A kulcsfontosságú közlekedési projektek kihívásainak leküzdése

A központi minisztériumok és azok ágazati egységei a közelmúltban csatlakoztak Dak Lak tartományhoz a projektek megvalósítása során felmerülő nehézségek és akadályok elhárításában, a legnagyobb elszántsággal és erőfeszítésekkel az építési folyamatok felgyorsítása érdekében.

A vállalt ütemterv szerint 2025 júniusának végére a Ho Si Minh -útépítési beruházási projekt, a Buon Ma Thuot város keleti elkerülő útja lényegében befejezi a fő útvonalat. A projekt azonban a múltban számos nehézségbe ütközött a területrendezés (GPMB) során.

Miután Buon Ma Thuot város teljes területét átadták tavaly májusban, a fő útvonalon a mai napig még mindig 113 méternyi területen nem fejezték be a terület megtisztítását Cu M'gar kerületben.

2025. június 3-án, bár a helyi önkormányzat határozatot adott ki a kártalanítási, támogatási és áttelepítési terv jóváhagyásáról, amely akkor kerülne sor, amikor az állam visszaszerzi a projekt első 113 m2-es, közel 1700 ^m2- es, 10 háztartást és magánszemélyt magában foglaló, visszanyert területét, ezen a helyszínen még mindig 3 olyan háztartás van, amelynek áttelepítési terveit még nem hagyták jóvá (közülük 1 háztartás készíti és nyújtja be jóváhagyásra a tervet, a fennmaradó 2 háztartás a földhasználati jogok igazolásával kapcsolatos jogi eljárásokkal van elfoglalva).

A Buon Ma Thuot város keleti elkerülő útjának építési területén a legnehezebb szűk keresztmetszet, a Buon Ma Thuot városon áthaladó szakasz megoldódott.

A 9 háztartásos terv (beköltözés nélkül) esetében 4 háztartás fejezte be az értékelést és készül az engedélyezésre; 2 háztartás elakadt a földhasználati jogokkal kapcsolatos igazolásokkal és a közlekedésbiztonsági folyosókkal kapcsolatos jogi eljárásokkal, 3 háztartás pedig elakadt a 2 árokba való beépítés tervezésével.

Eközben a Krong Pac kerületen átívelő projektszakasz a fő útvonal 100%-át átadta, de a 2. számú csatorna vízelvezető rendszere a 13+203,5 km-nél még mindig elakadt, körülbelül 120 millió, 2 háztartásból álló rendszerrel. A tervet 2022-ben és 2023-ban is jóváhagyták, de a terület átadására vonatkozó pénzről még nem született megállapodás.

A fenti problémákat nem sikerült teljesen megoldani, ami azzal a kockázattal jár, hogy a projekt nem fog a tervek szerint befejeződni.

A közelmúltban, a Dak Lak tartomány Népi Bizottságával tartott munkamegbeszélésen Nguyen Bach Tung, az Építési Minisztérium Gazdasági és Építési Beruházási Kezelésért Felelős Osztályának igazgatóhelyettese elmondta, hogy bár a minisztériumok, a fióktelepek, a helyi önkormányzatok és a kapcsolódó egységek mindent megtettek a projekt megvalósítása során felmerülő nehézségek leküzdésére, a fennmaradó mennyiség jelenleg körülbelül 16%, de ez az esős évszak, így az építkezés számos hátránnyal néz szembe az időjárás miatt. Ezért a befektetőnek aktívan együtt kell működnie a hidrometeorológiai előrejelző ügynökséggel, hogy megértse az időjárási helyzetet, és minden helyszínre megfelelő építési megoldásokat találjon.

Tung úr megjegyezte, hogy a földmunkáknál száraz talajt kell biztosítani, és a zúzottkő alapozást korán le kell fektetni. Különösen azokon a területeken, ahol az első réteg műanyag alapozást építenek, az alapozásnak teljesen száraznak kell lennie a második réteg felhordása előtt, hogy elkerülhető legyen a süllyedés és a lepattogzás a használatbavétel után.

A Khanh Hoa - Buon Ma Thuot gyorsforgalmi út projekt 3. komponensének nehézségeire és akadályaira a központi minisztériumok, a fióktelepek és a tartomány eddig figyelmet fordítottak, és azokat haladéktalanul megoldották a haladás felgyorsítása érdekében. Június elejére azonban a projekt előrehaladása 14%-os késésben volt az ütemtervhez képest az anyagbeszerzési nehézségek és a hosszan tartó esős időjárási körülmények miatt, amelyek megakadályozták a kivitelezőt az építkezés elvégzésében.

Dang Tho Dan úr, a tartomány Közlekedési Építési Beruházási Projektirányítási Testületének és Vidékfejlesztési Mezőgazdaságának Közlekedési Projektmenedzsment Osztályának vezetője elmondta, hogy a talaj- és kőzetanyagok beszerzésével kapcsolatos nehézségek alapvetően megoldódtak. A kedvezőtlen időjárás, a májustól napjainkig tartó esőzések azonban nagyon megnehezítették az alapozás, az útburkolat stb. elemeinek megvalósítását, sőt egyes elemek megvalósítása szinte lehetetlen a minőségbiztosítás hiánya miatt. A befektető és a kivitelezők azonban a „Csak megbeszélni, nem megvitatni” szellemében igyekeznek biztosítani a tételek előrehaladását, megvalósítási terveket készíteni a kedvező időjárási körülmények között, és mindent megtesznek a lassú ütem ellensúlyozására. Jelenleg a projekt során a kivitelezők 41 építőcsapatot szerveztek 462 berendezéssel, 765 munkással, akik egyszerre dolgoznak az építkezésen.

Munkások a Khanh Hoa - Buon Ma Thuot autópálya építkezésén.

Az Építési Minisztériummal tartott találkozón Truong Cong Thai, a Tartományi Népi Bizottság alelnöke elmondta, hogy a tartomány a hulladéklerakókkal, az anyagellátási forrásokkal és a lakóutakkal kapcsolatos problémák megoldására összpontosít, maximális feltételeket teremtve a vállalkozók számára az építkezéshez, biztosítva az előrehaladást. A Tartományi Népi Bizottság utasította a különleges bányában anyagokat kitermelő és szállító vállalkozókat, hogy éjjel-nappal építkezzenek, pótolva a késedelmes mennyiséget. A fővállalkozóknak és az alvállalkozóknak rendszeresen egyeztetniük kell az építkezés támogatása érdekében, az előrehaladás kötelező követelmény, és nem lehet késleltetni.

Le Anh Tuan építésügyi miniszterhelyettes nagyra értékelte Dak Lak tartomány vezetőinek határozott vezetését a tartományon belül megvalósított kulcsfontosságú közlekedési projektekben. A befektetők és a vállalkozók szorosan figyelemmel kísérték az előrehaladást, alapvetően biztosítva a kitűzött terv betartását. A munkaterhelés azonban még mindig meglehetősen nagy, a befektetőknek és a vállalkozóknak jobban kell összpontosítaniuk az építőipari csapatok szervezésére az építkezésen. Az Építési Minisztérium elkíséri a tartományt a projektek megvalósításának folyamatában lévő akadályok elhárításában.

A vállalt ütemterv szerint a Ho Si Minh-város útépítési beruházási projektje, a Buon Ma Thuot város keleti elkerülője 2025. június 30-ig elkészül; a 3. komponens projektje pedig 2025. augusztus 30-ig készül el.

Forrás: https://baodaklak.vn/tin-noi-bat/202506/vuot-thach-thuc-tren-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-d710aff/