A Lien Chieu kikötői projekt vonzereje

Jelenleg három kikötői vállalat vesz részt a Lien Chieu kikötői projekt pályázatán, amelynek megnyitása várhatóan december végén történik. A világ számos vezető kikötői vállalatának részvétele a projektben bizonyítja a több mint 45 000 milliárd VND értékű projekt vonzerejét.

A kikötőhöz vezető közlekedési út sarka. Fotó: THANH LAN

Három potenciális befektető

December 2-án a Da Nang város Kiemelt Infrastruktúra-Beruházási Projektjeinek Igazgatótanácsa bejelentette, hogy három konzorcium, a világ vezető közlekedési és kikötői üzemeltetői, nyújtották be ajánlatukat a Lien Chieu kikötői projektre (B komponens). Ezek mind nagy potenciállal és széleskörű tapasztalattal rendelkező vállalkozások a globális tengeri szállítás és kikötői üzemeltetés területén.

Konkrétan a három közös befektető a következő: a Hateco Group Joint Stock Company - Hateco Seaport Company Limited és az APM Terminals BV (Hollandia); az Adani Port - Special Economic Zone Company Limited (India) és a T&T Group Joint Stock Company; a Vietnam National Shipping Lines ( VIMC ) és a Terminal Investment Limited Holding (Luxemburg).

Az a tény, hogy a Lien Chieu kikötői projekt nagy figyelmet kapott a tengeri kikötők kiaknázása, a logisztika és a tengeri szállítás területén tevékenykedő neves hazai és nemzetközi befektetőktől, nemcsak Da Nang , hanem a Közép-felföld - Közép-régió és általában az egész ország számára is jó hír.

A befektetők 8 Lien Chieu-i konténerkikötő és kiegészítő létesítmények infrastruktúrájának, szinkron és modern műszaki infrastruktúra, a zöld kikötői szabványoknak megfelelő, valamint nemzetközi tranzitkikötők teljes körű kiépítésébe kívánnak befektetni, mintegy 172,6 hektáros területen.

Ebből a tervezett földterület 146,84 hektár (konténerkikötő építési területe 136,71 hektár; vasúti raktár és koncentrált parkoló 9,26 hektár; csatlakozó vasúti szakasz 0,6 hektár; műszaki infrastruktúra területe 0,27 hektár); vízterület (kikötő előtti vízterület) 25,76 hektár.

A Lien Chieu kikötői projekt megosztott infrastruktúrájának fejlesztése felgyorsul. Fotó: THANH LAN

A befektető azt is javasolta, hogy a projektet 3 fázisra osszák. Az I. fázis 2025 negyedik negyedévétől 2028 negyedik negyedévéig valósul meg, melynek során megépülnek az 1. és 2. számú hidak 750 méter hosszúságban 100 000 tonnás hajók számára (első fázis), illetve 200 000 tonnás hajók számára (befejezési fázis), szinkron segédmunkák (43,46 ha); kiegyenlítik a vasúti pályaudvart és a koncentrált parkolót (9,26 ha); beruházásokat végeznek a csatlakozó vasúti szakaszba (0,6 ha), a vasúti pályaudvarba és a műszaki infrastruktúra területére (0,27 ha); kotrják a rakpart előtti vízterületet és a csatlakozó vízterületet 7,5 ha területen.

A Da Nang város Kiemelt Infrastruktúra-befektetési Projektjeinek Igazgatótanácsa szerint a befektetői kiválasztási eljárás a végső szakaszba lép, a pályázati felhívás várhatóan december végén nyílik meg. Ha a pályázati folyamat zökkenőmentesen zajlik, a projekt építése 2026 első negyedévében kezdődik, ami fontos lendületet ad a modern logisztikai ökoszisztéma kialakulásának a központi régióban.

Törekedjen a megosztott infrastruktúra kiépítésére

A projektek felgyorsulnak. Fotó: THANH LAN

A Lien Chieu kikötői projektet Hai Van kerületben tervezik, finanszírozzák és építik meg, összesen 450 hektáros területen, két komponenssel. Ebből az A komponens beruházási költsége meghaladja a 3400 milliárd VND-t, amelyet a központi és a városi költségvetés finanszíroz, és amelynek építése 2022 végén kezdődik. A B komponens magántőke-befektetést igényel, beleértve 8 konténerterminált.

Ebből a Lien Chieu konténerterminál több mint 136 hektár földterülettel és közel 26 hektár vízterülettel rendelkezik, 8 konténermólóval, amelyek teljes hossza 2750 méter, és 50 000 és 200 000 DWT közötti hajókat fogadnak. Ezen a területen 5 móló található az 5000 DWT alatti hajók számára. A hátsó rendszer raktárakat, üzemi épületeket, javítóműhelyeket, vasúti pályaudvarokat és egy 1,5 km hosszú összekötő vonalat foglal magában a Lien Chieu állomáshoz, 5,2-5,8 millió TEU/év vámkezelési kapacitással, a teljes beruházás pedig körülbelül 45 200 milliárd VND.

Ezzel párhuzamosan az általános teheráru-terminál több mint 52 hektárnyi földterületet és 13 hektárnyi vízterületet fed le, beleértve 6 db, egyenként 1550 méter hosszú rakpartot 50 000–100 000 DWT hajók számára, valamint 5 rakománygyűjtő rakpartot. A szinkron infrastruktúra segíti a terminált az évi 17–19 millió tonna kapacitás elérésében.

Délen az LNG/LPG és folyékony rakomány terminál két mólóval rendelkezik 10 000-100 000 DWT hajók fogadására, valamint egy közel 40 hektáros területen elterülő tárolórendszerrel. A kitermelési kapacitás körülbelül 2 millió tonna/év. A hullámtörő után további 4 kőolajmólót hoznak létre, amelyek akár 30 000 DWT hajókat is fogadnak, 4 millió tonna/év kapacitással. A teljes terület teljes beruházása 5,429 milliárd VND.

A Lien Chieu kikötő építés alatt álló sarka. Fotó: THANH LAN

A Lien Chieu kikötőépítési beruházási projekt – Megosztott infrastruktúra – teljes beruházása 3,426 milliárd VND, amely főbb tételeket foglal magában: 1170 m hosszú hullámtörő és gát (573 m hosszú hullámtörő, 597 m hosszú gát), 7,3 km hosszú hajózási csatorna. A kikötőt összekötő közlekedési rendszer 2 szakaszból áll: az 1. szakasz a kikötői kaputól a vasúti felüljáró aljáig 1,2 km hosszú, 6 sávos, 30 m széles; a 2. szakasz az 1. szakasztól a Nguyen Van Cu utcáig (1A országos autópálya) 0,6 km hosszú, 2 ággal, mindegyik ág 2 sávos, 8 m széles.

A kivitelezés eddigi előrehaladása elérte a volumenérték 95%-át, amelyből a hullámtörő és a töltésépítés 96,64%-ot; a hajózási csatornák és vízterületek kotrása 99,09%-ot; a közlekedési utak és vízelvezető rendszerek pedig 80,17%-ot.

Le Thanh Hung úr, a Da Nang Kiemelt Infrastruktúra-Beruházási Projektek Igazgatótanácsának igazgatója szerint a közös infrastrukturális elemek – a kikötő A komponense – kiépítése felgyorsul. A város arra törekszik, hogy az összes közös infrastruktúrát az év végére befejezze; a csatlakozó útvonalak technikailag decemberben lesznek megnyitva a forgalom előtt.

Forrás: https://baodanang.vn/suc-hut-cua-du-an-ben-cang-lien-chieu-3312536.html