5 km hosszú Hoa Lien - Tuy Loan gyorsforgalmi út építési területén több mint 300 tisztviselő, mérnök és munkás, valamint több mint 100 jármű és berendezés dolgozik folyamatosan nap mint nap. A vállalkozók tucatnyi csapatra osztják munkájukat, éjjel-nappal dolgoznak, prioritást élvezve az olyan kulcsfontosságú elemeknek, mint az útalap, a bekötőutak, a hidak és a vízelvezető rendszerek, valamint az aszfaltburkolat.

A Ho Si Minh-i Autópálya Projektirányítási Tanács – a projekt beruházója – kijelentette, hogy az építőipari egységek növelik munkaerőjüket és napi három műszakban dolgoznak a kitűzött haladás biztosítása érdekében. Az építési elemeket össze kell hangolni, és semmilyen műszaki szűk keresztmetszet nem befolyásolhatja a teljes útvonal haladását.

Az építkezésen tartózkodó újságírók, akik a mai napon az autópályán haladva nyüzsgő és sürgető építkezési légkört figyeltek meg. A Truong Son Építőipari Vállalat - 5. számú Építőipari Vállalat - Rt. - 17. számú Vállalat vállalkozói konzorciumának irányításával több száz gép, például úthengerek, buldózerek, aszfaltterítők és meleg aszfaltbeton keverőtelepek dolgoznak folyamatosan az építési pontokon. A munkacsapatok éjjel-nappali műszakokra vannak osztva, hogy biztosítsák az útfelület, a vízelvezető rendszer, a felüljárók, az aluljárók és egyéb kiegészítő elemek ütemterv szerinti elkészülését.

Több építőipari csapatot vezényeltek be egyszerre a projektre. Fotó: THANH LAN

Az XL1 szerződéses konzorcium képviselője kijelentette: „Éjjel-nappal dolgozunk azon, hogy tartsuk a teljes útvonal augusztus 19-i átadási határidejét. A nehéz szakaszok, a gyenge alapozású területek, vagy az eső és szél által érintett területek kezelése prioritást élvez, hogy elkerüljük a projekt késedelmét…”

A Hoang Van Thai felüljáró építkezésén Nguyen Van Toan munkás elmondta: „Amióta irányelv született az építési idő 2025 novemberétől 2025 augusztusáig történő lerövidítéséről, mindannyian az építkezésen maradtunk, három műszakra osztva, folyamatosan a nap folyamán, fenntartva a legmagasabb intenzitást az akkoritól a mai napig.” Eközben Pham Dat munkás, Quang Tri tartományból, elmondta, hogy hónapok óta nem volt otthon, mert túlóráznia kellett a projekt miatt…

A Közép-vietnami Truong Son Építőipari Vállalat képviselői kijelentették, hogy az olyan építési munkálatok, mint a felüljárók, az aszfaltburkolat és a bekötőutak, a végső szakaszukba lépnek. A kihívást az időjárás jelenti, de minden alkalmazott eltökélt a határidő betartása mellett. Eközben a Hoa Lien - Tuy Loan gyorsforgalmi út projekt, amely az 1A nemzeti autópálya elkerülő útvonalának korszerűsítését és bővítését foglalja magában, a forgalom lebonyolítása mellett zajlik, ezért a közlekedésbiztonság garantálása az útvonalon közlekedő járművek számára mindig kiemelt fontosságú.

Eltökélt szándékkal, hogy határidőre befejezze.

Azzal a céllal, hogy augusztus 19-én műszakilag megnyíljon a forgalom, a projektet felgyorsították, mind a befektető, mind a kivitelezők fáradhatatlanul dolgoznak. Míg a befektető rendszeresen ellenőrzi és szorosan figyelemmel kíséri az egyes elemeket, ami megköveteli a kivitelezőktől a biztonság és a minőségellenőrzés fokozását, valamint a lassan mozgó szakaszok építésének felgyorsítását, a kivitelezők erőfeszítéseket tesznek a gépek, berendezések és személyzet kiegészítésére, valamint több projektelem egyidejű építésének megszervezésére napi három műszakban, beleértve a szombatokat és vasárnapokat is...

Aszfalt útfelület. Fotó: THANH LAN

A Hoa Lien - Tuy Loan gyorsforgalmi út az utolsó szakasz, amely a La Son - Tuy Loan gyorsforgalmi úthoz csatlakozik, kulcsszerepet játszik a nyugati észak-déli közlekedési tengely kiteljesítésében, és segít enyhíteni az 1A főúton a központi régión keresztül történő torlódásokat. A körülbelül 11,5 km hosszú projekt építése egy hosszú szünet után 2023 közepén folytatódott, és most a végső szakaszába lép.

Az építkezésen élénk versenyszellem és a központi kormányzat, valamint a helyi hatóságok konszenzusa miatt a projekt várhatóan augusztus 19-én fejeződik be és nyílik meg a forgalom előtt, ami a következő időszakban jelentős lendületet ad a közép-vietnami közlekedési infrastruktúra-rendszernek.

Ta Gia Manh Hung úr, a Hoa Lien - Tuy Loan gyorsforgalmi út projekt igazgatója elmondta, hogy a miniszterelnök irányelvének megfelelően a befektető és a kivitelezők felgyorsították az építkezést, a gépek, berendezések, személyzet, anyagok stb. mozgósítására összpontosítva, és számos projektelem egyidejű, napi 3 műszakban történő építését megszervezve.

Nagyszámú gépet mozgósítottak az építési projekthez. Fotó: THANH LAN

A 2 összekapcsolt csomóponttal, 11 híddal, 8 gyalogos aluljáróval, 62 különféle típusú áteresztővel és 2 párhuzamos, összesen több mint 20 km hosszú kiszolgálóúttal rendelkező projekt teljes beruházása meghaladja a 2100 milliárd VND-t az állami költségvetésből. Az építkezés 2023 szeptemberében kezdődött, és az aláírt szerződés szerint a projekt várhatóan 2025 novemberében fejeződik be és kerül üzembe.

Egy nemrégiben lezajlott helyszíni szemle során a Ho Si Minh-i Autópálya Projektirányító Testület vezetői hangsúlyozták: Semmilyen okból nem szabad befolyásolni a teljes útvonal 2025. augusztus 19. előtti átadását. Ezért mindig alkalmazni kell a munka napi három folyamatos műszakra való felosztását és a legmagasabb építési intenzitás fenntartását.

Annak ellenére, hogy számos, az időjárással és a terepviszonyokkal kapcsolatos kihívással kell szembenézniük, a teljes csapatnak egyértelműen bizonyítania kell elszántságát a határidő betartása iránt. A Hoa Lien - Tuy Loan gyorsforgalmi út időben történő befejezése nemcsak a Da Nang és a déli tartományok közötti gyorsabb összeköttetést teszi lehetővé, hanem segít enyhíteni az 1A főút torlódását, és elősegíti a vidékfejlesztést a város nyugati részén.

Forrás: https://baodanang.vn/ron-rang-บน-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-3296834.html