Az Európai és Amerikai Piacok Minisztériumának ( Ipari és Kereskedelmi Minisztérium ) tájékoztatása szerint 2024. szeptember 23-án 14 órakor az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium az illetékes egységekkel együttműködve megszervezi az „Európai és Amerikai Regionális Logisztikai Fórum 2024” elnevezésű rendezvényt, amelynek témája az „EVFTA és a logisztikai iparág változásainak kihasználása az uniós piacra irányuló export támogatása érdekében” lesz.
A fórumot Ho Si Minh- városban rendezik meg, amelyen különböző minisztériumok, ágazatok, hazai és regionális vállalkozások küldöttei vesznek részt Európából és Amerikából...
 |
| 2024. szeptember 23-án, délután 2 órakor az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium az illetékes egységekkel együttműködve megszervezi az „Európa-Amerika Regionális Logisztikai Fórum 2024” elnevezésű rendezvényt, amelynek témája az „EVFTA és a logisztikai iparágban bekövetkezett változások lehetőségeinek megragadása az EU piacára irányuló export támogatása érdekében”. (Fotó: Európai-Amerikai Piacok Osztálya) |
Ta Hoang Linh úr, az Európai-Amerikai Piaci Osztály igazgatója kijelentette, hogy a Fórumot azért szervezték, hogy naprakész információkat nyújtson az ellátási láncot érintő piaci ingadozásokról, valamint az új uniós szabályozásokról (karbonhatár-szabályozás - CBAM, zöld logisztika stb.); ezáltal segítve a vállalkozásokat a változások gyors megértésében, a megfelelő stratégiák kidolgozásában és a működési tervek hatékony módosításában, miközben megértik a felmerülő költségek minimalizálásához szükséges követelményeket is.
Ta Hoang Linh igazgató hangsúlyozta, hogy a Fórum lehetőséget kínál a tapasztalt szakértők számára, hogy megosszák egymással az ellátási láncok optimalizálására, a szállítási hatékonyság javítására és a fenntartható logisztika fejlesztésére vonatkozó megoldásaikat, megfelelve az EU piac szigorú szabványainak, azzal a céllal, hogy támogassák a vállalkozásokat a jelenlegi logisztikai szektor lehetőségeinek és kihívásainak kezelésében.
A tervezett program szerint a Fórumon részt vevő küldöttek a Vietnam és az európai, valamint az amerikai piacok közötti logisztikai összeköttetésekről szóló információk megosztása mellett a logisztikai összeköttetések megerősítését, a hatékonyság javítását és az európai piacra irányuló exportot támogató ösztönzők kihasználását célzó megoldásokról is eszmét cserélnek.
A küldöttek olyan kulcsfontosságú témákra fognak összpontosítani, mint: Zöld logisztika: Fenntartható fejlődési orientáció; Közúti közlekedés: Jelenlegi helyzet és fejlődési potenciál; A logisztikai szállítási költségek trendjei Vietnam és az EU között...
 |
| A logisztika Vietnam egyik leggyorsabban növekvő és legstabilabb iparága, átlagosan évi 14-16%-os növekedési ütemmel. (Szemléltető kép) |
A logisztika Vietnam egyik leggyorsabban növekvő és legstabilabb iparága, átlagosan évi 14-16%-os növekedési ütemmel. A vietnami gazdaság nyitottságával párosulva, amely 17 szabadkereskedelmi megállapodásban, köztük számos új generációs szabadkereskedelmi megállapodásban, például az EVFTA-ban való részvétellel is rendelkezik, ez fellendíti az exportot és további növekedési teret teremt a logisztikai szektorban.
Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium vezetői szerint a szabadkereskedelmi megállapodások számos pozitív hatással járnak majd, mint például a közigazgatási eljárások reformja révén megnövekedett üzleti hatékonyság; a logisztikai szolgáltatások iránti kereslet növekedése; a logisztikai piac méretének növekedése a megnövekedett import- és exporttevékenységek miatt; valamint más országokból érkező befektetések vonzása. Továbbá a logisztikai és szállítási rendszernek szigorú nemzetközi szabványoknak és ellenőrzési eljárásoknak kell megfelelnie. Ezért az új generációs szabadkereskedelmi megállapodásokban, köztük az EVFTA-ban való részvétel több fejlődési lehetőséget teremt a vietnami logisztikai iparág számára.
A szakértők úgy vélik, hogy a szabadkereskedelmi megállapodások számos pozitív hatással járnak majd, mint például: a közigazgatási eljárások reformja révén megnövekedett üzleti hatékonyság; a logisztikai szolgáltatások iránti kereslet növekedése; a logisztikai piac méretének növekedése a megnövekedett import- és exporttevékenységek miatt; valamint más országokból érkező befektetések vonzása. Ugyanakkor negatív hatások is megjelennek, mint például a külföldi vállalkozásokkal való intenzívebb verseny, valamint az, hogy a logisztikai és szállítási rendszereknek szigorú nemzetközi szabványoknak és ellenőrzési eljárásoknak kell megfelelniük.
Az új generációs szabadkereskedelmi megállapodásokban (FTA-kban), beleértve az EVFTA-t is, való részvétel több fejlődési lehetőséget teremt a vietnami logisztikai iparág számára. Ezen lehetőségek teljes kihasználása érdekében az egyik kulcsfontosságú tényező, hogy a vállalkozások javítsák tőkeméretüket, irányítási kapacitásukat és üzleti tevékenységük hatókörét, különösen a nemzetközi befektetőkkel létrehozott közös vállalkozások révén.
A szakértők úgy vélik, hogy a lehetőségek óriásiak. Például az EVFTA megállapodás tengeri szállítási szolgáltatások megnyitásáról szóló kötelezettségvállalásaiban a vietnami zászló alatt hajózó hajók üzemeltetési feltételei kikötik, hogy a közös vállalkozások legfeljebb 49%-os külföldi tőkével megengedettek, a külföldi személyzet tagjai nem haladhatják meg a hajó személyzetének egyharmadát, és a kapitánynak vietnami állampolgárnak kell lennie…
Ezért óriási a lehetőség külföldi vállalatok befektetéseinek vonzására, kihasználva a hazai partnerek tapasztalatát, vezetői készségeit, tőkéjét és meglévő hálózatait.
Az Ipari és Kereskedelmi Újság továbbra is frissíti a Fórummal kapcsolatos információkat...
[hirdetés_2]
Forrás: https://congthuong.vn/thay-doi-tu-duy-ve-logistics-de-don-co-hoi-tu-evfta-347151.html
