Ho Si Minh-város felgyorsítja a városirányítást egy „digitális aggyal”.

VTV.vn - Ho Si Minh-város felgyorsítja a mesterséges intelligencia és a digitális ikrek alkalmazását, hogy „digitális agyat” építsen a 14 millió lakosú megapolisz számára, és valós időben koordinálja a városi tevékenységeket.

Ho Si Minh- város felgyorsítja a mesterséges intelligencia és a digitális ikrek alkalmazását, hogy „digitális agyat” építsen 14 millió lakosú megapoliszában, és valós időben koordinálja a városi tevékenységeket.

Városgazdálkodás az adatkorban.

Ho Si Minh-város fordulóponthoz érkezett a városirányításban. Míg a korábbi években a fejlesztési kihívások főként az utak, hidak építése és a fizikai infrastruktúra bővítése körül forogtak, a város most egy másik versenyfutásba kezd: a megapolisz „digitális agyát” építi.

Ez az üzenet egyértelműen megmutatkozott a „Smart Cities, Where Data and Governance Intersect” című nemzetközi workshopon, amelyet a Ho Si Minh-városi Gazdaságtudományi Egyetem (UEH), az Intelligens Városok és Menedzsment Intézete (ISCM) és a New York-i Egyetem (NYU) Várostudományi és Fejlődési Központja (CUSP) közösen szervezett, az UNESCO részvételével.

Nguyen Ky, Ho Si Minh-város Tudományos és Technológiai Minisztériumának igazgatóhelyettese kijelentette, hogy a korábbi Ho Si Minh-város, Binh Duong és Ba Ria - Vung Tau egyesülése után a város lakossága ma körülbelül 14 millió fő, 6772 km² területen. Következésképpen a kormányzásra nehezedő nyomás teljesen más szintre helyeződött át.

Nguyễn Ky úr szerint Ho Si Minh-város három fő kihívással néz szembe: a digitális adatokra és technológiára épülő irányítási modelljének átalakítása; a mesterséges intelligencia alkalmazása a forgalom, a környezetvédelem, az egészségügy és az oktatás szűk keresztmetszeteinek kezelésére; valamint a megapolisz működését szolgáló, magas színvonalú emberi erőforrások fejlesztése.

Míg korábban az okosvárosok elsősorban az adminisztratív eljárások digitalizálására vagy térfigyelő kamerák telepítésére összpontosítottak, Ho Si Minh-város most a valós idejű irányítási modell felé halad.

Figyelemre méltó, hogy a digitális ikrek (digitális városi replikák) most először kerültek Ho Si Minh-város városirányítási stratégiájának középpontjába. A város egy „AI First” stratégia megvalósítását határozta meg, amely a digitális ikermodellt ötvözi olyan problémák megoldásának szimulálására és koordinálására, mint a forgalmi torlódások, a városi árvizek és a szilárdhulladék-gazdálkodás.

Míg korábban az okosvárosok elsősorban az adminisztratív eljárások digitalizálására vagy térfigyelő kamerák telepítésére összpontosítottak, Ho Si Minh-város most a valós idejű irányítási modell felé halad. Ebben a modellben a forgalomra, világításra, vízelvezetésre, környezetre és tömegközlekedésre vonatkozó összes adatot folyamatosan szinkronizálják és elemzik egy digitális platformon.

Dr. Nguyen Minh Hong, a Vietnami Információs és Kommunikációs Szövetség korábbi miniszterhelyettese és elnöke szerint a digitális tükrözési technológia már nem kísérleti trend, hanem az adatvezérelt digitális kormányzatok működési kapacitásának növelését célzó alapvető platformmá válik.

Forgalomirányítási szempontból ez hatalmas változás. Ahelyett, hogy egy esemény bekövetkezte után foglalkoznának a torlódásokkal, a Digitális Ikerrendszer segíthet a hatóságoknak előzetesen szimulálni a forgalmi forgatókönyveket, és már a kezdetektől fogva forgalomirányítási terveket kidolgozni.

A Ho Si Minh-város Építési Hivatala szerint a Városi Forgalomirányítási és Üzemeltetési Központ jelenleg több mint 1300 kamerát és érzékelőt kezel, beleértve a közlekedési kamerákat, a mesterséges intelligenciával működő szabálysértés-érzékelő kamerákat és az IoT érzékelőrendszereket. Minden adat a központosított Data Lake adatközpontba kerül, ahol a mélytanuláson alapuló mesterséges intelligencia elemzi a forgalomáramlást, előrejelzi a torlódási kockázatokat, és valós idejű forgalomszabályozási megoldásokat javasol.

A rendszer jelenleg olyan fő közlekedési útvonalakon van telepítve, mint a Mai Chi Tho, a Vo Van Kiet és a Pham Van Dong. A mesterséges intelligencia a tényleges forgalomsűrűség alapján optimalizálhatja a közlekedési lámpák ciklusait, és forgalomirányítási forgatókönyveket javasolhat torlódás esetén.

Ho Si Minh-város a 2026–2030 közötti időszakra vonatkozó forgalmi torlódások csökkentésére irányuló stratégiájában a forgalmi torlódások 5–10%-os csökkentését tűzte ki célul. A város 2021 és 2025 között 45 átmeneti közlekedési projektből 39-et befejez, és további 53 projektet indít el 2026 és 2027 között, beleértve 7 sürgős acél felüljárót, amelyek várhatóan 2026-ban valósulnak meg.

Azonban nem a projektek száma, hanem a működtetésük módjában bekövetkezett változás a figyelemre méltóbb. A város fokozatosan áttér az „infrastruktúra bővítése a nyomás kezelése érdekében” modelljéről az „infrastruktúra adatokkal történő optimalizálása” modellre.

Az ambíció nyomással jár.

A digitális ikrek óriási lehetőségeket nyitnak meg Ho Si Minh-város számára, különösen most, hogy a város az infrastrukturális túlterheltség időszakába lép. Ez a technológia lehetővé teszi a város összes funkciójának szimulációját egy digitális térben, a forgalomtól és a vízelvezetéstől a városi világításig.

A Huawei Vietnam képviselője szerint a „mesterséges intelligencia által vezérelt város” trendje a világ számos nagyvárosának új fejlesztési modelljévé válik. Ebben a modellben a mesterséges intelligencia „digitális agyként” működik, amely valós idejű adatokon alapuló városirányítást támogat a manuális folyamatok helyett.

A Huawei szerint a mesterséges intelligencia rendszere képes automatikusan észlelni a rendellenes helyzeteket, például a forgalmi torlódásokat, az árvizeket, az illegális parkolást vagy az építési biztonsági kockázatokat. Számos kínai modell kimutatta, hogy a mesterséges intelligencia jelentősen lerövidíti az incidensekre adott válaszidőket és javítja az előrejelzési képességeket.

Ho Si Minh-város jelenleg bővíti a digitális ikrek alkalmazását a vízelvezetés, a városi világítás és az építési megrendelések kezelése terén.

Ho Si Minh-város a digitális ikrek alkalmazását a vízelvezetés, a városi világítás és az építési megrendelések kezelése terén is kiterjeszti. A világítási szektorban a vezérlőszekrényekből, lámpaoszlopokból és berendezésekből származó összes adatot GPS-szabványoknak megfelelően digitalizálták. A rendszer automatikusan képes beállítani a világítás intenzitását az időjárási körülményeknek megfelelően, és valós időben figyeli az eseményeket.

Ezzel egyidejűleg a város felgyorsítja a városi térgazdálkodás digitalizációját. A közrend és a városi rendkezelés megerősítéséről szóló 53/KH-UBND terv több mint három hónapos végrehajtása után a funkcionális egységek több mint 24 700 járőrözést végeztek, több mint 33 000 szabálysértést kezeltek, összesen közel 29 milliárd VND bírsággal. Több mint 2200, a járdákra tátongó táblát és napellenzőt szereltek le.

Az An Dong kerület út- és járdahasználati engedélyezésére szolgáló digitális modell szintén a város új megközelítését mutatja be. A bevezetés után röviddel a település 58 kérelmet regisztrált, amelyek teljes díjbevétele meghaladta a 911 millió VND-t.

A „digitális agy” felépítésére irányuló ambíció mögött azonban hatalmas kihívások rejlenek. Dr. Dinh Cong Khai, az UEH igazgatóhelyettese úgy véli, hogy az adatok értéke nemcsak a méretükben rejlik, hanem abban is, hogy felelősségteljesen kezelhetők, megoszthatók és felhasználhatók.

Ez jelenleg a legnagyobb szűk keresztmetszet is. Ho Si Minh-város befektethet a technológiába, de ha az adatok továbbra is széttöredezettek maradnak a részlegek között, a digitális ikrek nehezen lesznek képesek teljes mértékben hatékonyak lenni.

Ho Si Minh-város Építési Hivatala szerint a város egyidejűleg több speciális adatbázist telepít azzal a céllal, hogy mind a 19 kötelező adatbázist 2026 harmadik negyedévére elkészítse a csatlakozáshoz és megosztáshoz. 2026 első és második negyedévére számos rendszer stabilan fog működni a „pontos, teljes, tiszta és aktív” kritériumok szerint. Ez fontos alapot teremt Ho Si Minh-város számára ahhoz, hogy az előrejelzésen alapuló irányítási modell felé haladjon, felváltva a korábbi passzív irányítási megközelítést.

A jövő megapoliszai közötti versenyben az előny nem kizárólag a felhőkarcolók számában vagy a GDP méretében rejlik majd. A döntő tényezők az adatfeldolgozási képességek, a valós idejű működési kapacitás és az intelligens városirányítás lesznek. Ha helyesen alkalmazzák, a digitális ikrek válhatnak azzá a „digitális aggyá”, amely segít Ho Si Minh-városnak optimalizálni az infrastruktúrát, csökkenteni a közlekedési torlódásokkal járó társadalmi költségeket és javítani a lakosok életminőségét.

Forrás: https://vtv.vn/tp-ho-chi-minh-tang-toc-quan-tri-do-thi-bang-bo-nao-so-100260528171844966.htm