A jegyárak az egekbe szöknek.
Az április 30-i ünnepre Pham Trung Tuyen úr (Ho Dac Di utca 2. szám, Dong Da) azt tervezte, hogy az egész családjával Quy Nhonba utazik nyaralni. Az egekbe szökő repülőjegyárak azonban meglepték. „A legolcsóbb repülőjegy Hanoiból Quy Nhonba a késői járatokkal körülbelül 5 millió VND/oda-vissza jegy. Jó időszakokban, hétvégén a jegyek ára meghaladja a 7 millió VND/jegy . 4 fős családban csak a jegy ára legalább 20 millió VND, ezért át kellett szállnom Sa Pa-ba közúton, ami olcsóbb” – mondta Tuyen úr.
A Kinh te & Do thi újság újságírói által a légitársaságok weboldalain végzett felmérés szerint a Hanoiból Phu Quocba tartó oda-vissza repülőjegyek április 28-i indulással és május 3-i visszaúttal 5-7 millió VND/jegybe kerülnek (adókkal és díjakkal együtt).

Konkrétan a Vietnam Airlines jegyára 7,6 millió VND/jegy, a Vietjet Air 5,5 millió VND, a Vietravel Airlines pedig 6,6 millió VND/jegy, a jelenlegi árhoz képest ez az ár 2,5 millió VND/jegygel magasabb. Még ha az utasok business osztályú jegyet vásárolnak is, az eladási ár akár 12-13 millió VND/jegy is lehet.
Hasonlóképpen, az április 28-án induló és május 3-án visszautazó Hanoi - Nha Trang járat legolcsóbb ára 3,9 millió VND/oda-vissza jegy lesz, ami akár 7,7 millió VND/jegy árát is elérheti, ami 1,2-1,5 millió VND-val magasabb a jelenlegi árnál. Az április 27-én induló és április 30-án visszautazó Hanoi - Da Nang járat legolcsóbb ára 4,7 millió VND/oda-vissza jegy lesz, ami 1,6-szorosa a március végi árnak. Az április 27-i Hanoi - Da Lat járat esetében a VietJet Air repülőjegyének ára 2,7-3,9 millió VND/oda-vissza jegy között lesz, míg a Vietnam Airlinesé 3,8-13,07 millió VND/jegy.
Nemcsak a Hanoiból induló járatok ára emelkedett, hanem a Ho Si Minh-városból Phu Quoc és Nha Trang turisztikai célpontokba tartó járatok is hasonló helyzetben vannak.

Jelenleg a Vietravel Airlines Ho Si Minh-város - Phu Quoc útvonalának legalacsonyabb oda-vissza jegyára 3 millió VND; a Vietjet Air ára 3,3 millió VND, a Vietnam Airlinesé pedig 3,9 millió VND. A Bamboo Airways, a Vietjet Air és a Vietnam Airlines április 30-i ünnepnapján a Ho Si Minh-város - Nha Trang útvonalon az oda-vissza jegy ára 2,7-3,2 millió VND között mozog.
A magas repülőjegyárak okát magyarázva a BestPrice Travel igazgatója, Nguyen Van Dat elmondta, hogy a légi közlekedési szolgáltatások gyakran szezonálisak, csúcsidőszakokban, például nyáron vagy ünnepnapokon, amikor az utazási kereslet hirtelen megnő, miközben a kínálat korlátozott, ami magas jegyárakhoz vezet.
Emellett az egyik ok, ami a repülőjegyek árait befolyásolja, a repülőgépflotta hiánya, miután a Pratt & Whitney repülőgépmotor-gyártó bejelentette a PW1100-as motorok visszahívását ellenőrzés és javítás céljából.
Vietnámban ezeket a motorokat számos, a Vietnam Airlines és a VietJet Air által üzemeltetett A321NEO repülőgépen használják, így az utasszállító repülőgépek száma 25 repülőgéppel csökkent a 2023-as év azonos időszakához képest. A fenti okok közvetlenül befolyásolják a repülőgépflotta méretét és a belföldi és nemzetközi útvonalakon történő közlekedést 2024-ben.
A turizmus alkalmazkodni kíván
Az utazási irodáktól származó információk azt mutatják, hogy a repülőjegyek árának emelkedése az utazási árak 5-7%-os emelkedését okozza, ami erősen befolyásolja majd az emberek utazási igényeit. Ezért az ügyfelek vonzása érdekében az utazási irodáknak gyakorlatias megoldásokat kell találniuk.

A Dat Viet Tour Turisztikai Társaság igazgatóhelyettese, Do Van Thuc elmondta, hogy az utazási árak emelkedése a vásárlók számának csökkenéséhez vezetett, ami miatt a legtöbb utazási iroda nem meri előre megvenni a repülőjegyeket a helyek lefoglalásához, hanem csak akkor vásárol jegyet, ha a vásárlók regisztrálnak a túrákra.
„Korábban a cég mindig nagyszámú repülőjegyet vásárolt előre, hogy kiszolgálja az ügyfeleket az ünnepek és a nyári csúcsidőszakokban, mert ha korán vásárolunk, kedvezményeket kapunk a légitársaságoktól, ezáltal csökkentve az utazási árakat. Idén azonban a repülőjegyárak emelkedése az utazási árak megfelelő emelkedéséhez vezetett, ezért a vállalkozások nem mernek nagy mennyiséget korán rendelni, mert ha vásárolnak, és egyetlen ügyfél sem megy el, elveszítik a jegyekre fordított összes pénzt. Ebben a helyzetben csak az utazást vásárló ügyfelek számára merjük alapozni a foglalásainkat, és a repülőjegyeket az ügyfelek számának megfelelően vásároljuk meg, ezért nem merünk előleget fizetni és sok jegyet előre megvenni. Ezt az üzleti tervet jelenleg sok utazási iroda alkalmazza” – mondta Mr. Thuc.

Hasonlóképpen, a Hanoitourist Utazási Iroda, a Le Hong Thai igazgatója elmondta, hogy a belföldi járatokat használó turisták gyakran naponta 10:00 és 13:00 óra, valamint 15:00 és 18:00 óra között utaznak. Ezért a járatok ezekben az időszakokban mindig túlterheltek, így a repülőjegyek mindig a legdrágábbak. Az utazási árak csökkentése érdekében megfelelőbb repülési időpontokat kell választanunk az olcsó jegyek lefoglalásához. Csak így tudunk eladni utazásokat és ügyfeleket vonzani.
A Közlekedési Minisztérium információi szerint a légi közlekedésben részt vevő utasokra gyakorolt hatás minimalizálása érdekében a Közlekedési Minisztérium felkérte a Vietnámi Polgári Légiközlekedési Hatóságot, hogy utasítsa a légitársaságokat kutatások elvégzésére, hasznosítási tervek kidolgozására és repülőgépek hozzáadására a szállítási erő biztosítása és fenntartása érdekében, különösen az április 30. és május 1. közötti ünnepnapokon és a közelgő nyári csúcsidőszakban.
Ezenkívül a Vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság megoldásokat vezet be a járatok késéseinek és törlésének korlátozására, a szolgáltatás minőségének javítására, valamint a fuvarozók kötelezettségeire vonatkozó jogszabályok és szállítási előírások szigorú végrehajtására.
[hirdetés_2]
Forrás






Hozzászólás (0)