Felgyorsítják a Cho Moi - Bac Kan gyorsforgalmi út építését

A Cho Moi - Bac Kan gyorsforgalmi út építése 2025 március közepén kezdődött, több mint 5700 milliárd VND beruházási tőkével, a tervek szerint 2026-ra készül el. Ez egy magas célkitűzés, különösen a területrendezés nehézségei és akadályai, valamint a kedvezőtlen építési időjárási körülmények fényében. Amint azonban a területrendezési nehézségek fokozatosan megoldódtak, a kivitelezők elkezdték felgyorsítani az építkezést a kitűzött célok elérése érdekében.

A kivitelezők a helyszíni tisztítási probléma megoldása után a Cho Moi - Bac Kan gyorsforgalmi út projektjének építési folyamatának felgyorsítása érdekében a lehető legtöbb gépet és emberi erőforrást mozgósították, és túlóráztak.

A webhely kibogozása

A Cho Moi – Bac Kan gyorsforgalmi út projekt teljes hossza körülbelül 28,8 km, amelyből a fő útvonal 28,4 km, a bővítési szakasz pedig 0,4 km hosszú. Az útvonalat az autópálya-szabványoknak megfelelően tervezték, 4 sávos léptékkel és 80 km/h sebességgel.

A teljes útvonal 18 híddal, 4 csomóponttal, 30 aluljáróval, valamint kiszolgáló utak és vasúti átjárók rendszerével rendelkezik, biztosítva a szinkron kapcsolatot a meglévő közlekedési hálózattal. A projekt teljes beruházása meghaladja az 5750 milliárd VND-t, amelyet állami költségvetésből és további forrásokból finanszíroznak. Az építkezés 2025 márciusában kezdődött, és várhatóan 2026-ban fejeződik be.

A projekt kezdeti szakaszában számos nehézségbe ütközött a lassú tereprendezés miatt, egyes helyszínek nem voltak teljesen lefedve, és a műszaki infrastruktúra (villany, telekommunikáció) áthelyezése továbbra is elakadt. Emellett a hosszan tartó heves esőzések is befolyásolták az építkezés előrehaladását.

Az Építésügyi Minisztérium , a Thai Nguyen tartomány Népi Bizottságának határozott irányításával és az illetékes egységek erőfeszítéseivel a főbb problémákat eddig megoldották. A helyi önkormányzatok arra összpontosítottak, hogy támogassák az embereket a termés betakarításában és a földek átadásában; a vállalkozók több felszerelést és emberi erőforrást mozgósítottak, kihasználva a kedvező időjárást az építkezés felgyorsítására, elsőbbséget biztosítva a már rendelkezésre álló földterülettel rendelkező hidak, átereszek és aluljárók építésének.

Az emberi erőforrások és az építőipari berendezések maximális mozgósítása

Manapság az építkezéseken a munka légköre kora reggeltől késő estig sürgető. Több száz mérnök és munkás dolgozik műszakokban, hogy lépést tartson a haladással.

A Tuyen Quangból származó Nguyen Tien Cuong úr, aki jelenleg a Phuong Thanh Közlekedési Befektetési és Építési Részvénytársaság munkatársa, és részt vesz az útvonal építésében, elmondta: „Általában reggel 6 és 11 óra között, délután pedig 14 és 18 óra között kezdünk dolgozni. A nagy meleg ellenére mindenki igyekszik felgyorsítani a haladást.”

A Phuong Thanh Közlekedési Befektetési és Építési Részvénytársaság az útépítésben részt vevő vállalkozók egyike volt, amely a kezdetektől fogva nehézségekbe ütközött a töredezett terep, a komplex geológia és a lassú helyszínátadás miatt. A vállalat azonban mindig arra törekszik, hogy leküzdje az összes nehézséget a projekt átfogó előrehaladásának biztosítása érdekében.

Tran Ba ​​Luan úr, a vállalat vezérigazgatója elmondta: „Július vége óta, amikor a terület több mint 71%-át átadtuk, a lehető legtöbb felszerelést és emberi erőforrást mozgósítottuk, számos építőipari csapatot szerveztünk, és extra éjszakai műszakokban dolgoztunk, hogy behozzuk a haladást, különösen azokon a helyeken, ahol az emberek befejezték a termés és a fák betakarítását. Ahol a terület elérhető, ott megszervezzük az építkezést.”

A Regionális Földalap Fejlesztési Központ 6. kirendeltsége szerint augusztus 15-ig a projekt több mint 24,5 km megtisztított földterületet adott át, a teljes visszanyert földterület 261,8 ha volt, ebből 174,8/261,8 ha-t adtak át befektetőknek és vállalkozóknak. A főbb szűk keresztmetszeteket lényegében megoldották, megteremtve a feltételeket a vállalkozók számára, hogy számos tételt párhuzamosan hajtsanak végre.

Mac Van Nghiep úr, a Cho Moi - Bac Kan gyorsforgalmi út projekt ügyvezető igazgatója elmondta: „A részleg a lehető legjobban kihasználja a rendelkezésre álló területet, elsőbbséget biztosítva az időjárás által kevésbé érintett elemek építésének. Amikor a területet teljesen átadják, 16 építési területet nyitnak meg egyszerre, és arra törekszenek, hogy a kormány iránymutatásának megfelelően ütemterv szerint megnyitják a forgalom előtt.”

A Cho Moi - Bac Kan gyorsforgalmi út elkészülte után lendületet ad a régió társadalmi-gazdasági fejlődésének.

Az alapvető területi megtisztítási volumen befejezése, valamint az építési haladás folytatásának elszántsága lesz a mozgatórugója és alapja annak, hogy ez a fontos közlekedési projekt a tervek szerint befejeződjön.

Forrás: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202508/tang-toc-thi-congcao-toc-cho-moi-bac-kan-9a30448/