A Tet (holdújév) repülőjegyek iránt ismét nagy a kereslet.

A 2025-ös holdújév (Tet) repülőjegyei nemcsak drágák, de ritkák is, különösen a vidéki járatokon. (A képen: A Tan Son Nhat repülőtérről (Ho Si Minh-város) Vinhbe ( Nghe An tartomány) induló utasok – Fotó: QUANG DINH)

Számos utazási iroda információi azt mutatják, hogy még csoportos utazások esetén is a belföldi repülőjegyek ugyanolyan drágák, mint az egyéni jegyek, ami megemeli a belföldi utazások árát, néha akár jelentősen magasabbra is, mint egyes nemzetközi utazások árát. Ezért sok turista a külföldi utakat választja a belföldi utazások helyett.

Kevés a jegy, az árak pedig meredeken emelkednek.

A Vietnam Airlines , a Vietjet, a Bamboo Airways és a Vietravel Airlines weboldalain november 20-án végzett felmérés a holdújév (a kígyó éve) alatti utazásokkal kapcsolatban kimutatta, hogy a 2025. január 25. és február 2. (a 12. holdhónap 26. és az 1. holdhónap 5. napja) közötti oda-vissza jegyárak továbbra is meredeken emelkedtek, megduplázódtak a szokásos napokhoz képest, és meghaladták a két hónappal ezelőtt végzett felmérés adatait.

Például a Ho Si Minh-város – Hanoi útvonalon a legolcsóbb oda-vissza jegy jelenleg 7,2 millió VND/jegy a Vietjettel, míg más légitársaságoknál, mint például a Vietnam Airlines, a Bamboo Airways és a Vietravel Airlines, az ár 7,3 és 7,5 millió VND/jegy között mozog. A két hónappal ezelőttihez képest az ár körülbelül 300 000 VND-val emelkedett.

Hasonlóképpen, a Vietjet 7,3 millió VND-ért kínált oda-vissza jegyeket Ho Si Minh-városból Thanh Hoába, míg a Vietnam Airlines jegyei 10 millió VND-ba kerültek. Figyelemre méltó, hogy a Ho Si Minh-város - Dong Hoi útvonalra szóló jegyek január 24-i és 25-i csúcsnapokon elfogytak. A Ho Si Minh-város - Da Nang útvonal oda-vissza jegyenként 5 millió VND-ba került, míg a Ho Si Minh-város - Quy Nhon útvonal oda-vissza jegyenként 5,2 és 5,9 millió VND között mozgott az ára.

Az utazási irodák képviselői szerint a Tet (holdújév) idején az oda-vissza repülőjegyek ára 800 000 és 1,2 millió VND között van, mint a szokásos napokon. A Ho Si Minh-város – Hanoi útvonalon a főszezonban a foglalás 6-8 millió VND-ba kerülhet oda-vissza jegyenként, ami jelentősen magasabb, mint a 2024-es Tet alatti 6-6,7 millió VND oda-vissza jegyenkénti ára.

A magas árak ellenére az utazási kereslet továbbra is nagyon magas, különösen a csúcsidőszakokban. A Tet (holdújév) előtti napokban tapasztalható jegyhiány és fogyás sok utas számára megnehezíti a repülőjegyek kiválasztását, ami arra kényszeríti őket, hogy időben lefoglalják a jegyeiket, hogy elkerüljék a még magasabb költségeket.

Minh Trang asszony, egy Ho Si Minh-városban dolgozó irodai dolgozó elmondta, hogy minden évben visszatér szülővárosába, de mivel az árak idén elérték a közel 8 millió VND-t, alaposan meg kell gondolnia. Trang asszony azonban attól tart, hogy ha későn foglal, az utolsó pillanatban kiadott jegyárak még magasabbak lehetnek. Nemcsak a népszerű útvonalakon, hanem a kevésbé választott útvonalakon is jelentős áremelkedés mutatkozott.

„Ho Si Minh-városból Dong Hoiba tartó repülőjegyeket kerestem, de a csúcsidőszaki napokon az összes közvetlen járat elkelt. Várom, hogy a légitársaság további járatokat adjon hozzá, és megnézzem, hogy az árak egy kicsit kedvezőbbek-e” – mondta Trang asszony.

Miért mindig ilyen magasak a repülőjegyárak Tet (holdújév) idején?

A Tuổi Trẻ újságnak nyilatkozva Hạng Quang Tuấn úr, a Ngọc Mai Travel (Ho Si Minh-város) igazgatója elmondta, hogy a Tet ünnep alatt a tartományokba tartó járatok szinte teljesen beteltek. A tavalyi évhez képest azonban a jegyárak nem emelkedtek drámaian, mivel továbbra is az árplafonon belül maradnak.

Tuan úr szerint a Tet az évnek az az időszaka, amikor az emberek a legtöbbet utaznak, különösen a Ho Si Minh-városból az északi tartományokba és vissza tartó járatokon. Azonban a sok tartományi repülőtéren korlátozott járatsűrűség – légitársaságonként mindössze 5-7 járat naponta, főként a Vietnam Airlines és a Vietjet által üzemeltetett járatok – miatt a kínálat nem felel meg a keresletnek.

A kisebb légitársaságok, korlátozott flottával, nehezen tudnak több járatot üzemeltetni a kereslet kielégítése érdekében.

A légitársaságok azt is elmagyarázzák, hogy a Tet (holdújév) idején a magas jegyárak célja a kiegyensúlyozatlan útvonalakon közlekedő járatok költségeinek kompenzálása. Tet előtt a délről északra tartó járatok tele vannak, de fordítva kevésbé zsúfoltak. Hasonlóképpen, Tet után az északról délre tartó járatok zsúfoltak, míg fordítva gyakran veszteségekhez vezetnek. Ez a légitársaságok működésének jellemzője a csúcsidőszakokban.

A Tuổi Trẻ újságnak nyilatkozva egy nagy légitársaság bejelentette, hogy hamarosan napi 2000 további ülőhellyel bővíti járatait a Tet ünnep alatt. „A jövő héten várhatóan növelni fogjuk a járatszámokat és több árajánlatot kínálunk. Azonban nagyon nehéz lesz olyan olcsó jegyeket találni, mint általában” – mondta a képviselő.

Egyesek azonban azzal érvelnek, hogy ez csak a jéghegy csúcsa. Sokan úgy vélik, hogy a légitársaságok kihasználják a holdújév ünnepét, hogy az árakat a piac számára elfogadható legmagasabb szinten tartsák. Ez azt az érzést kelti az utasokban, hogy a légitársaságok "kihasználják a helyzetet", és a profitot helyezik előtérbe az ügyfelek érdekeivel szemben.

Egy légitársaság képviselője szerint a légiközlekedési ágazat működési költségei nagyon magasak, a repülőgépek karbantartásától és személyzetétől kezdve az üzemanyagig, és ezek a tényezők valószínűleg nem fognak csökkenni a főszezonban. „A Tet alatt nem lesznek olcsó jegyek, de a légitársaság az árakat sem fogja emelni, biztosítva az árplafon-szabályozások betartását” – mondta a képviselő.

Ez a szakértő azzal érvelt, hogy üzleti szempontból a vállalatoknak nyereségesnek kell lenniük a túléléshez és a virágzáshoz, különösen a magas költségekkel és jelentős kockázatokkal járó légi közlekedési ágazatban. „Amíg az árak nem sértik a jogszabályokat, a légitársaságoknak minden joguk megvan a megfelelő árképzési stratégiák alkalmazására” – hangsúlyozta.

A verseny hiánya megnehezíti a jegyárak csökkentését.

Légiközlekedési szakértők szerint a vietnami légiközlekedési ágazatban tapasztalható verseny hiánya, különösen a holdújév ünnepe alatt, magas jegyárakhoz vezet ezekben az időszakokban. A belföldi piacot nagyrészt néhány nagy légitársaság uralja, aminek eredményeként a főszezonban gyakorlatilag nincs verseny az árak és a szolgáltatások tekintetében.

A légitársaságok gyakran egyszerre emelik az árakat közel azonos szintre, ami megnehezíti az utasok számára a legjobb opció kiválasztását. Továbbá a légitársaságok és az infrastruktúra korlátozott száma azt jelenti, hogy a légitársaságokra nincs nyomás az árak csökkentésére vagy a szolgáltatások fejlesztésére. Ráadásul a nemzetközi légitársaságok nem vesznek részt a belföldi útvonalakon, ami tovább csökkenti a versenyt.

„Eközben a fejlett piacokon, mint például az Egyesült Államok vagy Európa, a légitársaságok közötti intenzív verseny gyakran segít abban, hogy a jegyárak még a főszezonokban is elfogadhatóak maradjanak” – mondta egy szakértő.

A magas repülőjegyárak megnehezítik a belföldi utazásokat.

Az északi régióba szóló utazási árak a Tet (holdújév) idején jelentősen megemelkedtek a repülőjegyek árának emelkedése miatt. (A képen: Turisták látogatják Cat Cat falut Sa Pa-ban (Lao Cai) – Fotó: Q.D.)

Tran Phuong Linh, a BenThanh Tourist marketing- és informatikai igazgatója elmondta, hogy a Tet ünnepi repülőjegyek árai több mint 50%-kal emelkedtek a szokásos napokhoz képest, ami az utazási árak emelkedéséhez is vezetett. Egyes nagy keresletű utazások árai emelkedtek, például a Tet idején szervezett Phu Quoc-i túrák ára 8-9 millió VND, az észak-vietnami túrák pedig 12-14 millió VND, ami hasonló a Malajziába vagy Szingapúrba irányuló utakhoz.

„A csoportos repülőjegyek árai is emelkedtek, akárcsak az egyéni jegyvásárlások, így a belföldi utazások árai a nemzetközi utazásokéval egy szintre emelkedtek, így sok turista választotta a nemzetközi utakat” – mondta Linh asszony, hozzátéve, hogy a cég Tet üdülési utazásainak árai 4-20%-kal emelkedtek a szokásos napokhoz képest, ami nem tér el jelentősen a 2023-as év azonos időszakához képest a légitársasági partnerekkel való korai együttműködésnek köszönhetően.

Több utazási iroda szerint az északi turisztikai piacokra (Ha Long, Ha Giang, Északnyugat-Vietnam stb.) irányuló belföldi turisztikai termékek száma több mint 50%-kal csökkent 2023 azonos időszakához képest. A magas repülőjegyárak miatt az északi piacokra irányuló utak mindig a legdrágább belföldi utazások közé tartoznak a Tet ünnepi szezonban.

„A magas repülőjegyárak mellett a turisták a viharok és árvizek okozta infrastrukturális károk miatt is vonakodnak északra utazni, nem is beszélve az időjárásról” – mondta egy utazási iroda vezetője. Ráadásul a kilencnapos Tet-ünnep meghosszabbításával a távoli úti célokba irányuló hosszabb távú utak népszerűbbek az ügyfelek körében.

A Vietravel felmérése szerint a 2025-ös holdújév ünnepe alatt a külföldön élő vietnamiak száma, akik hazatértek az ünnep megünneplésére, és családjukkal, barátaikkal utaztak, meredeken megnőtt az előző év azonos időszakához képest, és nagy érdeklődést mutattak a külföldi utazások iránt. A külföldi utazási célpontok közül Kína jelenleg az egyik legfelkapottabb nemzetközi úti cél.

Tran Thi Bao Thu, a Vietluxtour képviselője elmondta, hogy az elmúlt két évben megfigyelhető tendencia, hogy a Tet (holdújév) idején a turisták nagyobb százalékban foglalnak külföldi utakat, mint belföldi utakat/szolgáltatásokat. A Vietluxtour tapasztalatai szerint azonban a belföldi utazási piac november végétől élénkülhet.

A vállalkozások továbbra is ösztönzik a keresletet vonzó árképzési politikákkal és akár 3 millió vietnami dong/fő kedvezményekkel a korai foglalásokra vagy csoportos foglalásokra minden utazási csomag esetében. Számos utazási iroda arról is beszámol, hogy a belföldi turisták általában meglehetősen későn véglegesítik utazási foglalásaikat, a többségük még mindig a szolgáltatások és az árak után kutat, ami körülbelül 30%-os kihasználtságot eredményez.

Az elmúlt 2-3 év piaci trendjei alapján a belföldi turisztikai szolgáltatások igen változatosak és rugalmasak, az all-inclusive túráktól az egyéni szolgáltatásokig, és a korábbi évekhez hasonlóan a Tet-ünnep alatt is elérhetőek, hogy kielégítsék a hirtelen utazási tervekkel rendelkező turistákat a nyaralás alatt.

A vállalkozások a vásárlóerő növekedésére számítanak a Tet (holdújév) közeledtével. A teljes piacot tekintve számos vállalat arról számolt be, hogy a Tet 2025-ös üzleti céljainak közel 60-70%-át elérte.

Forrás: https://tuoitre.vn/ve-may-bay-tet-den-hen-lai-cang-20241122082222143.htm