Szuperjacht repülő léggömbbel

[hirdetés_1]

A Colossea szuperjacht tetején egy 10 000 kg-os léghajóval van felszerelve, amely segít az utasok szállításában olyan területeken, amelyeket a jachtok nehezen megközelíthetnek.

Szuperjacht hozzáerősített repülő léggömbbel — Colossea szuperjacht koncepció léghajóval. Videó : *Lazzarini Design*

Az olasz tervező, Pierpaolo Lazzarini bemutatta a 204 méter hosszú Colossea szuperjachtot, egy leválasztható léghajó úszó platformját – jelentette a Design Boom március 2-án. A jacht feletti szerkezet egy leszállópályával rendelkezik, amelyet a léghajó formájához igazítottak, lehetővé téve a könnyű felszállást és leszállást.

A koncepció az olasz N1 léghajóra (később Norge névre keresztelték át) emlékeztet, amely körülbelül egy évszázaddal ezelőtt Rómában hajtotta végre első tesztrepülését. 1926. május 12-én az N1 teljesítette az első hitelesített repülést az Északi-sarkra, ezzel ő lett az első repülőgép, amely átrepülte a sarki jégsapkát Európa és Amerika között.

A Colossea esetében Lazzarini modern anyagok és technológia felhasználásával értelmezi újra az ikonikus N1 dizájnt. Az új léghajó mérete megegyezik a korábbival, de továbbfejlesztett meghajtással és anyagokkal rendelkezik, belülről kívülről szénszálból készült, és nyolc villanymotor hajtja.

A Colossea szuperjacht 44 utast és 20 fős személyzetet képes szállítani. A léghajó teherbírása 10 000 kg, 24 utast és 10 fős személyzetet képes szállítani. Nemcsak a szuperjachtok számára nehezen megközelíthető területeken képes utasokat szállítani, hanem hosszú távon a fő közlekedési eszközzé is válhat.

A Colossea léghajó belsejében 22 különálló rekesz található, amelyek olyan alkatrészeket tartalmaznak, mint a folyékony hidrogén tartályok, akkumulátorok, kabinok és különféle egyéb belső szerkezetek. A folyékony hidrogént pumpálják a rekeszekbe a szükséges súlyelosztás beállításához, és hidrogéntartalékként is szolgál gázszivárgás esetén.

A léghajó tetejét napelemek borítják, de motorjai folyékony hidrogénnel működnek, és 167 km/h végsebesség elérésére képesek. A szuperjacht meghajtásáról négy HTS motor gondoskodik, amelyek végsebessége 41 km/h. A jacht a léghajó propellereit használhatja további tolóerő eléréséhez és a hatékonyabb mozgáshoz.

Thu Thao ( a Design Boom szerint)

[hirdetés_2]
Forráslink