Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium hamarosan megszervezi a 2024-es Vietnami Logisztikai Fórumot.

A 2024-es Vietnami Logisztikai Fórumot, amelyet az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium szervez a Ba Ria - Vung Tau tartomány Népi Bizottságával együttműködve, 2024 december elején rendezik meg.

Hozz létre egy mechanizmust a szabályozó hatóságok és a vállalkozások közötti rendszeres párbeszédhez.

Az Import-Export Osztály (Ipari és Kereskedelmi Minisztérium) szerint a 2024-es Vietnami Logisztikai Fórum a fórum 12. kiadása lesz. Az idei fórumot számos új jellemzővel bíró kontextusban tartják. Ennek megfelelően a kétoldalú, többoldalú és új generációs szabadkereskedelmi megállapodások (FTA-k) végrehajtása megköveteli a vállalkozásoktól, hogy törekedjenek versenyképességük fokozására. Emellett az előrejelzések szerint a globális gazdaság 2024-ben is számos nehézséggel és kihívással fog szembesülni. A fokozott geopolitikai feszültségek, az Oroszország és Ukrajna közötti összetett és elhúzódó katonai konfliktus, a Gázai övezetben eszkalálódó konfliktus és a Vörös-tengeren a hajózási tevékenységek elleni támadások hatással voltak a globális ellátási láncra.

A 2024-es Vietnami Logisztikai Fórumot, amelyet az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium szervez a Ba Ria - Vung Tau tartomány Népi Bizottságával együttműködve, 2024 december elején rendezik meg.

Továbbá az e-kereskedelem és a határokon átnyúló e-kereskedelem robbanásszerű növekedése, valamint a zöld logisztika és a fenntartható fejlődés iránti növekvő kereslet lehetőségeket és kihívásokat is jelent Vietnam logisztikai szolgáltató iparának. Egy olyan világban, amely még mindig tele van bizonytalanságokkal, ahol a lehetőségek és a kihívások összefonódnak, a 2024-es Vietnami Logisztikai Fórum megszervezése, amelynek célja a logisztikai szolgáltatások fejlesztésére vonatkozó megoldások megvitatása, javaslata és ajánlása, kulcsfontosságú prioritásként kell, hogy szerepeljen az ország gazdasági fejlődésében.

2024 kulcsfontosságú év a minisztériumok, ágazatok és helyi önkormányzatok számára is, hogy összpontosítsák az erőforrásokat, és leküzdjék a nehézségeket és akadályokat a kijelölt feladatok elvégzéséhez, hogy elérjék a logisztikai szolgáltatásfejlesztésre vonatkozó, a vietnami logisztikai szolgáltatások versenyképességének és fejlesztésének 2025-ig tartó fokozására irányuló cselekvési terv jóváhagyásáról szóló 200/QD-TTg számú határozatot módosító és kiegészítő, a 2021. február 22-i 221/QD-TTg számú miniszterelnöki határozatban meghatározott célokat. Ezzel egyidejűleg előkészületek történnek a vietnami logisztikai szolgáltatások fejlesztésére vonatkozó, 2025–2035 közötti időszakra vonatkozó stratégia befejezésére és kihirdetésére, amely 2050-ig terjedő jövőképet tartalmaz, főbb irányvonalakat és áttörést jelentő megoldásokat tartalmaz a lehetőségek további megragadása és Vietnam logisztikai szolgáltatási ágazatának vezető ágazattá tétele érdekében, fokozva különösen az áruk és általában a gazdaság versenyképességét.

Ezért a miniszterelnök 2017. február 14-i 200/QD-TTg számú határozatában és a 2021. február 22-i 221/QD-TTg számú határozatában, valamint a kormány 2023. december 16-i 163/NQ-CP számú határozatában foglalt irányelvek végrehajtásának folytatása érdekében az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium megszervezi a 2024. évi Vietnami Logisztikai Fórumot, hogy mechanizmust hozzon létre az állami irányító szervek, valamint a hazai és külföldi logisztikai vállalkozások közötti rendszeres koordinációhoz és párbeszédhez, kapcsolatot teremtve és elősegítve a logisztika növekedését az áruk termelésével és importjával/exportjával összefüggésben.

A téma: „Szabadkereskedelmi övezetek – Áttörő megoldás a logisztikai növekedés fellendítésére”.

Vietnam jelentős potenciállal és előnyökkel rendelkezik a logisztikai szolgáltatások fejlesztése terén, beleértve stratégiai elhelyezkedését a világ egy dinamikus régiójában, gyorsan fejlődő gazdaságát, mély nemzetközi integrációját, a 8. legnagyobb feltörekvő piac státuszát magas fogyasztással, az e-kereskedelem erős növekedési trendjét, valamint az ázsiai-csendes-óceáni térség új gyártási központjaként betöltött pozícióját. Továbbá Vietnam tengerre néző földrajzi elhelyezkedésének előnyeit is élvezi, amely 3260 km hosszú partvonallal, számos mélytengeri kikötővel, nemzetközi repülőtérrel, transznacionális vasúti rendszerrel és jól fejlett közlekedési hálózattal könnyíti meg a nemzetközi közlekedést.

A PV GAS LNG-terminálja Thi Vaiban, Ba Ria Vung Tau-ban. Fotó: MH

Lehet, hogy ez is tetszik

A hazai aranyárak szokatlan ingadozásokat mutatnak.Az egymást követő meredek eséseket követően a vietnami aranyrudak és aranygyűrűk ára váratlanul stabil maradt a június 24-i délelőtti kereskedési napon, miközben a globális aranyár a 4100 dolláros/uncia szint alá esett.

Figyelmeztetés a kereskedelmi csalásokra az import és export tevékenységek során.VTV.vn - A thaiföldi Vietnami Kereskedelmi Hivatal azt javasolja, hogy a vállalkozások fokozottan figyeljenek a csalárd és megtévesztő kereskedelmi gyakorlatokra az import és export tevékenységek során.

Az import és az export 2025-re elérheti a 940 milliárd dollárt.A 2025-ös év első 11 hónapjában az import és az export közel 840 milliárd dollárt ért el, az egész évre vonatkozó előrejelzés pedig a szabadkereskedelmi megállapodásoknak és a vállalkozások nemzetközi képességeik fejlesztésére irányuló proaktív erőfeszítéseinek köszönhetően eléri a 940 milliárd dollárt.

Az elmúlt években Vietnam aktívan kutatta a szabadkereskedelmi övezetek lehetőségét világszerte. Ez a fajta gazdasági övezet számos előnnyel járhat Vietnam számára, hozzájárulva a logisztikai szolgáltatások előmozdításához. Jelenleg Vietnamnak nincsenek szabadkereskedelmi övezetei. A Nemzetgyűlés nemrégiben jóváhagyott egy kísérleti mechanizmust egy szabadkereskedelmi övezet létrehozására Da Nang városában. Ez alapul szolgál az új politikák kísérleti kidolgozásához, és megalapozza a szabadkereskedelmi övezetekre vonatkozó szabályozás országos legalizálását.

Vietnam regionális és globális gazdaságba való mély integrációjának, a szabadkereskedelmi megállapodásokban való aktív részvételének és geoökonómiai előnyeinek összefüggésében a szabadkereskedelmi övezetek építésére, létrehozására és fejlesztésére vonatkozó kutatásokat és javaslatokat korán végre kell hajtani, hogy megragadják a lehetőségeket és hozzájáruljanak Vietnam logisztikai szolgáltatóiparának fejlődéséhez, lehetővé téve számára, hogy mélyebben részt vegyen a globális logisztikai ellátási láncban.

Ba Ria - Vung Tau egy tengerparti tartomány Vietnam délkeleti részén, a Déli Kulcsgazdasági Övezetben. Kapuként szolgál a Keleti-tenger felé a délkeleti régió tartományai számára, összeköttetésben áll Ho Si Minh-várossal és más tartományokkal és városokkal közúton, belvízi úton és légi úton.

Az elmúlt években Ba Ria - Vung Tau tartomány számos sikert ért el a külföldi közvetlentőke-befektetések vonzásában, a termelés fejlesztésében, az export fellendítésében, valamint vezető szerepet játszott a délkeleti régió regionális kapcsolataiban. Az olaj- és gáziparból származó költségvetési bevételeknek, az ipari fejlesztésbe, a kikötői gazdaságba és a szolgáltatásokba történő beruházásoknak köszönhetően a tartomány pozitív változásokon ment keresztül a teljes és összehangolt közlekedési infrastruktúra kiépítésével, és az egy főre jutó jövedelem tekintetében az ország egyik vezető városa. 2030-ra a tartomány a szolgáltatási szektor gazdasági struktúrájában betöltött arányának növelésére fog összpontosítani, különös tekintettel a turizmusra, a pénzügyekre, a kikötői üzemeltetésre és a logisztikára.

Ezenkívül a Politikai Bizottság 2022. október 7-én kiadta a 24-NQ/TW számú határozatot a délkeleti régió társadalmi-gazdasági fejlődéséről, valamint a nemzetvédelem és biztonság biztosításáról 2030-ig, 2045-ig kitűzött jövőképpel. A miniszterelnök 2024. május 4-én kiadta a 370/QD-TTg számú határozatot is, amely jóváhagyta a délkeleti régió 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó tervét, 2050-ig kitűzött jövőképpel.

Ennek megfelelően a terv a „Ba Ria - Vung Tau tartomány Cai Mep Ha régiójának tengeri kikötőjéhez kapcsolódó szabadkereskedelmi övezet létrehozása” felé irányul. Ezzel együtt a miniszterelnök 200/QD-TTg számú határozata feladatként jelöli meg a „ Támogatni a hatékonyságnövelést az áruforrások kiaknázásában, értékesítésében és bővítésében, növelni a rakomány mennyiségét a Ba Ria - Vung Tau tartomány Cai Mep - Thi Vai kikötői csoportjában, és a kikötői csoportot a régió árubegyűjtésének és átrakodásának központjává tenni ” . A szabadkereskedelmi övezet mielőbbi létrehozása Ba Ria - Vung Tau tartományban fontos lendületet ad majd a mélyebb nemzetközi integrációnak, a befektetési tőke vonzásának és a szinergia megteremtésének a térség meglévő potenciáljának kiaknázása érdekében.

Ennek az üzenetnek a közvetítése, valamint az illetékes kormányzati szintek és a vállalkozások szabadkereskedelmi övezetek létrehozásával, beruházásaival és fejlesztésével kapcsolatos szemléletének fokozatos megváltoztatása érdekében, a kereskedelem, a beruházások és a nemzetközi gazdasági integráció előmozdítása érdekében, valamint a multinacionális logisztikai vállalatok és a nagy logisztikai vállalkozások proaktív együttműködésének és az ellátási láncok működtetésébe való befektetésnek az irányítása és ösztönzése érdekében, a jelenlegi helyzetben való versenyképességük gyors növelése érdekében a Vietnami Logisztikai Fórum 2024 (VLF 2024) rendezvényt az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium szervezi a Ba Ria - Vung Tau tartomány Népi Bizottságával együttműködve, a "Szabadkereskedelmi övezetek - Áttörő megoldás a logisztikai növekedés előmozdítására" témával, a Grand Ho Tram Hotelben (Phuoc Thuan község, Xuyen Moc kerület, Ba Ria - Vung Tau tartomány) kerül megrendezésre. Ez a témája a Vietnami Logisztikai Jelentés 2024-nek is, amelyet a fórumon tesznek közzé.

A fórum plenáris ülésén a miniszterelnök is részt vesz.

Tekintettel a fórum fontosságára és presztízsére, amely az évek során megerősödött, Pham Minh Chinh elvtárs, a Politikai Bizottság tagja és miniszterelnök vesz részt és vezeti majd a fórumot. A fórumon több mint 500 küldött vesz részt, köztük az illetékes minisztériumok és ügynökségek vezetői; tartományok és központilag igazgatott városok, valamint a keleti, nyugati és déli régiók vezetői; vietnami nemzetközi szervezetek képviselői; logisztikai, gyártási és import/export szövetségek és vállalkozások, mind belföldi, mind nemzetközi szinten; szakértők; valamint országszerte média- és sajtóügynökségek.

A Fórum plenáris ülésén részt vesz a miniszterelnök, valamint a minisztériumok, ágazatok és települések vezetői. A Fórum keretében aznap délután tematikus workshopra kerül sor, amely a Fórum témája köré épülő mélyreható szakmai tartalmakra összpontosít.

Lehet, hogy ez is tetszik

A hazai aranyárak ismét növelték a szakadékot a világpiaci aranyárak mögött.(NLDO) - Az SJC aranyrudak és aranygyűrűk ma reggel, június 24-én kereskedtek árfolyama változatlan maradt a tegnapi nap végéhez képest, annak ellenére, hogy a világpiaci aranyárak továbbra is meredeken estek.

A magánszektor partnerséget kötött Ho Si Minh-várossal több milliárd dolláros projektek megvalósításában.A magánvállalkozások jelentős szerepet játszanak Ho Si Minh-város új arcának alakításában a kulcsfontosságú infrastrukturális projektekbe történő kutatási és befektetési javaslataikkal.

Ma, május 28-án Hai Phong városa és a Vietnami Kereskedelmi és Iparkamara (VCCI) szervezi meg az 5. Regionális Logisztikai Fórumot.

Az esemény előtt az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium terepbejárást szervez a Fórumon részt vevő küldöttek számára Ba Ria - Vung Tau tartomány főbb kikötőibe és logisztikai központjaiba, valamint a környező területekre. Azok a küldöttek, akik nem tudnak személyesen részt venni, de érdeklődnek a Fórum iránt, a program online csatornáin keresztül követhetik nyomon a tevékenységeket.

A Vietnami Logisztikai Fórum egy éves rendezvény, amelyet az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium szervez 2013 óta, hogy összehangolja a logisztikai szolgáltatások fejlesztését elősegítő tevékenységeket, kapcsolatokat teremtsen a logisztika, a gyártás és az import-export iparágak között, valamint fórumként szolgáljon a vietnami és a világméretű logisztikai szolgáltatások sürgető kérdéseivel kapcsolatos párbeszédhez és információk frissítéséhez.

A Fórum az előző 11 alkalommal megrendezett rendezvény során jelentős figyelmet és elismerést kapott a kormányzati vezetőktől, minisztériumoktól, helyi önkormányzatoktól és vállalkozásoktól. A fórum elismert és ismert márkává vált a hazai és nemzetközi logisztikai üzleti közösség számára, találkozóhelyként szolgálva az állami irányító ügynökségek, logisztikai vállalkozások, gyártók és import/export vállalatok számára, hogy eszmecserét folytassanak és párbeszédet folytassanak a vietnami logisztikai szektor aktuális kérdéseiről, és megoldásokat javasoljanak a szolgáltatóipar üzleti környezetének javítására. 2018 óta a Fórum elnöke a Politikai Bizottság egyik tagja, számos minisztérium, helyi önkormányzat, szövetség és vállalkozás vezetőinek részvételével.

Forrás: https://congthuong.vn/bo-cong-thuong-sap-to-chuc-dien-dan-logistics-viet-nam-2024-356113.html