Lassú élet az Alpokban

[hirdetés_1]

SGGP 2023.07.09. 07:05

Hét év után apám, aki most 75 éves, visszatért Európába, mert a lánya meggyőzte arról, hogy az európai nyarak csodálatosak, hűvösek és buja növények. A táj és az emberek mind vidámak, és a lánya megígérte, hogy olyan útvonalat készít, amely lehetővé teszi, hogy apám a lehető legkevesebbet gyalogoljon, miközben továbbra is a legszebb látnivalókat látja.

Olyan útvonalat választottam, hogy az egykori geotechnikai mérnök újra felfedezhesse a régi érzéseket a hegyek és erdők között, patakok és tavak mellett, hogy apa és fia több időt tölthessenek együtt, jobban megértsék egymást, és még jobban összekovácsolódhassanak, miközben kielégítik azok vándorlási vágyát is, akik szeretnek utazni és új dolgokat keresni.

Így hát megterveztük az autós kirándulást, számos városon és településen áthaladva a híres németországi, ausztriai és svájci európai Alpok mentén, leereszkedve a híres Földközi-tengerhez, elidőzve a provence-i vidéken, és elmerülve Franciaország és Németország bájos favázas házaiban, mindezt ezekben a júliusi napokban. Apa azt mondta, minél többet utazunk, annál egészségesebbek leszünk, és minél többet vezetek, annál boldogabbnak találom az utazás minden egyes mérföldjét.

Apa és fia egy hegyi úton az Alpokban, Európában. Fotó: NAM VINH

Amikor először elindultunk, nem foglaltuk le az összes szolgáltatást az egész útra, mert aggódtunk apa egészsége miatt, és hogy vajon bírja-e a megerőltető napi beosztást. De anya táplálékkiegészítőinek és apa hosszú sétáinak köszönhetően az út előtt, mindössze két nap alkalmazkodás után apa felzárkózott egy tapasztalt hosszútávfutó tempójába.

Amikor megérkeztünk Berchtesgadener Landbe – az Alpok németországi részébe –, apám felkiáltott: „Olyan, mintha napok óta utaztunk volna!” A szabadidő eltöltése pedig meglehetősen kidolgozott. A túrázók a hegygerinceken túráznak, több száz méter magas meredek sziklákra másznak, csak a kezükkel, nagy teljesítményű motorkerékpárokon ülő csoportok, kétajtós sportkocsikból álló konvojok, valamint veterán Vespák és klasszikus autók csoportjai mind lelkesen vesznek részt a festői útvonalakon. Vannak, akik egyedül utaznak, kis csónakokkal a járművük tetején, és hegyi kerékpárokkal a hátuljukon. Sok idős ember, még apámnál is idősebb, még mindig nagy teljesítményű motorkerékpáron közlekedik, teljesen felszerelten és nagyon menőn.

Apámat nagyon lenyűgözte az osztrák hegyi útépítés csúcsa – a 48 km hosszú Grossglockner út, amelyet 1935-ben építettek 2500 méteres magasságban, 36 hajtűkanyarral, mágnesként vonzza a motorosokat, kerékpárosokat és autósokat a viszonylag magas útdíj (napijegy 40 euró/autó, 30 euró/motorkerékpár) ellenére. Az út minden méteréről látványos kilátás nyílik az Alpokra a hófödte kanyarokkal, Ausztria legmagasabb csúcsára, a Grossglocknerre (3798 m), amely szinte karnyújtásnyira tűnik, a Pasterze-gleccserre, és minden út menti pihenőhelyről lélegzetelállító panoráma nyílik a hegyekre és a hágókra.

A geotechnikai mérnök izgatottan várta, hogy körbeutazhassa a Verdon-szurdokot, Európa legnagyobb és legszebb szurdokát Provence-ban, Franciaországban, és megcsodálja a meredek sziklákat, amelyek némelyike a 700 méteres magasságot is eléri. Folyton arra emlékezett vissza, hogy amikor az édesapja a Da folyó geológiai kutatócsoportjában dolgozott, mindenkinek volt egy machetéje, hogy utat törjön magának, és egyes szakaszokon a magas, sűrű fű túl vastag volt ahhoz, hogy machetét használjanak, ezért felváltva kellett lefeküdniük, hogy elsimítsák a füvet és utat nyissanak. Az is csodálta, hogy Európában hogyan építenek burkolt hegyi hágókat kizárólag a turizmus céljából. Lenyűgözték más országok hatalmas mezőgazdasági területei is. Mind a növénytermesztés, mind az állattenyésztés nagymértékű, vetésforgóval és évente csak egy betakarítással, hogy megakadályozzák a talajromlást. Az évelő növényekkel, például szőlővel, levendulával és gyümölcsfákkal beültetett földeket mind az egyes régiók sajátos domborzatához és talajviszonyaihoz igazítják.

Kéthetes autós utunk, melyet teljes egészében közúton tettünk meg, a lányom zökkenőmentesen vezetve, közel 4200 km-t tett meg németországi otthonunktól. Számtalan mezőn, számos hegyen, smaragdzöld tavak mellett és számos kanyargós hegyi hágón keresztül vezetett. Együtt ünnepeltük a születésnapját, és minden egyes mérföldet kiélveztünk az út során – egy olyan utazáson, ami egyszerre érződött gyors és lassú tempójúnak. Ez valóban egy első utazás volt, tele olyan dolgokkal, amiket soha nem mondtunk, dolgokkal, amiket soha nem láttunk, ízekkel, amiket soha nem kóstoltunk, és olyan érzelmekkel, amiket soha nem éreztünk.

[hirdetés_2]
Forrás