Da Nang város Népi Bizottsága a közelmúltban dokumentumot küldött a Közbiztonsági Minisztériumnak és a kapcsolódó egységeknek, amelyben segítséget kér a Da Nang nemzetközi repülőtéren felmerülő nehézségek megoldásához.
Átlagosan napi 130-170 járatot fogad Da Nang , ebből 60-70 nemzetközi járat. Mind a belföldi, mind a nemzetközi terminálok tényleges utasforgalma meghaladta a működési kapacitást. Ezenkívül a legtöbb nemzetközi járat délben és éjszaka landol, nagyszámú utast szállítva.
A terminálok túlterheltek a check-in, a bevándorlási és a poggyászátvilágítási szolgáltatásokkal, ami torlódáshoz és hosszú várakozási időhöz vezet az utasok számára. Ezzel egyidejűleg a repülőtér infrastruktúrája és erőforrásai óriási nyomás alatt állnak, ami negatívan befolyásolja az utaskiszolgálás minőségét és a célállomás imázsát.
![]() |
A világ milliárdosainak magángépei landoltak a Da Nang repülőtéren. Fotó: Thanh Hien. |
Da Nang célja, hogy „világszínvonalú úti céllá” és a régió MICE (találkozók, ösztönzők, konferenciák és kiállítások) központjává váljon. A turizmus kulcsszerepet játszik, mint vezető gazdasági ágazat, amely a város gazdasági szerkezetének jelentős részét teszi ki. Ezért a Da Nang Nemzetközi Repülőtér szolgáltatásainak minőségének fenntartása és javítása hozzájárul a célállomás imázsának biztosításához, a versenyképesség fokozásához, a látogatók számának növekedéséhez és a fejlesztési igények kielégítéséhez.
A helyzet fényében a Da Nang Városi Népi Bizottság felkérte a Közbiztonsági Minisztériumot, hogy utasítsa a Bevándorlási Hivatalt a Da Nang Nemzetközi Repülőtér határrendőrségének támogatásának és személyzetének növelésének tanulmányozására és mérlegelésére annak biztosítása érdekében, hogy megfeleljenek a bevándorlási ellenőrzés, a poggyászátvilágítás, a biztonság, a védelem és az utasok kényelme iránti követelményeknek; a lehető legtöbb bevándorlási pult megnyitására, valamint a személyzet megfelelő elosztására és szabályozására.
Ezenkívül kutatásokat kell végezni az automatizált bevándorlási ellenőrzési rendszer alkalmazásának kiterjesztésére a jogosult utasok esetében; fokozatosan egyszerűsíteni kell az eljárásokat és csökkenteni kell a manuális ellenőrzéseket a megfelelő esetekben, hozzájárulva a hagyományos ellenőrzési területek terheinek csökkentéséhez.
A Da Nang város Népi Bizottsága felkérte az Építési Minisztériumot, hogy támogassa a terminál, a repülőgép-parkoló és a kapcsolódó műszaki infrastruktúra korszerűsítésére és bővítésére irányuló beruházási projektek felgyorsítását a repülőtér működési kapacitásának növelése érdekében, összhangban az utasforgalom növekedési ütemével és a fejlesztési irányokkal. A Vietnami Repülőterek Társaságát (ACV) és a kapcsolódó befektetőket a folyamatban lévő projektek megvalósításának felgyorsítására sürgetik.
![]() |
A turisták hosszú sorokban kígyóznak, hogy becsekkolják járataikat a Da Nang repülőtéren. |
A Pénzügyminisztériummal kapcsolatban a város kérte, hogy a minisztérium utasítsa a Vietnámi Vámhivatalt elegendő személyzet biztosítására és a csúcsidőszakokban a lehető legtöbb poggyászellenőrzési sáv megnyitására; valamint az ellenőrzési idők lerövidítése és a zökkenőmentes működés biztosítása érdekében az iránymutatások, a forgalomirányítás és a kockázatkezelési alkalmazások megerősítésére. Emellett kutatást kértek a poggyászkezelési kapacitás javítását és az utasok várakozási idejének csökkentését célzó technológiai megoldások alkalmazásáról.
Da Nang a Vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóságtól is kérte, hogy utasítsa a Közép-vietnami Légiközlekedési Hatóságot a felügyelet megerősítésére, az eljárások fejlesztésére, a repülési idősávok koordinációjának javítására és az üzemeltetési időkeretek megfelelő elosztására; valamint utasítsa a légitársaságokat és a földi kiszolgáló egységeket a szolgáltatás minőségének javítására, a technológia alkalmazásának előmozdítására és a biometrikus technológia alkalmazására a szolgáltatási folyamatok optimalizálása érdekében.
Azt javasoljuk, hogy az ACV utasítsa a Da Nang Nemzetközi Repülőteret a kifutópályák és leszállóterületek korszerűsítésére és fejlesztésére; hajtson végre terveket a repülőtér működési kapacitásának korszerűsítésére, bővítésére és fokozására; optimalizálja a belföldi terminál, a biztonsági terület, a poggyászszállító szalagok stb. működési eljárásait; és növelje a személyzet létszámát a csúcsidőszakokban. Kérjük továbbá a terminálon belüli funkcionális területek felülvizsgálatát és racionális elrendezését, átvilágító területek hozzáadását a belföldi terminálon; valamint az utasforgalom szabályozását és a kiszolgálási eljárások optimalizálását célzó megoldások megvalósítását.
Forrás: https://znews.vn/san-bay-da-nang-keu-cuu-post1637671.html








Hozzászólás (0)