 |
| A Long Thanh repülőtér utastermináljának építése. Fotó: Pham Tung |
A kormányzati előírások szerint a Long Thanh repülőtér projektjének 1. fázisának 2026 végére üzembe kell állnia. 2026 elején azonban a projekt számos nehézséggel szembesült, beleértve egyes vállalkozók fizetési problémáit, az ingadozó anyagárakat és különösen az építőipari személyzet hiányát, amelyek mind befolyásolták a projekt előrehaladását.
Folyamatos további építőipari személyzet felvétele.
A Vietnam Airports Corporation (ACV) szerint számos kulcsfontosságú projekt megvalósítása Dél-Vietnámban és országszerte megnehezítette a kivitelezők számára a munkaerő mozgósítását a Long Thanh repülőtér projektjéhez.
Ennek alapján 2026 áprilisában szinkron módon végrehajtották a projekt nehézségeinek leküzdésére szolgáló megoldásokat. 2026. április 13-án a Politikai Bizottság kiadta a 24-KL/TW számú határozatot a régóta elakadt projektek nehézségeinek és akadályainak elhárításának folytatásáról, lehetővé téve a projekt nehézségeinek egyidejű megoldását a felelősségvállalás folyamatával, szilárd jogi keretet teremtve az egész építési terület számára az építkezés felgyorsítása érdekében.
Ezt követően fizetésekkel és anyagokkal foglalkozó munkacsoportokat hoztak létre és kezdtek működni. Ezzel egy időben az Építésügyi Minisztérium , a Pénzügyminisztérium, Dong Nai város és Ho Si Minh-város is bekapcsolódott a munkába, prioritásként kezelve az anyagok elosztását, munkaerő-támogatást nyújtva, és haladéktalanul megoldva a projekt akadályait.
Nguyen Duc Hung, az ACV megbízott vezérigazgatója szerint: A fennálló fizetési problémákat alapvetően megoldották, és az elvégzett és elfogadott munkák előzetes kifizetésének politikáját enyhítették, kedvező feltételeket teremtve a Long Thanh repülőtér projektjének az építkezés felgyorsításához.
A projekt építéséhez szükséges emberi erőforrásokat illetően a Long Thanh repülőtér 180 napos gyorsított projektbefejezése és üzembe helyezése során a vállalkozók képviselői elkötelezték magukat amellett, hogy a munkaerő és a gépek mozgósítására összpontosítsanak az építéshez.
Lehet, hogy ez is tetszik
A Bach Mai Ward erőfeszítéseit egy sor állami beruházási projekt felgyorsítására összpontosítja.A 2026-os közberuházási terv végrehajtásával, amely 241 milliárd 383 millió VND-t különített el 25 projekt megvalósítására, a kormány határozott vezetésével, a minisztériumok és ügynökségek proaktív erőfeszítéseivel, valamint a lakosság erős konszenzusával a Bach Mai kerület pozitív eredményeket ért el, lendületet adva a társadalmi-gazdasági fejlődés előmozdításának és alapvetően megváltoztatva a városi infrastruktúra arculatát. Nguyen Do Quy úr, a projekt kivitelezőinek konzorciumának, a Hanoi Construction Corporationnek (Hancorp) a vezérigazgatója elmondta: „A haladási követelmények teljesítése érdekében a kivitelező prioritásként kezeli a legmagasabb szintű erőforrások, különösen az építőipari munkaerő, Long Thanh repülőtéri projektre való összpontosítását.” A Hancorp konzorcium azonnal döntést hozott arról, hogy a lehető legtöbb erőforrást erre a kulcsfontosságú nemzeti projektre összpontosítja.
Eközben az Aviation Construction Corporation (ACC) jelenleg elegendő személyzetet és felszerelést tart fenn a második kifutópálya-csomag építéséhez.
Az ACV szerint a projekt helyszínén jelenleg átlagosan több mint 7300 közvetlen építőipari munkás dolgozik, ami több mint 4,5%-os növekedést jelent 2026 június elejéhez képest. Az ACV továbbra is arra kéri a vállalkozókat, hogy vizsgálják felül építési szervezeti kapacitásukat, egészítsék ki a munkaerőt, a berendezéseket és az anyagokat, erősítsék meg a belső műveletekhez szükséges munkaerőt, készítsék el a teljes dokumentációt, és biztosítsák, hogy minden tétel a helyszíntől az átvételig és a minőségirányításig szinkronban kerüljön megvalósításra.
Versenyfutás az idővel
A Long Thanh repülőtér projekt 1. fázisával kapcsolatban 2026 júniusának közepén, a Dong Nai Városi Pártbizottság Állandó Bizottságával tartott találkozón Le Minh Hung miniszterelnök hangsúlyozta, hogy a Long Thanh repülőtér 1. fázisának befejezése és kereskedelmi üzembe helyezése kötelező feladat.
Egy 2026. június közepén tartott projektfelmérés során Tran Hong Minh, a Központi Párt bizottságának tagja és építési miniszter szintén hangsúlyozta az átfogó elvet: „Nincsenek késedelmek; dolgoznunk kell és versenyt kell futnunk az idővel”, hogy a projektet határidőre befejezzük. Azt is kérte, hogy minden fél tekintse át a teljes építési volument és a fizetési elszámolási dokumentumokat, valamint fordítson figyelmet és bátorítsa a mérnököket és a munkásokat, akik éjjel-nappal az építkezésen dolgoznak.
Az ACV szerint a 180 napos gyorsított projektbefejezés elindítása és a Long Thanh repülőtér üzembe helyezése után a projekt építési üteme tovább gyorsult. Ennek megfelelően a 3. komponens befejezett munkáinak teljes értéke meghaladta a 65,6 billió VND-t, ami az aláírt szerződések teljes értékének közel 76%-ának felel meg. A fő építési csomagok esetében a befejezett munkák teljes értéke meghaladta az 56 billió VND-t, ami a szerződéses érték közel 68%-ának felel meg. Ez a szám 3,35 százalékponttal nőtt 2026 júniusának elejéhez képest.
Különösen a 4.8-as csomag esetében, amely a belső kikötői közlekedési infrastruktúra és a repülőtéri műszaki infrastruktúra építését, berendezéseinek telepítését és tervezését foglalja magában – ez a projekt egyik legnagyobb és legösszetettebb csomagja –, az ACV megerősíti ellenőrzését minden egyes építési terület, minden tételcsoport és minden csatlakozási követelmény felett a kapcsolódó csomagokkal. A 4.8-as csomagban elvégzett munka értéke eddig elérte a közel 6,9 billió VND-t, ami a szerződéses érték közel 62%-ának felel meg.
Mivel a projekt építési területe felkészül az esős évszak beköszöntére, ami befolyásolhatja az építési munkálatokat, az ACV és a kapcsolódó egységek proaktívan kidolgoztak reagálási terveket, és a tényleges időjárási körülményekhez igazították az építési ütemtervet.
Az ACV szerint az egység együttműködik a Long Thanh repülőtér projektirányítási tanácsával a helyszín szoros felügyeletének folytatása, az ellenőrzések megerősítése, az erőforrások koordinálása, a felmerülő problémák gyors kezelése, valamint a vállalkozók megkövetelése érdekében, hogy minden erőfeszítésüket a projekt előrehaladásának, minőségének, az építés biztonságának és következetességének biztosítására összpontosítsák.
Pham Tung
Forrás: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202606/thao-go-cac-nut-that-o-san-bay-long-thanh-78e00a1/
