A pénzforgalom csökkent, ami a második negyedévben veszteséget eredményezett.

Közel két hónapnyi ajánlattétel után, augusztus 1-jén a Vietnam Airports Corporation (ACV) – a Long Thanh repülőtér projekt befektetője – bejelentette, hogy a Vietur konzorcium megelőzte két másik versenytársát, és az egyetlen olyan konzorcium lett, amely megfelel a Long Thanh repülőtér projekt 5.10-es csomagjának (a legnagyobb csomag, amelynek értéke meghaladja a 35 200 milliárd VND-t) összes műszaki követelményének, és folytatja a pénzügyi kapacitásértékelési ajánlattételi eljárást.

A VNDirect úgy véli, hogy a Vieturnak nagy esélye van elnyerni ezt a szerződést, amivel megteremthető az alapja a Long Thanh repülőtér projektjének, hogy a miniszterelnök által meghatározott ütemtervet (kezdés 2023 augusztusában) be lehessen tartani.

A Vietur konzorcium 10 tagból áll, élén a török ​​ICISTAS Ipari és Kereskedelmi-Építőipari Csoporttal. A konzorciumban Nguyen Ba Duong úr – a Coteccons igazgatótanácsának korábbi elnöke – ökoszisztémájába tartozó három vállalat található: a Newtecons, a Ricons és a SOL E&C.

Ezen kívül létezik még a Vietnami Építőipari és Import-Export Vállalat - Vinaconex (VCG); a Hanoi Építőipari Vállalat (HAN); az 1. számú Építőipari Vállalat - Rt. (CC1); a Phuc Hung Holdings Építőipari Részvénytársaság (PHC)...

A konzorcium pénzügyi kapacitásával kapcsolatban számos feltételnek kell teljesülnie, beleértve: a részt vevő vállalkozó által nyújtott önrésznek el kell érnie a 3,224 milliárd VND-t; a vállalkozó nettó eszközértékének a pályázati határidőt megelőző legutóbbi pénzügyi évben pozitívnak kell lennie; és az elmúlt 5 pénzügyi év átlagos árbevételének (áfa nélkül) el kell érnie a 19,800 milliárd VND-t.

Ezek a kritériumok nem jelentenek jelentős akadályt a Vietur konzorcium számára.

Azonban nem minden vállalkozás van jó pénzügyi helyzetben a csoportban.

A Long Thanh repülőtér perspektívája.

1. számú építkezés: A készpénz és az eszközök fogynak

Az 1. számú Építőipari Vállalat (CC1) egy régóta fennálló vállalkozás, amely civil, ipari, infrastrukturális és energetikai projektek építésére specializálódott Vietnámban.

Hosszú működési története ellenére a CC1 viszonylag szerény méretű, közel 3290 milliárd VND jegyzett tőkéjével. Pénzügyi helyzete és üzleti teljesítménye az utóbbi időben romlott.

A 2023 második negyedéves pénzügyi jelentés szerint az 1. számú Építőipari Vállalat (CC1) teljes eszközállománya közel 1170 milliárd VND-vel csökkent az év elejéhez képest, 14 415 milliárd VND-ra. Konkrétan a CC1-nél lévő készpénz és készpénz-egyenértékesek állománya gyorsan, több mint 1639 milliárd VND-ről 897 milliárd VND-ra csökkent, ami 55%-os csökkenést jelent hat hónap alatt. A bankbetétek összege 320 milliárd VND-t tett ki, szemben az év eleji több mint 1200 milliárd VND-val.

A részvényesi tőke szintén csökkent az év eleji 4162 milliárd VND-ről közel 4053 milliárd VND-re.

A 2023-as év első hat hónapjában a bevétel közel 36%-kal csökkent az előző év azonos időszakához képest, 1782 milliárd VND-re. Csak a második negyedévben a CC1 bevétele 22%-kal csökkent, közel 1237 milliárd VND-re.

A második negyedévben a CC1 több mint 2,5 milliárd VND veszteséget jelentett, szemben az előző év azonos időszakában elért közel 13,3 milliárd VND nyereséggel. 2023 első hat hónapjában a nyereség több mint 5,1-szeresére csökkent, alig 5,8 milliárd VND alá.

2023 júniusának végén a CC1 összesen 8085 milliárd VND követelést tartott nyilván (ebből 6906 milliárd VND rövid lejáratú követelés), ami a teljes eszközállomány 56%-át tette ki. A vállalat befejezetlen termelési költsége 2497 milliárd VND volt, ami növekedés az év eleji 2118 milliárd VND-hoz képest.

Az adott időszakra vonatkozó üzleti eredményeit ismertetve a CC1 kijelentette, hogy a termelés és az üzleti tevékenység 2023 második negyedévében az előző év azonos időszakához képest bekövetkezett csökkenése az építőipar általános nehézségeinek tudható be.

A CC1 jelentős rövid és hosszú lejáratú hitelekkel és pénzügyi lízingkötelezettségekkel rendelkezik, összesen több mint 6628 milliárd VND-t tesznek ki.

Nagy adósságok

Bár a CC1-nek csak néhány száz milliárd VND van bankbetétje, jelentős rövid és hosszú lejáratú hitelekkel és pénzügyi lízingkötelezettségekkel rendelkezik, összesen több mint 6628 milliárd VND értékben, beleértve a 2048 milliárd VND-t rövid lejáratú hitelekben. Ezek elsősorban három, összesen 2650 milliárd VND értékű kötvényrészletből állnak, évi 10%-os kamatlábbal; egy több mint 1277 milliárd VND értékű hosszú lejáratú pénzügyi lízingadósságból a Vietnami Fejlesztési Bankkal; valamint a TPBank, BIDV,SHB , Vietinbank, NamABank, Vietcombank stb. hiteleiből.

A rövid lejáratú bankhitelek kamatlába évi 6,3% és 13,4% között mozog. A hosszú lejáratú bankhitelek kamatlába évi 8,6% és 10,9% között mozog.

A hat hónap alatt a CC1-nek több mint 189 milliárd VND-t kellett kamatkiadásokra költenie, ami átlagosan több mint napi 1 milliárd VND-nek felel meg. Csak 2023 második negyedévében a CC1 több mint 125 milliárd VND-t fizetett kamatra, szemben az előző év azonos időszakának 103,8 milliárd VND-jával. Ez azt jelenti, hogy a CC1 közel napi 1,4 milliárd VND-t fizetett kamatra a második negyedévben. Ez az oka annak is, hogy a CC1 több mint 2,5 milliárd VND veszteséget könyvelt el.

Annak ellenére, hogy a második negyedévben veszteséget könyveltek el, a CC1 részvények értéke az elmúlt három hónapban csaknem megduplázódott, részvényenként meghaladva a 20 100 VND-t.

Az 1. számú Építőipari Vállalatot 1979-ben alapították, és 2016-ban lépett a tőzsdére. 2022 végén a vállalatnak csak egy fő részvényese volt: Nguyen Van Huan igazgatótanácsának elnöke, aki az alaptőke több mint 11%-át birtokolta, és Tran Tan Phat úr, aki közel 4,5%-ot birtokolt.

A CCI számos kiemelkedő építési projekttel rendelkezik, mint például: Nghi Son finomító és petrolkémiai üzem, Sao Mai cementgyár (Holcim), Dung Quat finomító és petrolkémiai üzem, Tri An vízerőmű, Thac Mo vízerőmű, Phu My hőerőmű, Nghi Son 1 hőerőmű, Thu Thiem híd, Ho Si Minh-város 1-es metróvonala, Da Nang - Quang Ngai gyorsforgalmi út, SP-SSA nemzetközi konténerkikötő, King Crown Infinity városi terület, Dream City Hung Yen…

Forrás: https://vietnamnet.vn/doanh-nghiep-lot-vong-trong-du-an-san-bay-long-thanh-tien-sut-giam-lo-quy-ii-2175155.html