A Ho Si Minh-város 4-es körgyűrűjének teljes egészének intenzív építése folyamatban van, a lakosság áttelepülésének hulláma Ben Luc városába.

A 4-es körgyűrű jelenleg teljes hosszában intenzív építés alatt áll, ami erős lendületet ad a népesség decentralizációjának és a szatellit városok fejlődésének. Ho Si Minh-város nyugati részén a Bến Luc ígéretes célpontként jelenik meg, közvetlenül profitálva ebből a stratégiai útból.

Báo Long An•30/07/2025

A 4-es körgyűrű projekt teljes hosszában felgyorsul: "begyújtja" a városiasodás hullámát Ho Si Minh-város nyugati részén.

A Ho Si Minh-város 4-es körgyűrűje stratégiai hajtóerő a déli gazdasági régió számára, közel 200 km hosszú, teljes beruházása közel 100 000 milliárd VND, 6-8 sávos nagyságrendű, és 5 tartományon/városon halad át: Ho Si Minh-város, Long An (korábban), Binh Duong (korábban), Dong Nai és Ba Ria - Vung Tau (korábban).

A 4-es körgyűrű Binh Duongon (korábban) áthaladó szakaszának építése hivatalosan június 18-án kezdődött. A Long Anon (korábban), Dong Nain stb. átvezető fennmaradó szakaszok építése gyorsuló ütemben halad, a hivatalos kezdet várhatóan 2026-ban, a befejezés pedig 2028-ban várható.

A 4-es körgyűrű nemcsak közlekedési főút, hanem egy új urbanizációs hullámot is indít el olyan potenciális településeken, mint a Ben Luc. A 2024-től kezdődő nagybefektetők beáramlása a körgyűrű mentén zajló városfejlesztési trendet mutatja. Ilyen például a Vinhomes Green City (197,2 ha), az Ecopark az Eco Retreat projekttel (220 ha), a Nam Long, amely elindítja a Waterpoint új fázisait (355 ha), és számos más kiemelkedő név.

A 4-es körgyűrű elkészülte után 30-40%-kal lerövidül az utazási idő Bến Lucból Ho Si Minh-városba és a környező szatellitvárosokba (mindössze 15-30 percre), elősegítve a lakosság elvándorlását a megfizethető ingatlanárakkal és jobb életminőséggel rendelkező külvárosi területekre.

A 4-es körgyűrű egy új stratégiai infrastrukturális útvonal, amely segít a (korábban) Long Annak központi ponttá válni, és az egész útvonal leghosszabb hosszával büszkélkedhet.

Különösen a 4-es körgyűrű létfontosságú közlekedési folyosó, amely csökkenti a logisztikai költségeket, növeli a Bến Luc régió ipari övezeteinek (Phuc Long, Thuan Dao, Vinh Loc 2, Phu An Thanh, Prodezi) kapacitását, vonzza a külföldi külföldi befektetéseket, és ennek következtében nagy keresletet teremt a lakhatás és a szolgáltatások iránt.

A 4-es körgyűrű szívében található Ben Luc Nyugat-Ho Si Minh-város új „ipari-városi kapujává” vált, nagyszerű lehetőségeket nyitva meg a befektetők számára, hogy kiaknázzák növekedési potenciálját.

A körgyűrű és az autópálya megépülésével hatalmas népességhullám halad Ben Luc felé.

Sok országban a körgyűrűk és gyorsforgalmi utak mindig is olyan stratégiákkal párosulnak, amelyek a lakosság városközpontból a külvárosokba történő decentralizálását célozzák. A városi maghoz való gyors csatlakozásuknak köszönhetően nemcsak a fejlesztési teret bővítik, hanem új városi folyosókat is alkotnak, ahol szatellit lakóövezetek, megapoliszok, valamint szolgáltató és logisztikai központok jelennek meg.

A 3-as körgyűrű befejezése és a 4-es körgyűrű megépítése után Hanoiban új városi területek épültek az útvonal mentén, ami felhajtotta az ingatlanárakat. Például Dan Phuongban a főutak mentén a telekárak 150-250 millió VND/ ^m² -re emelkedtek.

Hoai Ducban a földügyletek 2024 utolsó három hónapjában és 2025 elején az előző évivel megegyező ütemben folytak, az átlagárak 10-15%-kal emelkedtek (a főutakon lévő telkek ára elérték az 55-60 millió VND/ ^m²-t , ami 15%-os növekedést jelent) (forrás). A nagyobb befektetők, mint például a Vinhomes, az Ecopark, a BRG stb. beáramlása megerősíti, hogy ez a kütyüvárosi terület nagyon élénk.

Hasonló a helyzet Ho Si Minh-városban, ahol annak ellenére, hogy az infrastruktúra még korai szakaszban van (a 3-as körgyűrű több mint 40%-ban készült), a város 3-as körgyűrűje elősegítette a népesség decentralizációját, és az elővárosi területek ingatlanfejlesztésének egyik fő hajtóereje.

A Savills Vietnam szerint az elsődleges projektek 50-70%-a, a jövőbeli kínálat több mint 60%-a a 2-es és 3-as körgyűrűk környékén koncentrálódik. Az Avison Young Vietnam szerint a 3-as körgyűrűt körülvevő területeken a kereskedelmi lakások kínálata meredeken növekszik Binh Chanhban, Nha Be-ben és Thuan Anban, Di Anban (korábban Binh Duong) (forrás).

Ezek a számok jól mutatják a 3-as körgyűrű kulcsszerepét a szatellitvárosok létrehozásában és az ingatlanárak növekedésének előmozdításában, különösen Ho Si Minh-város nyugati részén.

A Ben Lucon áthaladó szakasz, ahol a 4-es körgyűrű egyesül a 830-as tartományi úttal, közvetlenül kapcsolódik Ho Si Minh-városhoz.

A Ho Si Minh-város – Trung Luong gyorsforgalmi út és a 4-es körgyűrű kereszteződésénél található Ben Luc kiváló helyen, Ho Si Minh-város közelében található (20-30 percnyire). Nagy földterületeivel és viszonylag alacsony áraival a Ben Luc jelenleg Ho Si Minh-város lakosságának decentralizációja és befektetései szempontjából központi szerepet játszik.

A SOLIA – Kiváló helyszín, amely készen áll arra, hogy üdvözölje Ho Si Minh-város nyugati részén a városi decentralizációs hullámot.

A nyugati terület erős infrastrukturális fejlődése és népességdecentralizációja közepette a SOLIA ideális „előrejelző eszközként” tűnik ki fejlesztési ciklusának korai szakaszában.

A SOLIA stratégiai helyen, közvetlenül a 4-es körgyűrű – Ho Si Minh-város új hajtóerejének – szélén található. Innen mindössze 20 perc alatt elérhető Ho Si Minh-város (a Nguyen Huu Tri utcán keresztül), és ez az idő 10-15 percre csökken, amint a 4-es körgyűrű elkészül (elkerülve a forgalmi torlódásokat).

Ben Luc földhiányának kontextusában (a lakások felé való elmozdulás miatt) a SOLIA egy ritka projekt, ahol tiszta földterület áll rendelkezésre.

A projekt infrastruktúrája elkészült, és az egységek 100%-a rendelkezik földtulajdoni engedéllyel – ami jelentős előnyt jelent egy olyan környezetben, ahol a befektetők a világos jogi státuszt és a gyors előrehaladást helyezik előtérbe.

A 20,5 hektáros THE SOLIA több mint 27 000 m² zöldfelülettel büszkélkedhet, beleértve egy 400 m²-es úszómedencét, sportlétesítményeket, egy folyóparti parkot és egy zenélő szökőkútparkot. A tervezett 10 alterülettel rendelkező THE SOLIA hamarosan üzletházak és egy több szakterületet befogadó klinika építését kezdi meg, valamint olyan jelentős létesítmények fejlesztését tervezi, mint az iskolák, kórházak és bevásárlóközpontok, egy átfogó élő ökoszisztémát teremtve. A projekt egy természetes csatornára épül, és 1,5 km-re található a Vam Co Dong folyótól, biztosítva az egészséges lakókörnyezetet.

A SOLIA 20,5 hektáron terül el, több mint 27 000 m² zöldfelülettel.

A valós értékkel (teljes infrastruktúra, meglévő lakosok) összhangban lévő, elfogadható eladási árakkal és a 4-es körgyűrű elkészültével fennálló erős áremelkedési potenciállal, most jött el az „aranyidő” a THE SOLIA megvásárlására, előre látva a nyugat-saigoni piac gyors növekedési ciklusát.

Hozzászólás (0)