Az amerikai VS-300 volt a világ első, egyetlen főrotorral ellátott, teljesen működőképes helikoptere, amely lerakta a modern helikoptertechnológia alapjait.
A VS-300 helikopter első tesztrepülésére 1939-ben került sor. Fotó: Ritka Történelmi Fotók
A Vought-Sikorsky VS-300 volt az első amerikai egymotoros helikopter, amelyet az orosz-amerikai mérnök, Igor Sikorsky fejlesztett ki. A kezdeti terv egy háromlapátos rotorból állt, amelyet egy 75 lóerős (56 kW) motor hajtott. Ez a kezdeti terv, a későbbi fejlesztésekkel együtt, jelentősen befolyásolta a modern helikoptereken gyakran megtalálható számos jellemzőt.
Igor Sikorsky egy gyakorlatilag működőképes helikopter prototípus fejlesztése 1938-ban kezdődött, amikor az United Aircraft Corporation (UAC) Vought-Sikorsky egységének mérnöki vezetője volt. Meggyőzte az UAC vezetőit arról, hogy a forgószárnyú repülőgépek problémáival kapcsolatos több éves kutatása áttörést fog hozni.
Első tesztrepülőgépe, a VS-300, 1939. szeptember 14-én hajtotta végre első repülését, még mindig kábelekhez rögzítve. 1940. május 13-án a VS-300 hajtotta végre első szabad repülését. A világ első sikeresen működő egyrotoros helikoptereként a VS-300 elérte a 4,5-6 méteres magasságot és 60 métert repült előre, majd lebegett, irányt váltott, és biztonságosan leszállt.
A VS-300 egyik első repülése. Fotó: Wikimedia
A forgószárnyú repülőgépek fejlesztése során a Sikorsky volt az első, amely egyetlen hajtóművet használt a főrotor és a farokrotor meghajtására. A VS-300 későbbi repülései során a Sikorsky egy függőleges szárnyfelületet adott a farokvéghez a forgásgátlás elősegítése érdekében, de ezt az alkatrészt később hatástalansága miatt eltávolították.
Sikorsky úszókkal is felszerelte a VS-300-ast, és 1941. április 17-én vízen hajtott végre felszállásokat és leszállásokat, ezzel az első működőképes kétéltű helikopterré vált. 1941. május 6-án Sikorsky vezette ezt a repülőgépet, és 1 óra 32 perc és 26,1 másodperces repülési idővel világcsúcsot állított fel.
1942 májusában a VS-300 kétüléses változatát leszállították az amerikai hadseregnek. A VS-300 végső változatát egy 150 lóerős Franklin motorral szerelték fel. Ez volt az egyik első teherszállításra alkalmas helikopter.
1943-ban a VS-300-ast a michigani Dearbornban található Henry Ford Múzeumba szállították. A helikopter azóta is ki van állítva, kivéve, hogy 1985-ben restaurálásra visszavitték a Sikorsky Repülőgépgyárba.
A VS-300 sikere és a fejlesztéséből levont tanulságok megalapozták a helikopter-technológia további fejlődését. Sikorsky folyamatos kutatása és tesztelése kifinomultabb és jobban teljesítő helikopterek létrehozásához vezetett, amelyek hozzájárultak a modern forgószárnyú repülőgépipar alakításához.
Thu Thao ( ritka történelmi fotók szerint)
[hirdetés_2]
Forráslink







Hozzászólás (0)