A jegyárak az egekbe szöknek.
A közelgő április 30-i ünnep miatt Pham Trung Tuyen úr (Ho Dac Di utca 2. szám, Dong Da kerület) azt tervezte, hogy családjával Quy Nhonba viszi nyaralni. A rettentően magas repülőjegyárak azonban megdöbbentették. „Még a legolcsóbb Hanoi -Quy Nhon repülőjegy, késő esti indulással, is körülbelül 5 millió VND-ba kerül oda-vissza jegyenként. A csúcsidőszaki és hétvégi jegyek ára meghaladja a 7 millió VND-t jegyenként . Egy négytagú családnak csak a repülőjegy legalább 20 millió VND-ba kerülne, ezért egy olcsóbb, közúti utat kellett választanom Sa Pa-ba” – mondta Tuyen úr.
Az Economic & Urban Newspaper újságírói által a légitársaságok weboldalain végzett felmérés szerint a Hanoi - Phu Quoc útvonalon közlekedő oda-vissza repülőjegy ára, április 28-i indulással és május 3-i visszaúttal, jegyenként 5-7 millió VND között mozog (adókkal és díjakkal együtt).
Pontosabban, a Vietnam Airlines jegyei 7,6 millió VND-ba, a Vietjet Air jegyei 5,5 millió VND-ba, a Vietravel Airlines jegyei pedig 6,6 millió VND-ba kerülnek, ami 2,5 millió VND-val magasabb a jelenlegi áraknál. Továbbá az üzleti osztályú jegyek ára akár 12-13 millió VND is lehet.
Hasonlóképpen, az április 28-án induló és május 3-án visszautazó Hanoi–Nha Trang járat esetében a legolcsóbb oda-vissza jegy 3,9 millió VND lesz, ami elérheti a 7,7 millió VND-t, ami 1,2-1,5 millió VND-val magasabb ár a jelenlegi árnál. Az április 27-én induló és április 30-án visszautazó Hanoi–Da Nang járat esetében a legolcsóbb oda-vissza jegy 4,7 millió VND lesz, ami 1,6-szorosa a március végi árnak. A Hanoi–Da Lat útvonalon a VietJet Air oda-vissza jegyárai április 27-én 2,7 és 3,9 millió VND között mozognak, míg a Vietnam Airlines árai 3,8 és 13,07 millió VND között mozognak.
Nemcsak a Hanoiból induló járatok árai emelkedtek, hanem a Ho Si Minh-városból olyan turisztikai célpontokba, mint a Phu Quoc és Nha Trang tartó járatok is hasonló áremelkedéseket tapasztalnak.
Jelenleg a Vietravel Airlines által kínált legolcsóbb oda-vissza repülőjegyár a Ho Si Minh-város - Phu Quoc útvonalon 3 millió VND; a Vietjet Air 3,3 millió VND, a Vietnam Airlines pedig 3,9 millió VND. Az április 30-i ünnepi időszakban a Ho Si Minh-város - Nha Trang útvonalon a Bamboo Airways, a Vietjet Air és a Vietnam Airlines oda-vissza repülőjegyeinek ára jegyenként 2,7 és 3,2 millió VND között mozog.
A magas repülőjegyárak okait magyarázva Nguyen Van Dat, a BestPrice Travel igazgatója elmondta, hogy a légi közlekedési szolgáltatások gyakran szezonálisak, a csúcsidőszakokban, például nyáron vagy az ünnepnapokon megnő az utazási kereslet, miközben a kínálat korlátozott, ami a jegyárak emelkedéséhez vezet.
Emellett a repülőjegyárakat befolyásoló tényezők egyike a repülőgépek hiánya, miután a Pratt & Whitney repülőgépmotor-gyártó bejelentette a PW1100-as hajtómű visszahívását ellenőrzés és javítás céljából.
Vietnámban ezeket a hajtóműveket a Vietnam Airlines és a VietJet Air által üzemeltetett egyes A321NEO repülőgépeken használják, ami 25 utasszállító repülőgéppel kevesebbet eredményezett a 2023-as év azonos időszakához képest. A fent említett okok közvetlenül befolyásolják a repülőgépflotta méretét és a belföldi és nemzetközi útvonalakon történő közlekedést 2024-ben.
A turizmus alkalmazkodni igyekszik.
Az utazási irodáktól származó információk szerint a repülőjegyek árának emelkedése az utazási árak 5-7%-os emelkedéséhez vezet, ami jelentősen befolyásolja majd az emberek utazási keresletét. Ezért az ügyfelek vonzása érdekében az utazási vállalkozásoknak alkalmazkodniuk kell és gyakorlatias megoldásokat kell találniuk.
Do Van Thuc, a Dat Viet Tour Company igazgatóhelyettese szerint az utazási árak emelkedése az utasok számának csökkenéséhez vezetett. Ez arra késztette a legtöbb utazási irodát, hogy habozzon előre repülőjegyet vásárolni a foglalás biztosítása érdekében, és csak akkor vásároljon jegyet, amikor az ügyfelek regisztrálnak az utazásokra.
„Korábban a cég mindig nagyszámú repülőjegyet vásárolt előre, hogy kiszolgálja az utasokat az ünnepek és a nyári főszezonok alatt, mivel a korai vásárlás lehetővé tette számunkra, hogy kedvezményeket kapjunk a légitársaságoktól, ezáltal csökkentve az utazási árakat. Idén azonban a repülőjegyárak emelkedése az utazási árak megfelelő emelkedéséhez vezetett, ezért a vállalkozások vonakodnak nagy mennyiséget korán lefoglalni. Ha jegyeket veszünk, és nincsenek ügyfelek, elveszítjük a jegyekre költött összes pénzt. Ebben a helyzetben csak az utazásokat foglaló ügyfelek számára merek alapozni a jegyvásárlásainkat; csak szükség szerint vásárolunk jegyeket, és nem merünk előleget fizetni nagy mennyiségű jegyért előre. Ezt az üzleti stratégiát jelenleg sok utazási iroda alkalmazza” – mondta Mr. Thuc.
Hasonlóképpen, Le Hong Thai, a Hanoitourist utazási iroda igazgatója elmondta, hogy a belföldi járatokat használó turisták általában naponta 10 és 13 óra, valamint 15 és 18 óra között indulnak. Ezért az ezekben az órákban közlekedő járatok mindig túlterheltek, ami a legmagasabb repülőjegyárakat eredményezi. Az utazási árak csökkentése érdekében megfelelőbb repülési időpontokat kell választanunk az olcsóbb jegyek biztosítása érdekében. Csak így tudunk eladni utazásokat és ügyfeleket vonzani.
A Közlekedési Minisztérium tájékoztatása szerint a légi utasokra gyakorolt hatás minimalizálása érdekében a Közlekedési Minisztérium felkérte a Vietnámi Polgári Légiközlekedési Hatóságot, hogy utasítsa a légitársaságokat operatív tervek tanulmányozására és kidolgozására, valamint a repülőgépek kiegészítésére a szállítási kapacitás biztosítása és fenntartása érdekében, különösen az április 30. és május 1. közötti ünnepnapokon és a közelgő nyári főszezonban.
Ezenkívül a Vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság intézkedéseket hajt végre a járatok késéseinek és törlésének csökkentése, a szolgáltatás minőségének javítása, valamint a fuvarozói kötelezettségekkel kapcsolatos jogszabályok és szállítási szabályok szigorú betartatása érdekében.
[hirdetés_2]
Forrás
Hozzászólás (0)