Az új benzin-elektromos hibrid járművekbe való befektetés a Vinasun taxistársaság egyik legfontosabb üzletfejlesztési prioritása idén.
A fenti tartalom szerepel a Vinasun Corporation (Vinasun - VNS) április végére tervezett éves közgyűlésének dokumentumaiban. A vezetés megállapította, hogy ez az év továbbra is kihívásokkal teli időszak lesz a vállalat számára a helyreállítási és fejlődési folyamatban. Ezért az egyik legfontosabb feladat az új hibrid járművekbe (benzin-elektromos hibrid motorral) történő befektetés, amelyek a benzinüzemű járműveket váltják fel, és kielégítik a társadalmi igényeket.
A Vinasun idén körülbelül 700 új jármű vásárlását tervezi, elsősorban a Toyota csúcskategóriás hibrid modelljeire összpontosítva. Ezeket az új taxikat saját befektetéssel vagy lízingszerződések révén fogják üzemeltetni. Ezenkívül a vállalat egy kísérleti projektet is fontolgat háromkerekű elektromos járművek bevezetésére. A vezetőség úgy véli, hogy ez a modell megfelelne a piaci igényeknek a forgalmi torlódások és balesetek számának csökkentésével, valamint egy zöldebb és tisztább környezethez való hozzájárulással.
A sofőrök megtapasztalják a hibrid járműmodellt, amelyet a közeljövőben lecserélnek. Fotó: VNS
A Vinasun korábban is fontolóra vette flottájuk lecserélését, kezdetben az elektromos járműveket választották a jelenlegi tervek szerinti hibridek helyett. A 2023-as éves közgyűlésükön a vezetőség kijelentette, hogy már az előző évben kutatták és tervezték elektromos járművek bevezetését a taxisüzletükbe. A Vinasun szerint az elektromos taxik csak közlekedési eszközök, nem pedig új üzleti modellek. A vállalatnak figyelembe kell vennie az akkumulátorköltségeket, a töltési időket és az elektromos járművek üzemeltetésének alternatív költségeit.
Március végére a Vinasun bejelentette, hogy 550 új hibrid járműbe kíván befektetni, amelyek várhatóan az idei év második és harmadik negyedévében állnak üzembe. Ez egy hosszú távú stratégia lesz a vállalat számára, mivel a hibrid elektromos és benzinmotorok 1,5-2-szeres üzemanyag-megtakarítást tesznek lehetővé. Az elektromos járművek elutasításának okával kapcsolatban a vállalat vezetése kijelentette, hogy a jelenlegi infrastruktúra és a töltőállomás-rendszer még nem teljes. Ezért a hibridek a megfelelőbb választás.
Régi járműveiből a Vinasun körülbelül 500 autót számol fel és ad el részletfizetéssel a sofőröknek. A vállalat ezután lehetővé teszi számukra, hogy franchise-megállapodások keretében működjenek. Siker esetén a taxik száma az év végére eléri a 2790-et, ami 200-zal több, mint 2023 azonos időszakában.
A taxis cég idén Ho Si Minh-várost, Binh Duongot, Dong Nait és Da Nangot jelölte meg fő célpiacként. A sofőrök elbocsátásának időszakát követően a vállalat a munkavállalók, különösen a magasan képzett munkavállalók visszacsábítására is összpontosít egy jobb jövedelemmegosztási politikán keresztül. Ezáltal a Vinasun javíthatja ügyfélszolgálatának minőségét.
Számos innovációs terv ellenére ez a taxiscég lefelé mutató üzleti kilátásokat határozott meg az idei évre. Az idei bevételi cél meghaladja az 1,1 billió VND-t, ami több mint 9%-os csökkenést jelent. A várható adózott nyereség meghaladja a 80,5 milliárd VND-t, ami csupán a fele a tavalyi értéknek. A vezetőség szerint az idei üzleti tevékenységet a turisztikai és személyszállítási ágazat fellendülése, a sofőröket támogató politikák és az új bevételmegosztási arányok, az iparági verseny, az infláció és az ügyfelek vásárlóereje fogja befolyásolni.
Tat Dat
[hirdetés_2]
Forráslink
Hozzászólás (0)