A VinFast piaci kapitalizációja meghaladja a 100 milliárd dollárt.

A VinFast részvényárfolyama több mint 30%-kal, 49 dollár fölé emelkedett, ezzel a piaci kapitalizáció meghaladta a BYD-t, és arra késztette az amerikai short eladókat, hogy „őrült értékelésnek” nevezzék a cég részvényeit.

A VinFast Nasdaqon jegyzett VFS részvényei az elmúlt kereskedési napokon jelentős árfolyam-ingadozásokat mutattak.

A rekordot döntő, 37 dolláros debütálás után a VFS részvényei három egymást követő napon estek, piaci értékük közel 60%-át veszítve, körülbelül 15 dollárra. A részvények augusztus 21-én felpattantak, 17,58 dollárra emelkedve a figyelem középpontjába kerültek. A VFS részvényei ingadoztak, az árfolyam-ingadozások időnként háromszámjegyűek voltak. A vietnami elektromos járműgyártó vállalat részvényei augusztus 24-én 49 dolláron zártak.

Ez az ár a VinFast-et piaci kapitalizáció szerint a második legnagyobb elektromos járműgyártóvá teszi a Tesla után, és számos más nagy nevet is megelőz, mint például a BYD, a Rivian és a Lucid Motors.

A Bloomberg Billionaires Index szerint Pham Nhat Vuong, a Vingroup elnökének nettó vagyona augusztus 24-i kereskedés végére 56,3 milliárd dollárra nőtt, megközelítve a világ 20 leggazdagabb milliárdosa közé tartozó csoportot. Eközben a Forbes Vuong úr nettó vagyonát 41,4 milliárd dollárra teszi, amivel a 28. helyre rangsorolja őt globálisan .

A piaci kapitalizáció a tőzsdén jegyzett vállalat forgalomban lévő részvényeinek teljes számának értéke. A piaci kapitalizáció magas vagy alacsony értéke a forgalomban lévő részvények számától és piaci árától függ.

A VFS részvényeinek magas volatilitásának fő oka a koncentrált részvényesi struktúra és a kevés szabadon forgalmazott részvény. A tájékoztató szerint a VinFast Auto összes kibocsátott részvényének több mint 99%-át a VinFast Auto-hoz kapcsolódó vállalatok birtokolják. A VinFast tőzsdei bevezetése után a szabadon forgalmazott részvények száma mindössze 4,5 millió a több mint 2,3 milliárd részvényből.

A VinFast részvényeinek közelmúltbeli volatilitása az amerikai elemzőket is meglepte. A Bloomberg szerint a neves short eladó, Jim Chanos „őrültségnek” nevezte a VinFast értékelését.

A shortolást – egy olyan kereskedési módszert, amellyel a részvények túlértékeltségének hitéből profitálnak – azonban az elemzők nem ajánlják a VinFast számára, mert túl drága.

„A részvények shortolása első pillantásra logikusnak tűnhet, de úgy gondoljuk, hogy jelenleg nem ez a legjobb kereskedési stratégia” – mondta Tyler Manh Dung Nguyen a Maybanktől.

A lebegő részvények rendkívül alacsony mennyisége miatt a VinFast short pozíciókhoz szükséges részvénykölcsönök költsége elérte a háromszámjegyű összeget, ami évi 100%-ot meghaladó kamatlábat jelent. Matthew Unterman, az S3 Partners igazgatója szerint a nagyon alacsony lebegő arány és a nagy intézményi befektetők részvételének hiánya azt jelenti, hogy a potenciális short eladók kínálata "nagyon szűkös".

A VinFast az Egyesült Államokban SPAC-on (Stock Company Partnership) keresztül jegyzi részvényeit. Más, a SPAC-hoz kapcsolódó, közelmúltbeli tranzakciók kezdeti robbanásszerű kereskedési időszakokat mutattak, majd meredek visszaeséseket, mivel a kereskedők a magas volatilitás miatt gyors profitra törekedtek. A Lordstown Motors, a Nikola és a Faraday Future Intelligent Electric – ezek a startupok – piaci kapitalizációja több mint 90%-kal csökkent az egyesülésük óta.

2017-es megalapítása óta a VinFast még nem érte el a nullszaldós pontot. Vietnam legnagyobb elektromos járműgyártója közel 15 billió VND bevételt könyvelt el 2022-ben, és közel 2 billió VND-t az idei év első három hónapjában, az Egyesült Államok Értékpapír- és Tőzsdefelügyeletének benyújtott tájékoztatója szerint.

A VinFast azonban tavaly több mint 48 900 milliárd VND adózás előtti veszteséget könyvelt el, az idei év első negyedévében pedig további 14 100 milliárd VND veszteséget. Az első negyedév végén a VinFast teljes eszközértéke elérte a közel 5,1 milliárd USD-t, amelyből a gyárakba, gépekbe és berendezésekbe történő beruházások meghaladták a 2,6 milliárd USD-t. Az első negyedév végén a teljes felhalmozott veszteség közel 6 milliárd USD volt.

Minh Son

Vnexpress.net