A fővárosi régió 5-ös körgyűrűje

5-ös körgyűrű tervezése (forrás: internet)

A Hai Duongon átvezető szakasz a teljes útvonal leghosszabbja.

A Hanoi fővárosi régió 5-ös körgyűrűje egy stratégiai közlekedési útvonal, amelyet a miniszterelnök a 2014. április 18-i 561/QD-TTg számú, valamint a 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó úthálózat-tervezésről és a 2050-ig tartó jövőképről szóló 1454/QD-TTg számú határozattal hagyott jóvá. Ez nemcsak egy fontos országos gyorsforgalmi út, hanem létfontosságú szerepet játszik nyolc tartományt és várost összekötő „élővonalként” is: Hanoi, Hoa Binh, Ha Nam, Thai Binh, Hai Duong, Bac Giang, Thai Nguyen és Vinh Phuc.

A teljes útvonal tervezett hossza 331 km, 4-6 sávos autópálya-léptékkel. A terv szerint 2030-ra a teljes útvonal legalább 4 sávosra épül, az autópálya és az országos közúti szabványoknak megfelelően. 2030 után a teljes útvonal a tervezett léptékben folytatódik.

A fővárosi régió 5-ös körgyűrűje Hai Duong tartomány 7 kerületén és városán halad keresztül, beleértve Ninh Giangot, Tu Kyt, Gia Locot, Thanh Ha-t, Nam Sachot, Hai Duong várost és Chi Linh várost, 52,7 km hosszan. Hai Duong tartományban található a fővárosi régió 5-ös körgyűrűjének leghosszabb szakasza is a többi településhez képest.

Az észak-déli irányú főút egy szakasza egybeesik majd a Hanoi fővárosi régió 5-ös körgyűrűjével.

Hai Duongban a fővárosi régió 5-ös körgyűrűje a Luoc folyó keresztezésétől (amely Thai Binh tartománnyal csatlakozik) a Hai Duong tartomány észak-déli tengelyével egybeeső pontig fut a 392-es tartományi útig, majd párhuzamosan fut a 38B-s országúttal.

Ngoc Ky községben (ma Ky Son község, Tu Ky kerület) az útvonal keresztezi a Hanoi-Hai Phong gyorsforgalmi utat, a Hung Dao ipari övezet közelében. Innen az útvonal keleten elkerüli Hai Duong várost, és egybeesik Hai Duong város tervezett 2-es körgyűrűjével.

A 2-es körgyűrű végét követően az útvonal észak felé veszi az irányt, és a Lai Vu hídtól nyugatra keresztezi az 5-ös számú főutat. Ezután keleten párhuzamosan halad a 37-es főúttal, és egyesül a tervezett Noi Bai - Ha Long gyorsforgalmi út Con Sontól Kiet Bacig tartó, körülbelül 11,8 km-es szakaszon a 37-es főút csomópontjáig, majd észak felé halad a 37-es főúttal párhuzamosan nyugatra, Bac Giang tartományba.

A javasolt beruházási terv szerint a Hai Duongon átvezető szakaszt egy hatsávos gyorsforgalmi útként építik meg, 33 méter széles útfelülettel. A tartomány észak-déli főútjával egybeeső 9 kilométeres szakaszt felújítanak és kiszélesítenek a teljes 33 méteres útfelületre. A fennmaradó szakaszokat ugyanilyen léptékben újonnan építik.

A Hai Duongon áthaladó szakaszon várhatóan négy csomópont lesz a következő helyeken: 135-ös km (kereszteződés a 396B tartományi úttal és a Hiep híddal), 153-as km (kereszteződés a Hanoi-Hai Phong gyorsforgalmi úttal), 167-es km (kereszteződés az 5-ös főúttal) és 187-es km (kereszteződés a Noi Bai-Ha Long gyorsforgalmi úttal). Az útvonal magában foglalja a Luoc folyón, a Cuu An folyón, a Bac Hung Hai folyón, a Thai Binh folyón és a Kinh Thuy folyón átívelő nagy hidakat is, a hidak hossza 254 métertől több mint 1500 méterig terjed.

Egy kulcsfontosságú összeköttetés a meglévő országos autópályák torlódásának enyhítéséhez.

Az észak-déli irányú főút, amely a Hanoi-Hai Phong gyorsforgalmi úthoz csatlakozik, megkönnyíti a forgalom áramlását és csökkenti a terhelést számos keskeny, leromlott állapotú vidéki úton.

A Vörös-folyó deltájának szívében fekvő, Hanoi keleti kapujaként szolgáló Hai Duong jelentős potenciállal rendelkezik ahhoz, hogy regionális kereskedelmi és logisztikai központtá váljon. A közlekedési hálózaton belül a Hai Duong kulcsfontosságú összeköttetésnek számít, és ez igaz a fővárosi régió 5-ös körgyűrűjére is.

A Hai Duong Építési Osztály szerint az 5-ös körgyűrűnek a fővárosi régióban található, Hai Duong tartományon áthaladó szakasza kulcsfontosságú szerepet játszik a tartomány észak-déli tengelyeként, összekötve a főbb országos közlekedési útvonalakat, beleértve a Hanoi-Hai Phong gyorsforgalmi utat, az 5-ös, a 18-as és a Noi Bai-Ha Long gyorsforgalmi utat. Az ebbe a szakaszba történő beruházás átcsoportosítja a forgalmat a 18-as és az 5-ös főútról a Hanoi-Hai Phong gyorsforgalmi útra, segítve az 5-ös, 37-es, 38-as, 17B és 18-as főutak összetett forgalmi torlódási problémáinak enyhítését, hozzájárulva Hai Duong tartomány társadalmi-gazdasági fejlődési terének bővítéséhez, a regionális összeköttetések előmozdításához és a befektetések vonzásához.

Az út nemcsak a közlekedési infrastruktúra kiépítéséhez járul hozzá, hanem Hai Duong tartomány társadalmi-gazdasági fejlődésének hajtóereje is. Jelenleg a tartományban több mint 20 ipari park és több mint 60 ipari klaszter található. Elkészülte után az út javítani fogja az összeköttetést a tartományon belüli és a szomszédos tartományokon belüli ipari parkok és klaszterek között.

2022 februárjában a Hai Duong tartomány Népi Bizottsága dokumentumot küldött a Közlekedési Minisztériumnak (ma Építési Minisztérium), amelyben javaslatot tett a fővárosi régió 5-ös körgyűrűjének, különösen a tartományon áthaladó szakaszának építésére vonatkozó beruházási tervre. Az előzetes számítások szerint a Hai Duong-i projekt teljes beruházási költsége körülbelül 23 390 milliárd VND, amelyből mintegy 3150 milliárd VND földvásárlásra, 18 400 milliárd VND építési és egyéb költségekre, valamint 1840 milliárd VND vészhelyzeti kiadásokra fordítható.

A tartomány erőforrásai azonban nem elegendőek ahhoz, hogy a projekt összes elemének megépítésébe befektessen. A tartomány kéri, hogy őt jelöljék ki befektetőnek az útvonal ezen szakaszára, valamint központi kormányzati támogatást kér az építési tőkéhez, míg a helyi költségvetés kezeli a földszerzést.

A projekt korai megvalósítása nemcsak a meglévő országos autópályákra nehezedő forgalmi nyomás enyhítésében segít, hanem bővíti a Hai Duong terület társadalmi-gazdasági fejlődési terét is, és összhangban van a települések összevonásának politikájával, elősegítve a régiók közötti fejlődést a Vörös-folyó deltájában.

HA NGA

Forrás: https://baohaiduong.vn/duong-vanh-dai-5-vung-thu-do-qua-hai-duong-mo-rong-khong-gian-phat-trien-409773.html