Szárnyashajó megdöntötte a távolsági rekordot.

[hirdetés_1]

A svájci Candela hajógyártó megdöntötte a 24 óra alatt elektromos hajóval megtett leghosszabb távolság világrekordját , 778 km-t.

Szárnyashajó megdöntötte a távolsági rekordot. — A Candela C8-as hajó rekordot állított fel a 24 óra alatt megtett távolságban. Videó : *Candela*

A Candela C-8 Polestar Edition modell figyelemre méltó sikert ért el, demonstrálva az elektromos hajtású tengeri szállító járművekben rejlő hatalmas potenciált – jelentette az Interesting Engineering szeptember 22-én.

A Candela C-8 elektromos szárnyashajója kiemelkedő hatékonyságáról ismert, amely a víz alá merülő szárnyashajójának köszönhetően simán siklik a vízen, minimális érintkezéssel. Ez a típusú hajó a hagyományos hajók energiájának mindössze 20%-át használja, így kisebb akkumulátorral is lehetővé teszi a hosszú távú utazást. A Candela a Polestarral működött együtt, amely fejlett akkumulátorcsomagokkal és gyorstöltő rendszerrel látta el a C-8-at, ami kulcsfontosságú eleme a rekorddöntő utazásnak.

A Candela elsődleges célja az egyetlen töltés hatékonyságának bemutatása és a gyorstöltési technológia fontosságának kiemelése volt a tengeri alkalmazásokban. A Candela csapata egyenáramú töltővel és a Northvolt Voltpack mobil akkumulátorrendszerével szerelte fel a járművet. Erőfeszítéseik eredményeként 24 óra alatt 778 km-es hatótávolságot értek el. Ez az eredmény messze felülmúlja a Voltari korábbi rekordját (146 km egyetlen töltéssel Floridától a Bahamákig tartó út során).

Összehasonlításképpen, a Candela 778 km-es útja egyenértékű azzal, mintha Londonból Amszterdamba utaznánk oda-vissza. „Ez az új rekord bizonyítja, hogy az elektromos hajóval történő gyors, nagy távolságú vízi közlekedés ma is megvalósítható, nem a távoli jövőben” – mondta Gustav Hasselskog, a Candela vezérigazgatója és alapítója, aki a C-8-ast vezette.

Ugyanilyen lenyűgöző volt a C-8 átlagsebessége, amely 31,5 km/h volt a 25 órás kihívás során, beleértve az üzemanyag-feltöltési megállókat is. Összehasonlításképpen, Voltari hajója mindössze 7,3 km/h sebességgel haladt, és 18 órát vett igénybe a Florida–Bahamák közötti út megtételéhez, egy olyan távolsághoz, amelyet a legtöbb hajó 2-3 óra alatt tesz meg.

Az út során a Candela C-8 a Stockholm és Tynningö-sziget közötti hurok után is közel 50 km/h-s maximális sebességgel haladt, minden szakasz után megállva gyorstöltés céljából. A helyi elektromos hálózat korszerűsítésébe való jelentős beruházások helyett az olyan akkumulátorrendszerek, mint a Northvolt Voltpackja, költséghatékonyabb és gyorsabb megoldást kínálhatnak, elegendő energiát biztosítva a gyorstöltéshez.

A Candela Frihamnen irodája előtti dokkban található Voltpack rendszer 24 óra alatt 17 alkalommal töltötte fel a C-8-ast. A Candela új rekordja utat nyit a tisztább és hatékonyabb távolsági hajózás előtt a jövőben.

An Khang ( az Érdekes Mérnöki Irodalom szerint)

[hirdetés_2]
Forráslink