A Lak-tavat körülvevő falvakban a fedezékben lévő kenuk képe nélkülözhetetlen kulturális szimbólummá vált. Jelenleg körülbelül 25 fedezékben lévő kenu található ezen a területen, amelyek 21 háztartás tulajdonában vannak. Minden kenu nemcsak közlekedési eszköz, hanem a M'nong nép történelmének és kultúrájának élő bizonyítéka is.
Közülük a legnevezetesebb Y Chông Buôn Dap úr (született 1962-ben) hajója, aki a Liên Sơn Lắk község Jun falujából származik. A helyiek szerint ez a Lắk-tó környékének legrégebbi hajója. A hajót Y Chông úr családja három generáción keresztül örökölte.
Büszkén mesélte: „Ez a hajó a nagyszüleimtől örököltem hozományként a feleségem szüleinek, és most a feleségemmel mi vagyunk a harmadik generáció, akik öröklik. A hajó szerves részét képezte családunk mindennapi életének, termelésének és a tavon való megélhetésünknek.” Elmondása szerint a múltban a Lắk-tó környéke olyan volt, mint egy sziget, a közlekedés főként vízi úton történt. Abban az időben a M'nông falvak szinte minden háztartásában volt egy fedezékben lévő kenu. A hajó szorosan kapcsolódott a mindennapi élethez és a termeléshez, számtalan örömnek és bánatnak volt tanúja a hatalmas tavon megélhetést kereskedett embereknek. Egy fedezékben lévő kenu értéke a régi időkben óriási volt, két nagy bivaly kereskedelmére volt szükség ahhoz, hogy megszerezzék.
|
Az évszázados kispadon kiásott kenut Y Chông Buôn Dap úr családjában generációról generációra örökölték. |
Egy tartós és vízen stabil kispadon épített kenu elkészítésének folyamata rendkívül aprólékos és körültekintő előkészítést és kivitelezést igényel. A falunak ki kell választania a legerősebb férfiakat, hogy mélyen az erdőbe menjenek vastag és egyenes törzsű tikfát találni.
A fák kivágása előtt szertartást kell tartaniuk, amelyben az erdő istenét, a hegy istenét és a fa istenét kell imádniuk, engedélyt kérve, tiszteletet mutatva a természet iránt. A hajófaragás folyamata teljes egészében kézzel történik. Tervrajzok vagy modern eszközök nélkül, szakértelem és generációs tapasztalat révén a "kézművesek" egyedi hajókat alkotnak. Miután elkészültek, a hajót elefántok húzzák haza sok órán keresztül.
A múltban a helyiek a kisajátított kenukat rizs és tűzifa szállítására, valamint a halászat elsődleges eszközeként használták, biztosítva családjuk megélhetését. Manapság, a motoros járművek fokozatos felváltásával a kisajátított kenu áruszállítási funkciója már nem megfelelő. Ahelyett azonban, hogy feledésbe merült volna, a kenu új küldetést kapott: egyedülálló turisztikai látványossággá vált, amely a Lak-tó szépségét felfedező látogatókat szolgálja ki.
|
A M'nong nép kiásott kenuja a Lak-tavon. Kép Huu Hung |
63 évesen Y Chông úr továbbra is csónakkal evez ki a tóra, hogy családja vacsorájához elegendő halat halásszon. De amikor turisták jönnek, boldogan elviszi őket túrákra. Bár a szolgáltatási díj nem magas, minden út lehetőséget ad arra, hogy meséljen a turistáknak a tó menti ősi falvak, például Jun falu, Le falu és M'liêng falu gazdag kultúrájáról. „Nagyon örülök, hogy megoszthatom a turistákkal népem hagyományairól szóló történeteket” – bizalmaskodott Y Chông úr.
Y Plu Êung (közismert nevén Ama Doanh) családja a Lien Son Lak község Jun falujában egy több mint 50 éves kisajátított kenu tulajdonosa is. Ez a kenu 9 méter hosszú, közel 1 méter széles, tikfából készült, és két hím bivalyért cserébe vásárolták a múltban. Ama Doanh elmeséli, hogy a múltban a kisajátított kenut rizs és mezőgazdasági műtrágya szállítására használták. Manapság, a turizmus fejlődésével, ezt a kenut használják a tóhoz látogató turisták szállítására is.
|
A Lắk-tavat turistákat szállító kenuk fedezik fel . Kép: Tuan Ninh |
„Szerencsére a Lak-tó közelsége az utóbbi években forgalmasabbá tette a turisztikai közlekedési szolgáltatást. A főszezonban néha napi öt utat is megteszek, amelyek mindegyike körülbelül 100 000 VND-ba kerül” – árulta el Ama Doanh. Bár a Lak-tó ma már számos más szolgáltatásokat is kínál, például motorcsónakokat és kenukat, egyes turisták továbbra is a nyugodtabb és élménydúsabb élményt részesítik előnyben, ezért a kispadon evező kenukat választják. Amikor kevés turista van, kievez a tóra, hálókat vet, és halakat fog, hogy javítsa családja étkezését.
Y Nớ Buôn Dap elöljáró, a Liên Sơn Lắk község Jun falujából elmondta, hogy a fedezékes kenuk nemcsak közlekedési eszközök, hanem szerves részét képezik a Lắk-tó menti M'nông falvaknak. A turizmushoz kapcsolódó fedezékes kenuk nemcsak jövedelmet biztosítanak az embereknek, hanem segítenek megőrizni és népszerűsíteni a M'nông nép egyedi kulturális értékeit a látogatók számára. Ezért faluelnökként mindig emlékezteti a falusiakat, hogy őrizzék meg és tartsák fenn a fedezékes kenuk egyszerű képét, hogy azokat továbbadhassák a jövő generációinak.
Forrás: https://baodaklak.vn/tin-noi-bat/202510/su-menh-cua-thuyen-doc-moc-8a51747/
Hozzászólás (0)