A Cho Moi - Bac Kan gyorsforgalmi út építésének felgyorsítása.

A Cho Moi - Bac Kan gyorsforgalmi út építése, több mint 5700 milliárd VND beruházással, 2025 március közepén kezdődött, és várhatóan 2026-ban fejeződik be. Ez egy magas célkitűzés, különösen a területrendezéssel és a kedvezőtlen időjárási viszonyokkal kapcsolatos nehézségek és akadályok miatt. Amint azonban a területrendezéssel kapcsolatos nehézségek fokozatosan megoldódnak, a kivitelezők elkezdik felgyorsítani az építkezést a kitűzött célok elérése érdekében.

A kivitelezők a földszerzési problémák megoldása után azonnal mozgósítják a Cho Moi– Bac Kan gyorsforgalmi út építési munkálatait, és túlóráznak, hogy felgyorsítsák a munkát.

A földhöz kapcsolódó szűk keresztmetszetek megszüntetése

A Cho Moi – Bac Kan gyorsforgalmi út projekt teljes hossza körülbelül 28,8 km, beleértve egy 28,4 km-es fővonalat és egy 0,4 km-es meghosszabbítást. Az útvonalat az autópálya szabványainak megfelelően tervezték, 4 sávos és 80 km/h sebességkorlátozással.

A teljes útvonal 18 hidat, 4 csomópontot, 30 gyalogos aluljárót, valamint kiszolgáló utak és kereszteződések rendszerét foglalja magában, biztosítva a zökkenőmentes kapcsolatot a meglévő közlekedési hálózattal. A projekt teljes beruházása meghaladja az 5750 milliárd VND-t, amelyet állami költségvetés és kiegészítő források finanszíroznak. Az építkezés várhatóan 2025 márciusában kezdődik, és várhatóan 2026-ra nagyrészt befejeződik.

A projekt kezdetben számos nehézséggel nézett szembe a lassú területrendezés, egyes területeken megoldatlan problémák, valamint a műszaki infrastruktúra (villany, telekommunikáció) áthelyezésének akadályai miatt. Ezenkívül a hosszan tartó heves esőzések is befolyásolták az építkezés előrehaladását.

Az Építési Minisztérium , a Thai Nguyen tartomány Népi Bizottságának határozott iránymutatásával és az illetékes egységek erőfeszítéseivel jelentős akadályokat sikerült leküzdeni. A helyi önkormányzat arra összpontosít, hogy támogassa az embereket a földterületek átadásához szükséges termény betakarításában; a kivitelező további felszerelést és személyzetet mozgósít, kihasználva a kedvező időjárást az építkezés felgyorsítására, és prioritásként kezeli a híd-, áteresz- és aluljáró-projekteket ott, ahol már rendelkezésre áll földterület.

Mozgósítsa a lehető legtöbb munkaerőt és építőipari gépet.

Manapság az építkezés kora reggeltől késő estig nyüzsög. Több száz mérnök és munkás dolgozik folyamatos műszakokban, hogy tartsa a határidőket.

A Tuyen Quang tartományból származó Nguyen Tien Cuong úr, aki jelenleg a Phuong Thanh Közlekedési Építőipari és Befektetési Részvénytársaságnál dolgozik, elmondta: „Általában reggel 6 és 11 óra között, délután pedig 14 és 18 óra között kezdünk dolgozni. A nagy meleg ellenére mindenki igyekszik felgyorsítani a haladást.”

A Phuong Thanh Közlekedési Építőipari és Befektetési Részvénytársaság az útépítési projekt kezdetétől részt vevő vállalkozók egyike. Nehézségekkel szembesültek a széttagolt terep, a komplex geológiai adottságok és a földterület-átadás késedelme miatt. A vállalat azonban mindig igyekezett leküzdeni minden akadályt a projekt átfogó előrehaladásának biztosítása érdekében.

Tran Ba ​​Luan úr, a cég vezérigazgatója elmondta: „Július végétől, amikor a földterület több mint 71%-át átadtuk, a lehető legtöbb felszerelést és munkaerőt mozgósítottuk, több építőipari csapatot szerveztünk, és extra éjszakai műszakokban dolgoztunk, hogy felzárkózzunk a haladásban, különösen azokon a területeken, ahol az emberek már betakarították a termést és a fákat. Ahol földterület állt rendelkezésre, ott megszerveztük az építkezést.”

A Regionális Földfejlesztési Központ 6. kirendeltsége szerint augusztus 15-ig a projekt keretében több mint 24,5 kmnyi megtisztított földterületet adtak át, összesen 261,8 hektárnyi területen. Ebből 174,8/261,8 hektárt adtak át befektetőknek és kivitelezőknek. A főbb szűk keresztmetszeteket nagyrészt megoldották, kedvező feltételeket teremtve a kivitelezők számára, hogy több projektkomponenst is egyszerre valósítsanak meg.

Mac Van Nghiep úr, a Cho Moi - Bac Kan gyorsforgalmi út projekt igazgatója elmondta: „Az egység maximálisan kihasználja a rendelkezésre álló területet, elsőbbséget biztosítva az időjárás által kevésbé érintett elemek építésének. Amint a teljes területet átadjuk, egyszerre 16 építési frontot nyitunk meg, és arra törekszünk, hogy a projektet a kormány utasításainak megfelelően ütemterv szerint befejezzük.”

A Cho Moi – Bac Kan gyorsforgalmi út elkészülte után lendületet ad majd a régió társadalmi-gazdasági fejlődésének.

Az alapvető alapok elkészültével és az építési ütemterv betartására irányuló erős elkötelezettséggel ez a fontos közlekedési projekt lendületet és alapot kap ahhoz, hogy a tervek szerint befejeződjön.

Forrás: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202508/tang-toc-thi-congcao-toc-cho-moi-bac-kan-9a30448/