Ho Si Minh-város 2. körgyűrűje: Hamarosan megkezdődik a 2. fázis építése, amelynek tőkéje meghaladja a 4500 milliárdot.

A Beltway 2 projekt áttekintése, Vo Nguyen Giap – Pham Van Dong rész

Ho Si Minh-város befejezi a 2-es körgyűrű második szakaszának építésének utolsó eljárásait, amely összeköti a Vo Nguyễn Giap utcát a Pham Van Dong utcával. A projekt teljes hossza körülbelül 2,5 km, a városi költségvetésből származó teljes becsült beruházás pedig 4543 milliárd VND.

A Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériumának terve szerint a projekt várhatóan november végén kezdődik meg, miután befejeződött a kiviteli terv jóváhagyása és megszervezték a pályázatot az építési kivitelező kiválasztására.

Panorámás kilátás a Ho Si Minh-város 2-es körgyűrű projektterületére a Vo Nguyễn Giap utcától a Pham Van Dong utcáig.

Kulcsfontosságú kereszteződések tervezése

A forgalmi torlódások kezelése és az összeköttetések javítása érdekében a projekt két nagyméretű, modern csomópontot épít.

Binh Thai csomópont

A Vo Nguyen Giap utca kereszteződésében a Binh Thai csomópont teljes csillag alakban épül. Ez a tétel magában foglal egy acélhidat a 2-es körgyűrű mentén, amely keresztezi a Vo Nguyen Giap utcát, valamint egy alagútrendszert a párhuzamos utakon a folyamatos forgalom biztosítása érdekében. Ez a kereszteződés a 2-es körgyűrű projekt 1. fázisához tartozik, és várhatóan 2025 decemberének végén kezdődik meg az építkezés.

A Binh Thai közlekedési kereszteződés tervezett területe egyben a 2-es körgyűrű 2. szakaszának kiindulópontja is.

3-szintes kereszteződés a Pham Van Dong utcával

A 2. szakasz műszaki csúcspontja a 2-es körgyűrű és a Pham Van Dong utca közötti háromszintes csomópont. Ez az összetett kialakítás számos felüljárót és kanyart foglal magában:

1. számú felüljáró: A 2-es körgyűrűn található, a Linh Dong, a Pham Van Dong, a Kha Van Can és a Rach Ngang utcákat keresztezi. Minden hídág 3-5 sávos, 12,5 m és 19,5 m széles.
2. számú felüljáró: A 2-es körgyűrűről a Pham Van Dong utcára (a Tan Son Nhat repülőtér felé) jobbra kanyarodó felüljáró, amely 2 sávos és 9 m széles.
3. számú felüljáró: A Pham Van Dong utcában található, 16 m széles, 4 sávos, majd két ágra ágazik: az egyik ág egyenesen a Linh Xuan kereszteződésig tart, a másik pedig balra fordul az 1-es főút - Go Dua felé.
Központi körforgalom: 30 m átmérőjű a forgalom szabályozására.

Pham Van Dong utca, ahol a 2-es körgyűrűvel való háromszintes kereszteződés épül.

Előrehaladás és helyszíni tisztítási munkálatok

Novemberben Ho Si Minh-város prioritásként kezeli a teljes útvonal mentén a földszerzés befejezését, hogy tiszta földalapot hozzon létre az építkezésekhez. A kulcsfontosságú területek közé tartozik a Phu Huu hídtól a 79-es útig tartó útvonal (1. szakasz), valamint a Binh Thai kereszteződéstől a Pham Van Dong utcáig tartó útvonal (2. szakasz).

Azokban az esetekben, amikor a helyszínt még nem adták át, a Kártalanítási és Helyszíni Megtisztítási Tanács együttműködik az illetékes egységekkel a földterület-visszaszerzés mozgósítása és egyúttal az előírásoknak megfelelő végrehajtása érdekében, a projekt általános előrehaladásának biztosítása érdekében.

A 2. övezet áthaladó területének jelenlegi állapota, főként mezőgazdasági terület és fák.

A 2-es körgyűrű teljes útvonalának háttere

A 2-es körgyűrű projekt több szakaszra oszlik. A közelgő 2-es szakaszon kívül az 1-es szakasz (a Phu Huu hídtól a Vo Nguyen Giap utcáig) körülbelül 3,6 km hosszú, és teljes beruházása meghaladja a 9800 milliárd VND-t. Eközben a 3-as szakasz a BT (építés - átadás) szerződés keretében valósul meg, és jelenleg a jogi eljárások befejezésére vár, hogy az építkezés újra megkezdődhessen. A teljes 2-es körgyűrű útvonal lezárása fontos cél a belvárosi forgalmi terhelés csökkentése és a társadalmi- gazdasági fejlődés előmozdítása érdekében.