A parkolási szolgáltatások jó példa erre. Nemrégiben, amikor a Bach Mai Kórházat látogattam, szokásomhoz híven, amikor a parkolókontroll fülkéhez értem, már éppen leengedtem volna az ablakot, hogy büntetést vegyek, amikor megláttam, hogy a sorompó kinyílik, és az autóm behajthat. Kiderült, hogy a parkolóban bevezették az elektronikus díjbeszedési technológiát, és az elektronikus díjkártyával felszerelt járművek könnyen áthaladhatnak, a parkolási díjakat pedig valós időben automatikusan levonják. Milyen kényelmes!
A parkolás kezelése régóta nehéz problémát jelentett egy olyan nagyváros számára, ahol nagy a járműsűrűség, mint Hanoiban . A parkolóhelyek hiánya mellett a szolgáltatás és a parkolási díjak kezelése is meglehetősen összetett, és olyan problémákat okoz, amelyek kellemetlenségeket okoznak az ügyfeleknek. A parkolási szolgáltatások minőségének javítása érdekében a város 2017. május 1-jétől kísérleti programot indított az automatizált parkoláskezelésre telefonon keresztül (iParking). Az iParking kísérleti program azonban 2020. szeptember 1-jén véget ért.
A Hanoi Népi Bizottság nemrégiben kiadta a 198/KH-UBND számú tervet a város összes buszpályaudvarán, parkolójában és parkolóhelyén a parkolás-gazdálkodás technológiai megoldásainak átfogó megvalósításáról. Ennek megfelelően a terv célja a statikus közlekedési infrastruktúra fokozatos korszerűsítése, az autóbusz-pályaudvarok és parkolók üzemeltetésének átfogó digitális átalakulása, a forgalmi kapacitás optimalizálása, az átláthatóság biztosítása, a készpénzmentes fizetés előmozdítása, a forgalmi torlódások és a környezetszennyezés csökkentéséhez való hozzájárulás, valamint egy civilizált, modern és intelligens főváros felépítése.
Az ütemterv szerint a városi területeken található 1-es típusú buszpályaudvaroknak 2026. december 31-ig be kell fejezniük a technológia telepítését és az elektronikus, folyamatos parkolási díjbeszedés működtetését. A 2-es típusú buszpályaudvaroknak ezt 2027. június 30-ig kell befejezniük. Konkrétan a parkolóknak és garázsoknak 2026. július 1-jétől kell bevezetniük a technológiát és az elektronikus, folyamatos parkolási díjbeszedést. Motorkerékpár-parkolók üzemeltetése esetén: a parkolók és garázsok 100%-ának technológiai megoldásokat kell bevezetnie a parkolási szolgáltatások irányításában, üzemeltetésében és kihasználásában; biztosítania kell az adatkapcsolatot és az állami üzemeltető szervekkel való megosztást.
Ez valóban egy szükséges és döntő lépés a parkolási szolgáltatások korszerűsítéséhez. Annak érdekében, hogy a fent említett szabályozás gyorsan és hatékonyan megvalósuljon, a város kedvezményes hiteltámogatást és berendezésberuházásokat biztosít az üzemeltető és operatív egységek, valamint a készpénzmentes útdíjszedési modellre való áttérésben részt vevő befektetők számára. A hatóságok ellenőrzéseket és felülvizsgálatokat végeznek a joghatóságuk alá tartozó összes működő parkolóhelyen és helyen (beleértve az utcai és járda parkolást; az iskolaudvarokon, kórházakban, lakóházakban, városi területeken és üres területeken történő parkolást...). Emellett egy központosított parkoló- és helyinformáció-kezelő szoftvert is fejlesztenek, és a parkolási díjak fizetésére szolgáló technológiát alkalmazó parkolóhelyek és helyek listáját és állapotát frissítik az iHanoi és a VNeID alkalmazásokban.
A készpénzmentes útdíjszedés bevezetése jó megoldás, de elkerülhetetlenül nehézségekbe ütközik, különösen a közúti „nyílt” parkolóhelyeken, ahol a járművek be- és kihajtásának ellenőrzése sokkal összetettebb lesz, mint a központi parkolókban. A gyakorlati tapasztalatok alapján azonban, különösen az iParking szolgáltatás kísérleti időszaka után, remélhetőleg az illetékes hatóságok és szolgáltatók hamarosan megfelelő és hatékony megoldásokat találnak egy jelentős és pozitív változás elérésére, hozzájárulva egy civilizáltabb, modernebb és intelligensebb főváros építéséhez.
Forrás: https://hanoimoi.vn/tao-chuyen-dong-thuc-chat-1160364.html








