A SpaceX kritikus fontosságú kaliforniai létesítményében a mérföldkőnek számító Polaris Dawn küldetés során bekövetkezett váratlan áramkimaradás komoly aggodalmakat keltett.
Sajtóértesülések szerint egy néhány nappal ezelőtt történt incidens miatt a SpaceX földi irányítóközpontja ideiglenesen elvesztette az irányítást a Dragon űrhajó felett, amely körülbelül egy órán át keringett. Figyelemre méltó, hogy ez egybeesett az első privát űrsétával, amelyen Jared Isaacman milliárdos és legénysége vett részt.
A baleset okát a SpaceX Hawthorne-i központjában található hűtőrendszer szivárgásának tulajdonították, ami hirtelen feszültséglökést okozott, megbénítva a kommunikációt az irányítóközpont és a Dragon űrszonda között. Szerencsére az űrszonda részlegesen fenntartotta a kapcsolatot a SpaceX saját Starlink műholdhálózatán keresztül, biztosítva Isaacman és kollégái biztonságát.
Jared Isaacman, a Polaris Dawn űrhajósa történelmi űrsétája során. (Fotó: SpaceX) |
A hajó feletti parancsnokság és irányítás földi irányításának elhúzódó elvesztése azonban vészharangokat konstatál a vezérlőközpont vészhelyzeti reagálási képességeivel kapcsolatban. Egy, az ügyhöz közel álló forrás hangsúlyozta: „A parancsnokság és az irányítás képtelensége rendkívül súlyos probléma.”
Ez az incidens azonnal vitát váltott ki a magán űrcégeken belüli incidensek fokozott átláthatóságának és nyilvános közzétételének szükségességéről. Ezek a hangok még erősebbé váltak, ahogy olyan kulcsfigurák, mint Isaacman és a SpaceX alapítója, Elon Musk, jelentős lépéseket tettek Donald Trump volt elnök adminisztrációjában való részvételük terén.
A pletykák szerint Isaacman erős jelölt a NASA vezetésére, míg Musk várhatóan kulcsszerepet fog betölteni egy kormányzati teljesítménybizottságban. A két cég szoros kapcsolata a SpaceX-szel aggodalmakat vetett fel a vállalat szabályozói felügyeletének érvényesítésével kapcsolatos esetleges összeférhetetlenséggel kapcsolatban.
Bár a SpaceX állítólag értesítette a NASA-t az áramkimaradásról, továbbra sem világos, hogy a kereskedelmi repülőgépipar biztonságáért felelős Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) teljes körűen tájékoztatva volt-e az incidensről. Figyelemre méltó tény, hogy a jelenlegi amerikai törvények nem írják elő a magán űrüzemeltetők számára, hogy nyilvánosan hozzák nyilvánosságra a hasonló incidenseket. Ez a 2004 óta érvényben lévő incidensjelentési moratóriumnak köszönhető, amely a szakértők szerint korlátozza az alapos biztonsági vizsgálatok elvégzésének lehetőségét az egész iparágban.
Ez az eset vitákat váltott ki a kereskedelmi repülőgépipar biztonságának átláthatóságáról (Fotó: NASA) |
A terület szakértői egyhangúlag hangsúlyozzák, hogy az átláthatóság kulcsfontosságú a biztonsági előírások javításához és a hasonló események jövőbeni előfordulásának megakadályozásához. A meghibásodásokkal kapcsolatos információk eltitkolása vagy azok nyilvánosságra hozatalának késleltetése megakadályozhatja a fontos tanulságok időben történő levonását, ami potenciálisan ismételt hibákhoz és súlyosabb következményekhez vezethet.
Miközben az Egyesült Államok Kongresszusa a moratórium meghosszabbításának mérlegelésére készül, a SpaceX áramkimaradása ismét rávilágít a közbiztonságra és a gyorsan fejlődő kereskedelmi űrkutatási szektor felügyeletére gyakorolt lehetséges következményekre. A kérdés az, hogy a kormánynak folytatnia kellene-e az incidensek laza jelentését, vagy itt az ideje szigorúbb jogi keretrendszer létrehozásának, amely nagyobb átláthatóságot és elszámoltathatóságot biztosít a magán űrcégek számára, különösen mivel egyre fontosabb szerepet játszanak az űrkutatás jövőjében? A kérdésre adott válasz kulcsfontosságú lesz a jövőbeli űrkutatási küldetések biztonsága és fenntarthatósága szempontjából.
[hirdetés_2]
Forrás: https://khoahocdoisong.vn/tau-vu-tru-rong-than-bi-mat-kiem-soat-post257732.html






Hozzászólás (0)