Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Korai beruházás az 55-ös főút korszerűsítésébe

Az elmúlt években az Építésügyi Minisztérium és a Vietnami Közútkezelő Hivatal éves forrásokat költött az 55-ös főút (52+640 - 97+692 km szakasz) egy 45 km-es szakaszának felújítására Son My község kezdetétől Ham Tan község 1A főútjáig, megkönnyítve a forgalmat ezen a létfontosságú útvonalon.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng19/09/2025

img_2725.jpg
Az 55-ös főút Thang Hai falun, Son My községen áthaladó szakaszának korszerűsítése.

A terveknek megfelelően az elmúlt hónapokban javításokat végeztek az 55-ös főút Ha Lang, Thang Hai, Bau Gieng, Son My község 2., 3. és 4. faluján, Phuoc Hoi kerületén, La Gi és Ham Tan községen áthaladó szakaszain. Az Építési Minisztérium képviselője kijelentette: „Kezdetben az 55-ös főút biztonságos üzemeltetésének biztosítása és a forgalom áramlásának javítása érdekében az Építési Minisztérium javításokat szervezett, megerősítette az útpadkákat, hidakat javított a kanyarokban az úttest kiszélesítése érdekében, és elegyengette az aszfaltbeton burkolatot a simább és biztonságosabb utazás érdekében; ezzel egyidejűleg javítjuk, kiegészítjük és fejlesztjük a közlekedésbiztonsági rendszert. Az 55-ös főút korszerűsítése várhatóan ez év októberében fejeződik be.”

A 2021-2030 közötti időszakra jóváhagyott, 2050-ig kitűzött úthálózati terv szerint az 55-ös számú főút, amely Lam Dong tartományon halad át, körülbelül 290 km hosszú, III. osztályú, 2-4 sávos. Jelenleg a 97+692-es és 205+140-es km közötti szakasz (107,5 km hosszú) III. osztályú, 2 sávos beruházáson esett át; az 52+640-es és 97+692-es km közötti szakasz (45 km hosszú) IV. osztályú, 2 sávos. A járműszámlálási adatok és a szállítási igények előrejelzései szerint 2032-re az 55-ös főút forgalmi volumene körülbelül 11 460 PCU/nap lesz, míg a jelenlegi kétsávos kapacitás csak a körülbelül 11 000 PCU szállítási igényt tudja kielégíteni, ami 2032-re a teljes kapacitáskihasználáshoz vezet.

Ezért a Lam Dong tartományon áthaladó 55-ös nemzeti autópálya korszerűsítésébe és felújításába mielőbbi beruházásokra van szükség, különösen az 52+640 km-től ( Ho Si Minh- várossal határos) a 101+926 km-ig (a Phan Thiet - Dau Giay keleti észak-déli gyorsforgalmi út szakaszával kereszteződik) a forgalmi torlódások és balesetek minimalizálása, valamint a Phan Thiet - Dau Giay keleti észak-déli gyorsforgalmi út szakaszába történő beruházások hatékonyságának maximalizálása érdekében. Az út fontossága miatt a korábbi Közlekedési Minisztérium korábban számos szakasz korszerűsítésébe és III. osztályú, kétsávossá tételébe fektetett be.

Konkrétan a Km 52+640-től Km 97+692-ig (Ho Si Minh-város határától az 1A nemzeti autópályáig, Lam Dong tartományban) tartó, 45 km hosszú szakaszt a korábbi Közlekedési Minisztérium hagyta jóvá a 2010. július 15-i 1991/QD-BGTVT számú határozattal, és a kormány és az illetékes minisztériumok megállapodtak a 2010-2015-ös időszakra vonatkozó beruházásokról. A projektet azonban ideiglenesen felfüggesztették, és a haladását késleltették a kormány 2011. február 24-i 11/NQ-CP számú határozata, amely az infláció megfékezését, a makrogazdaság stabilizálását és a társadalombiztosítás biztosítását célzó kulcsfontosságú megoldásokról szól. Továbbá a 2016-2020-as és a 2021-2025-ös időszakra vonatkozó középtávú terv finanszírozási nehézségei miatt a projekt még nem tudta előteremteni a megvalósításhoz szükséges tőkét.

Az 55-ös főúton a közlekedésbiztonság garantálása érdekében, a jóváhagyott tervvel összhangban, a Tartományi Népi Bizottság korábbi kérésére az Építési Minisztérium megbízta a 85. számú Projektirányító Testületet, hogy készítsen egy jelentést, amelyben javaslatot tesz az 55-ös főút 52+640 - 101+926 km szakaszának (Lam Dong tartomány) korszerűsítésére és felújítására irányuló projekt beruházási politikájára, amelynek hossza körülbelül 49 km, III. osztályú, 4 sávos út, és amelynek előzetes teljes beruházási összege körülbelül 2291 milliárd VND, és amelyet a 2026-2030 közötti időszakra vonatkozó középtávú közberuházási tervbe kell beépíteni.

Ennek a létfontosságú útszakasznak a korszerűsítése régóta Son My, Ham Tan és Tan Lap községek számos lakosának vágya, hozzájárulva a közlekedésbiztonsághoz és a település társadalmi-gazdasági fejlődéséhez az egyesülés után.

Az 55-ös főút egy vízszintes főút, amely összeköti az 51-es főutat az 1A főúttal, az észak-déli gyorsforgalmi úttal (keleti szakasz) és a 20-as főúttal Lam Dong tartományban. Továbbá az 55-ös főút összeköti a délkeleti régiót a Dél-Közép- és a Közép-felföldi régiókkal. Ez a Lam Dongon áthaladó út kulcsszerepet játszik a tengeri határ védelmében, a nemzetvédelemben és a biztonságban a Dél-Közép- és Délkeleti régiókban, valamint fontos közlekedési útvonalként szolgál, amely összeköti a part menti síkságokat a Közép-felföldi határvidékkel.

Forrás: https://baolamdong.vn/som-dau-tu-nang-cap-quoc-lo-55-392253.html


Hozzászólás (0)

Kérjük, hagyj egy hozzászólást, és oszd meg az érzéseidet!

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Karácsonyi szórakozóhely keltett feltűnést a fiatalok körében Ho Si Minh-városban egy 7 méteres fenyőfával
Mi van a 100 méteres sikátorban, ami karácsonykor nagy feltűnést kelt?
Lenyűgözött a szuper esküvő, amelyet 7 napon és éjszakán át tartottak Phu Quoc-on
Ősi Jelmezfelvonulás: Száz Virág Öröme

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

Don Den – Thai Nguyen új „égi erkélye” fiatal felhővadászokat vonz

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC