Az UTH felgyorsítja a nagysebességű vasútvonalak humánerőforrás-képzését

(NLDO) – A nagysebességű vasút építési szakasza több százezer munkavállalót igényel, míg az üzemeltetési szakasz több tízezer mérnököt és vezetőt.

Vietnám a következő évtizedekben az ország „gerincének” tekintett észak-déli nagysebességű vasútvonal-projekt döntő szakaszához közeledik. A projekt sikeréhez azonban a tőke és a technológia mellett a magas színvonalú emberi erőforrások is kulcsfontosságúak. Ezt felismerve a Ho Si Minh-városi Közlekedési Egyetem (UTH) felgyorsítja a tempót, és egy sor stratégiai lépést hajt végre az emberi erőforrások jövőre való felkészítése érdekében.

7 kulcsfontosságú projekt – a képzési ökoszisztéma alapjai

A Ho Si Minh-városi Közlekedési Egyetem 7 nemzetközi együttműködési projektet valósít meg a vasúti szektor vezető partnereivel. Ezek közül öt projekt egy képzési ökoszisztéma kiépítésére összpontosít, amely magában foglal egy technológiai bemutatótermet, szimulációs teremet, nagysebességű vasútvonalat és városi vasúti mérnöki gyakorlótermeket. Ez egy modern tanulási környezet lesz, ahol a hallgatók közvetlenül hozzáférhetnek a fejlett technológiához, lerövidítve az elmélet és a gyakorlat közötti szakadékot.

A fennmaradó két projekt a magas színvonalú emberi erőforrások fejlesztésére irányul, céljuk egy olyan mérnökökből és szakértőkből álló csapat képzése, akik képesek elsajátítani a technológiát, irányítani a projekteket és megszervezni a nagysebességű vasutak üzemeltetését. Ez különösen sürgető, mivel az előrejelzések szerint az építési szakasz több százezer munkavállalót igényel, míg az üzemeltetési szakasz több tízezer mérnököt és vezetőt.

Négy fő szakos képzési keretrendszer

A képzési programban az UTH négy szakot tervezett a nemzetközi szabványoknak megfelelően. A nagysebességű vasút és a városi vasútépítés területe az építési technikákra és az infrastruktúrára összpontosít. Az automatikus irányítás- és jelzőinformatikai mérnöki terület a mérnököket a modern irányítástechnika elsajátítására képezi, biztosítva az üzembiztonságot. A gépészeti területen a hallgatók megtanulják, hogyan kell vonatokat tervezni, gyártani és karbantartani fejlett technológia segítségével. Eközben az üzemeltetés és üzemeltetés szak a közlekedésirányítási készségekre, az üzemeltetés szervezésére és a helyzetkezelésre összpontosít.

A DSTDC-t működtető szimulációs szoba képe

Az UTH képzés fénypontja az iskolai elmélet és a vállalati tapasztalat kombinációja. A hallgatók nemcsak szilárd ismeretekkel rendelkeznek, hanem gyakorlati készségeket is gyakorolnak, készen állnak a társadalmi követelményeknek való megfelelésre.

Műveleti szimulációs szoba – fontos mérföldkő

A hét projekt közül a nagysebességű vasutak és városi vasutak képzésére, üzemeltetésére és építésére szolgáló szimulációs terem a befejezés utolsó szakaszában van. Ez az első csomag, amely kínai partnerekkel együttműködve valósul meg, és amelynek várhatóan a közeljövőben kerül átadásra.

A 3D szimulációs rendszerrel, a fejlett vezérlőszoftverrel és a technikai berendezésekkel a szimulációs szoba „élő laboratóriumnak” tekinthető. A hallgatók, oktatók és szakértők közvetlenül megtapasztalhatják a működési folyamatot, az üzemeltetést és a helyzetek kezelését a valóságban. A projekt üzembe helyezése nemcsak az UTH számára fontos előrelépés, hanem Vietnam azon elkötelezettségét is bizonyítja, hogy proaktívan képezze a vasúti ágazat humánerőforrását.

Nemzetközi együttműködés – a hazai erő kiindulópontja

Az UTH projektjei számos nemzetközi vállalattal, egyetemmel és kutatóintézettel való szoros együttműködésre épülnek. Ennek köszönhetően a hallgatóknak lehetőségük van csereprogramokban, külföldi üzleti szemeszterekben részt venni, és közvetlenül megtapasztalni a képzési - termelési - működési folyamatot egy globális környezetben.

A Ho Si Minh-városi Közlekedési Egyetem együttműködési megállapodást írt alá a Santung-i Műszaki Egyetemmel és a HollySys Beijinggel (Kína) a nagysebességű vasútvonalak területén.

Dr. Nguyen Xuan Phuong docens, az UTH igazgatója hangsúlyozta: „Az UTH elkötelezett nemcsak a megfelelő szakértelemmel rendelkező mérnökök képzése iránt, hanem a globális technológia ismeretében is, akik képesek gyorsan alkalmazkodni a nagysebességű vasúti ágazat új követelményeihez. Ez az a küldetés, amelyet az iskola elsődlegesen helyez előtérbe, és egyúttal az UTH is így követi a nemzeti közlekedési infrastruktúra fejlesztési stratégiát.”

Emberi erőforrások – a projekt megvalósításának kulcsa

Amikor az észak-déli nagysebességű vasútvonal projekt elindul, Vietnam közlekedési szektora erőteljes átalakulásba lép. A fejlett technológiát vagy a nagy beruházási tőkét azonban nehéz lesz hatékonyan előmozdítani jól képzett munkaerő nélkül.

Hét folyamatban lévő projekttel és a szimulációs terem közelgő megnyitójával az UTH egyértelműen demonstrálja úttörő szerepét a jövő humánerőforrás-alapjainak felkészítésében. Ez nemcsak egy egyetem számára előrelépés, hanem stratégiai hozzájárulás is ahhoz a célhoz, hogy Vietnamot a modern és fenntartható közlekedés korszakába vezesse.

Forrás: https://nld.com.vn/uth-tang-toc-dao-tao-nhan-luc-cho-duong-sat-toc-do-cao-19625100212362297.htm