
A régió legkedveltebb úti célja
Mui Ne - Phan Thietet a part menti turizmus kulcsfontosságú növekedési központjaként azonosították, kiegészítve Da Lat és környező területeinek ökoturizmusának és a hegyvidéki üdülőturizmus erősségeit, Lam Dong tartomány fejlesztési területének az egyesülés utáni átszervezése kapcsán. A part menti turizmus már nem korlátozódik a hagyományos partvonalra, hanem a part menti folyosó mentén terjeszkedik, összekapcsolódva a városi területekkel, szolgáltatásokkal, kultúrával és a helyi lakosság megélhetésével.
2026 áprilisának végén Lam Dong tartomány bejelentette a Mui Ne Nemzeti Turisztikai Terület Fejlesztési Tervét 2040-ig, amelynek célja 2050-ig terjedő jövőkép, és amelynek célja, hogy Mui Ne-t az ázsiai-csendes-óceáni térség egyik vezető úti céljává tegye. A Mui Ne Nemzeti Turisztikai Terület körülbelül 14 760 hektárt foglal magában, magában foglalva Phu Thuy, Mui Ne, Hoa Thang és Phan Ri Cua területeket. A fejlesztési terület az „Egy tengerparti folyosó - Három központ - Több hozzáférési pont a tengerhez” modell szerint szerveződik, a 63 km-es tengerparti folyosó pedig összekötő tengelyként szolgál az egész terület számára. A várakozások szerint 2030-ra körülbelül 14 millió, 2040-re pedig 25 millió turistát fogad; körülbelül 71 500 szálláshelyszobával; és körülbelül 12 980 hektárnyi funkcionális területekre kijelölt földterülettel.

Nguyen Linh Vu, Lam Dong tartomány Befektetési, Kereskedelmi és Turisztikai Ösztönzési Központjának igazgatóhelyettese elmondta, hogy a „stratégiai kirakós darabjaiban” a tisztán üdülőhelyi termékek egy „többéli élményt nyújtó ökoszisztémává” válnak, nagyszabású városi turisztikai komplexumokkal és élénk éjszakai gazdasággal . Ezenkívül a „kék tenger” régió szorosan kapcsolódik majd a keleti növekedési tengelyhez. A kezdeti szakaszban a tartomány jelentős stratégiai befektetőket vonz majd a luxusüdülőhelyi projektek, a vízi sportok és a komplex szórakoztató területek számára, hogy létrehozza saját márkáját.
Nguyen Thi Hoa Mai, a Vietnami Nemzeti Turisztikai Hivatal igazgatóhelyettese szerint megfelelő tervezés esetén Mui Ne nemcsak közvetlen bevételt generál a turistáktól, hanem élénkíti a helyi ellátási láncot is, beruházásokat vonzva a szállodákba, éttermekbe, logisztikába, szórakoztatásba, egészségügybe, turisztikai ingatlanokba, légi és közúti közlekedésbe. A magas költekezésű, hosszabb tartózkodásra vágyó nemzetközi turistákat célzó, magas értékű és versenyképes tengerparti turisztikai termékek fejlesztése kulcsfontosságú elmozdulást jelent az „erőforrás-alapú turizmusról” a „versenyalapú turizmusra”.
A repülőterek kifutópályákat biztosítanak a lehetséges úti célok számára.
Lenyűgöző strandjaival, egyedi turisztikai élményeivel és jellegzetes helyi kultúrájával Phan Thiet legnagyobb lemaradása Da Nang és Phu Quoc két fő tengerparti turisztikai piacához képest nem a turisztikai erőforrásaiban, hanem a légi átjárójában rejlik. Ha az autópálya megnyitja a délről érkező turisták áramlását, akkor a Phan Thiet repülőtér megnyithatja kapuit az egész ország és nemzetközi szinten is.

Da Nang és Phu Quoc nemcsak néhány évnyi fejlődéssel előzi meg Phan Thietet, hanem egy egész légi közlekedési és turisztikai ökoszisztémával is. Potenciáljához képest a Phan Thietbe érkező nemzetközi turisták száma még mindig meglehetősen szerény. 2024-ben Phu Quoc közel 6 millió turistát fogadott, köztük 900 000 külföldi látogatót. 2025-re a nemzetközi turisták száma várhatóan megduplázódik a közvetlen járatok sűrű hálózatának köszönhetően. Eközben Phan Thietnek 2024-ben csak több mint 350 000 nemzetközi látogatója lesz. A modern turizmusban, ahol a távolságot nem kilométerben, hanem utazási időben mérik, a "szűk keresztmetszet" leküzdésének kulcsa a nagysebességű vasúti és légi közlekedési infrastruktúra fejlesztése.
A Lam Dong tartományban található Phan Thiet repülőtér polgári légi közlekedési komponensének építését, amelyet a Sun Group hivatalosan április 27-én kezdett el, várhatóan két éven belül befejezik. A repülőtér beruházási nagyságrendje 3900 milliárd VND, közel 75 hektáros területen épült, megfelel a 4E szabványoknak. Ez a méret lehetővé teszi a repülőtér számára, hogy modern, széles törzsű repülőgépeket fogadjon, a kezdeti tervezési kapacitása körülbelül évi 2 millió utas.
A Phu Quoc polgári repülőtér csatlakozási pontként szolgál majd a népszerű úti célokból, például Da Nangból és Phu Quocból érkező nemzetközi turisták számára, változatos lehetőségeket teremtve a látogatók számára új, potenciális területek felfedezésére és utazási élményeik bővítésére.

A Phan Thiet repülőtér, a Dau Giay – Phan Thiet és a Phan Thiet – Vinh Hao gyorsforgalmi utakkal, valamint a nagyszabású beruházások hullámával együtt, új növekedési szakaszt nyit Phan Thiet számára. A változó turisztikai térkép változó befektetési térképet is eredményez. Phan Thiet az „üdülővárosból” nemzetközi szintű „turisztikai, szabadidős, szórakoztató és wellness várossá” fog átalakulni. A belföldi és nemzetközi turizmus fellendítése mellett ezek az új légi útvonalak a befektetési tőkét is vonzani fogják. A turisták számának növekedésével a nagyvállalatok befektetnek majd üdülőhelyekbe, szórakoztató területekbe és turisztikai városokba. Ez már megtörtént Phu Quoc-on, Da Nangban és Ha Longban. Ez megváltoztatja a régió városi tájképét és társadalmi-gazdasági tájképét.
Az elmúlt években Phan Thietben számos vezető fejlesztő, például a Novaland, a Sun Group, az Eras Land és a Sunshine Group is megjelent, számos nagyszabású projekttel. A Novaland fejlesztette ki a NovaWorld Phan Thiet városi turisztikai komplexumot, míg az Eras Land a Costamigo projekttel egy üdülőhelyi modellre összpontosít, amelyet a gyakorlati üzemeltetés és irányítás kombinál. A Sun Group nagyszabású projektekbe kutat és javasol beruházásokat, amelyek a közlekedési infrastruktúrát, a városi területeket és az ökoturizmust (erdő és tenger) érintik, és amelyek várhatóan teljesen átalakítják Lam Dong tartomány keleti részét.
2026-ban Lam Dong turisztikai ágazata virágzik. A szakértők szerint azonban a helyi turisztikai termékek többsége még mindig rövid távú városnézés és pihenés. Ez a turizmusforma még nem elegendő a tartózkodás időtartamának meghosszabbításához vagy a turisták visszatérésének ösztönzéséhez. Eközben a globális turisztikai trendek gyorsan változnak, különösen a szabadidős és sportturizmus kombinálásának trendje, vagy a több élményt kínáló élmények iránti igény: strandok, hegyek, helyi kulturális tevékenységek; valamint a régiók közötti élmények iránti igény.
Ho Van Muoi, a Lam Dong Tartományi Népi Bizottság elnöke megjegyezte: Az új tájjal a turisztikai termékekkel szembeni követelményeknek is újaknak kell lenniük ahhoz, hogy olyan turisztikai utakat hozzunk létre, amelyek összekötik a régiókat és a területeket.
Ebben az összefüggésben Phan Thiet turizmusának fellendülése lendületet ad a „partvidék-felföld” turisztikai tengely fejlődésének. A két turisztikai tér, a tengerparti üdülőhely és a hűvös éghajlatú felföld kiegészíti majd egymást.
Lam Dong turisztikai ágazata profitál a megnövekedett átszálló utasszámból, a hosszabb tartózkodásokból, a szolgáltatások iránti élénkülő keresletből, és különösen a nemzetközi turisztikai piac bővüléséből, amely légi úton köti össze a főbb turisztikai célpontokat, mint például Phu Quoc, Da Nang és Quang Ninh, Phan Thiettel.
Forrás: https://tienphong.vn/san-bay-phan-thiet-cu-hich-chien-luoc-thay-doi-ban-do-du-lich-post1845648.tpo








Hozzászólás (0)