Az amerikai VS-300 volt a világ első üzemképes, egyrotoros helikoptere, amely lerakta a modern helikoptertechnológia alapjait.
A VS-300 helikopter első tesztrepülésére 1939-ben került sor. Fotó: Ritka Történelmi Fotók
A Vought-Sikorsky VS-300 volt az első amerikai egymotoros helikopter, amelyet az orosz születésű amerikai mérnök, Igor Sikorsky fejlesztett ki. Az eredeti terv egy háromlapátos rotort tartalmazott, amelyet egy 75 lóerős (56 kW) motor hajtott. Az eredeti terv, valamint a repülőgép későbbi fejlesztései számos, a modern helikoptereken található jellemzőt befolyásoltak.
Igor Sikorsky egy működő helikopter fejlesztése 1938-ban kezdődött, amikor a United Aircraft Corporation (UAC) Vought-Sikorsky részlegének mérnöki vezetőjeként dolgozott. Meggyőzte az UAC vezetőit arról, hogy a forgószárnyú repülőgépekkel kapcsolatos problémákkal kapcsolatos több éves kutatása áttörést fog hozni.
Első kísérleti repülőgépe, a VS-300, 1939. szeptember 14-én repült, még mindig a kábelekhez rögzítve. 1940. május 13-án a VS-300 hajtotta végre első szabad repülését. A világ első sikeres, egyrotoros helikoptere, a VS-300 elérte a 4,5-6 méteres magasságot és 60 métert repült előre, majd egy helyben lebegett, megfordult, és biztonságosan leszállt.
A VS-300 egyik első repülése. Fotó: Wikimedia
A forgószárnyú repülőgépek fejlesztése során a Sikorsky volt az első, amely egyetlen hajtóművet használt a főrotor és a farokrotor meghajtására. Néhány későbbi VS-300 repülésnél a Sikorsky egy függőleges repülési felületet adott a farok végéhez a forgás megakadályozása érdekében, de ezt később hatástalanság miatt eltávolították.
Sikorsky úszókkal is felszerelte a VS-300-ast, és 1941. április 17-én vízre landolt, ezzel az első működőképes kétéltű helikopterré vált. 1941. május 6-án Sikorsky repült ezzel a repülőgéppel, és világcsúcsot állított fel repülési idővel, elérve az 1 óra 32 perc 26,1 másodpercet.
1942 májusában a VS-300 kétüléses változatát átadták az amerikai hadseregnek. A VS-300 végső változatát egy 150 lóerős Franklin motorral szerelték fel. Ez volt az egyik első teherszállításra alkalmas helikopter.
1943-ban a VS-300-ast visszaszállították a michigani Dearbornban található Henry Ford Múzeumba. A helikopter azóta is ki van állítva, kivéve, hogy 1985-ben restaurálásra visszakerült a Sikorsky Aircraft gyárba.
A VS-300 sikere és a fejlesztéséből levont tanulságok megalapozták a helikopter-technológia további fejlődését. Sikorsky folyamatos kutatásai és tesztelései összetettebb és jobban teljesítő helikopterekhez vezettek, amelyek segítettek meghatározni a modern forgószárnyú ipart.
Thu Thao ( ritka történelmi fotók szerint)
[hirdetés_2]
Forráslink
Hozzászólás (0)