 |
Ahogy közeledik július 1., az a dátum, amikor hatályba lépnek a gyermekülések vagy más gyermekbiztonsági eszközök járművekbe való beszerelését előíró szabályozások, jelentősen megnőtt az ilyen termékek iránti kereslet.
A sok ember között, akik megoldást keresnek egy három kisgyermekes család számára, akik már elég idősek ahhoz, hogy autósülést használjanak.
A Tri Thức - Znews- nak nyilatkozva Diệu Như asszony (Hải Dươngból), egy VinFast VF 5 tulajdonosa, elárulta, hogy családjában három gyermek van: két idősebb gyermek, egy 3 és egy 4,5 éves, a legkisebb pedig mindössze 11 hónapos. Diệu Như asszony még mindig próbál olyan gyerekülést találni, amely elfér az autó második sorában. Azonban még nem talált megfelelő megoldást.
„A VF 5-ösünk második üléssora elég kicsi; nem vagyok benne biztos, hogy elfér benne három ember, és abban sem vagyok biztos, hogy milyen típusú beszerelés lenne megfelelő” – mondta Dieu Nhu asszony.
Tehát a piacon kapható népszerű városi SUV modellekbe elfér három gyermekülés, vagy a sok kisgyermekes családoknak tágasabb autómodelleket kell keresniük?
Tri Thức - A Znews tesztelte a gyermekülések beszerelését a Toyota Corolla Crossba, Vietnam egyik legkelendőbb városi SUV-jába, amelynek alapfelszereltségként kínált második üléssora majdnem akkora, mint a hasonló kategóriájú modelleké.
Nincs elég hely 3 teljes méretű ülésnek.
A Corolla Cross méretei 4460 x 1825 x 1620 mm, tengelytávja 2640 mm. Tapasztalatok alapján a Toyota Corolla Cross második üléssorában alig fér el három, 360 fokban elforgatható rendszerrel felszerelt ülés.
 |
Egy forgóülés és egy magasságnövelő ülőpárna beszerelése után a Toyota Corolla Cross második üléssora szinte teljesen megtelt. Fotó: Dan Thanh. |
Ezek nagyméretű, körbefutó kerettel és forgótalppal rendelkező modellek, amelyek jelentősen befolyásolják a helykihasználást mindkét oldalon. Mindkét ülést ISOFIX rögzítőrendszerrel kell rögzíteni. A második üléssor bal oldalán egy Cybex Solution G2 Plus ülésmagasító található 3-12 éves gyermekek számára. A jobb oldalon a 360 fokban forgótalppal ellátott Nuna Exec gyermekülés található.
Mindkét modell közös jellemzője a nagyméretű, többrétegű váz, amely kiváló testtartást biztosít. Ez a kiterjedt védelmi képesség azt jelenti, hogy ezek a teljes méretű ülések túl sok helyet foglalnak el, és a gyakorlatban nem fér el mindhárom második üléssor.
Három matracvédő fér el?
A jármű utasterének második sorában az optimális helykihasználás biztosítása érdekében a riporter megpróbálta a 360 fokban forgó üléseket kisebb ülésmagasítóra cserélni. A második sor jobb oldalán található a SEEC Max I-zin 2 Junior ülésmagasító 0-12 éves gyermekek számára, míg a bal oldalon megmaradt az összecsukható Cybex Solution G2 ülésmagasító.
Látható, hogy deréktámaszos, párnázott ülésre váltáskor a második üléssor középső részének mérete megnő, de még mindig nem elegendő egy további biztonsági eszköz középre történő beszerelése.
A két ülés közötti hely továbbra is elég nagy ahhoz, hogy egy felnőtt kényelmesen elférjen, ami sok szülő igényeit kielégíti, akik a második sorban szeretnék ültetni gyermekeiket. Természetesen az ülő személynek alacsony termetűnek kell lennie, mert a hely csak „elfogadható”, és nem túl kényelmes hosszabb ideig tartó üléshez.
 |
Két megemelt párna növeli a teret középen, elég ahhoz, hogy egy személy leülhessen. Fotó: Dan Thanh. |
Ahogy említettük, a cikkben tesztelt biztonsági berendezések ismert európai márkák teljes méretű üléseiből és ülésmagasítóiból állnak, amelyek megfelelnek a nemzetközi szabványoknak. Ezért a környező vázat megerősítették, hogy megfeleljen az olyan szabványoknak, mint az ECE R44/04 vagy az FMVSS No. 213, biztosítva a forgalmazást az olyan igényes piacokon, mint Európa és az Egyesült Államok. Ez az oka annak is, hogy ezek némileg "túlméretezettek" a második üléssorban lévő helyhez képest.
Jelenleg a vietnami piacon egyszerűbb szerkezetű ülések és ülésmagasítók is kaphatók. Az ütésálló vázrétegek csökkentésének vagy a tervezési változtatásoknak köszönhetően ezek az ülések és ülésmagasítók a járművek második sorába is beilleszthetők. Ehhez az autótulajdonosoknak minden ülést biztonsági övvel kell beszerelniük.
Az ilyen típusú autósülések és ülésmagasítók előnyei a kompakt méretük és a megfizethetőbb áruk. Azonban előfordulhat, hogy nem felelnek meg a gyermekekre vonatkozó nemzetközi biztonsági előírásoknak.
Összefoglalva, a teszt után látható, hogy a Toyota Corolla Crosshoz hasonló méretű városi SUV-ok esetében a második üléssorban szinte lehetetlen teljes méretű, többcélú, teljes védelmi funkciókkal rendelkező gyermeküléseket elhelyezni.
Ha egy családban három olyan gyermek van, akik már elég idősek ahhoz, hogy autósülésre vagy ülésmagasítóra legyen szükségük, a szülők a családi költségvetés, az utazási szokások és a gyermekek súlya alapján választhatnak modelleket. A legjobb megoldás egy hasonló árú, több üléssorral vagy tágasabb második üléssorral rendelkező modellre való váltás, például egy népszerű 7 személyes egyterűre vagy egy optimalizált utastérrel rendelkező C-szegmensű SUV-ra.
A következő cikkben a Tri Thức - Znews egy nagyobb, C-szegmensű SUV-ot fog tesztelni, hogy kiderüljön, vajon a tágasabb belső térrel és továbbra is 5 üléses konfigurációval rendelkező második üléssor elfér-e három gyermeküléssel.
Forrás: https://znews.vn/suv-do-thi-lap-duoc-3-ghe-tre-em-khong-post1663086.html
