Riporter:

Dao Minh Thang úr: Először is fontos megérteni, hogy az E10 benzinnel való tankolás után bekövetkező problémák nem feltétlenül jelentik azt, hogy maga a benzin a probléma oka. Amióta az E10 benzin szélesebb körben elérhetővé vált, kaptunk néhány bejelentést arról, hogy az autók használat után problémákat tapasztaltak. A legtöbb autónál kisebb problémák jelentkeztek, például rezgések, teljesítményvesztés és instabil motorműködés, de továbbra is el tudtak menni a szervizig. Csak néhány esetben fordult elő motorleállás vagy teljes motorleállás, ami közúti segítségnyújtást igényelt.

A cégem által közvetlenül kezelt járművek ellenőrzése során kiderült, hogy a károk fő oka nem maga az E10 benzin, hanem inkább az üzemanyagrendszerben már meglévő szennyeződés-lerakódás. Pontosabban, az üzemanyagtartály, az üzemanyag-szivattyú és az üzemanyagszűrő eltömődik a lerakódásokkal a hagyományos benzin rendszeres tisztítás és karbantartás nélküli hosszan tartó használata után. Az E10 benzinre való áttéréskor az etanol-komponens részben kioldhatja és lebonthatja ezt a szennyeződés-lerakódást. A lerakódások ezután bejutnak az üzemanyagvezetékekbe, eltömődéseket, üzemanyag-hiányt okozva, ami a jármű rezgését, teljesítménykiesést vagy motorhiba-üzeneteket eredményez.

Egy jó hírű autóipari technológiai cég alkalmazottai 10 nap E10 benzin használata után járműkarbantartást végeznek.

PV:

Dao Minh Thang úr: Javítási tapasztalataink alapján az ilyen problémának kitett járművek általában azok, amelyeket már évek óta használnak, de kevés karbantartást kaptak az üzemanyagrendszerük. Sok tulajdonos csak a motorolajat és a légszűrőket cseréli ki, és alapvető karbantartást végez, kevés figyelmet fordítva az üzemanyagtartály tisztítására, az üzemanyag-szivattyú ellenőrzésére vagy az üzemanyagszűrő cseréjére. A városi területeken gyakran közlekedő, rövid távolságokat megtevő és gyakran megálló járművek, vagy a régóta használaton kívüli járművek szintén hajlamosak a szennyeződés és törmelék felhalmozódására az üzemanyagrendszerben. Ezenkívül azoknál a járműveknél is, amelyek korábban nem megfelelő minőségű üzemanyagot használtak, vagy amelyek gyakran hagyták majdnem teljesen kiürülni az üzemanyagtartályt tankolás előtt, valószínűleg üledék halmozódik fel a tartály alján. Azok a járművek, amelyekkel foglalkoztunk, és amelyek E10 benzinnel való tankolás után problémákat tapasztaltak, mind közös vonásuk volt: az üzemanyagtartályt soha nem vették ki tisztítás céljából. Ezért, amikor etanolt tartalmazó üzemanyagra váltottak, a felhalmozódott üledék érintett volt, leválódott, és eltömődéseket okozott a szűrőben és az üzemanyagvezetékekben.

PV:

Lehet, hogy ez is tetszik
MC Mustard házasságkötés után
MC Mustard házasságkötés utánMù Tạt, MC házigazda és Đức Huy, focista családja új tag fogadására készül. A pár március közepén tartja esküvőjét.
Javaslat a benzin adómentességének szeptember végéig történő meghosszabbítására.
Javaslat a benzin adómentességének szeptember végéig történő meghosszabbítására.A Pénzügyminisztérium javaslatot tett a benzin és a dízel üzemanyag környezetvédelmi adó, hozzáadottérték-adó és kedvezményes importadó alóli mentességének további három hónappal, szeptember 30-ig történő meghosszabbítására. Különösen fontos, hogy a benzinre kivetett különleges fogyasztási adót a különleges fogyasztási adóról szóló törvényben foglaltaknak megfelelően július 1-jétől visszaállítják.
A több napig tartó intenzív hőségben egyes helyeken elérte a 42,2 Celsius-fokot a hőmérséklet.
A több napig tartó intenzív hőségben egyes helyeken elérte a 42,2 Celsius-fokot a hőmérséklet.(NLĐO) - Thanh Hoa és Da Nang város, valamint a tartományok keleti részein, Quang Ngai és Dak Lak között várhatóan még több napig eltart a forró időjárás.

Dao Minh Thang úr: Az etanolt nem szabad a motorokra káros anyagként tekinteni. Az E10 benzinben található etanol bizonyos tulajdonságokkal rendelkezik, többek között azzal a képességgel, hogy segít eltávolítani az üzemanyagrendszerben lévő lerakódásokat. Ha a járművet megfelelően karbantartják, és az üzemanyagrendszer tiszta, az E10 benzin segíthet a gyújtógyertyák és az üzemanyag-befecskendezők stabilabb működésében, csökkentve a korai detonáció kockázatát és támogatva a motor működését. Ez a tisztító és fellazító képesség azonban problémákat is okozhat azokban a járművekben, amelyeket hosszú ideig nem tartottak karban a kezdeti átmeneti időszakban. Ha a fellazított lerakódásokat nem kezelik, azok az üzemanyag-áramlással együtt haladhatnak, eltömíthetik az üzemanyagszűrőt, befolyásolhatják az üzemanyag-szivattyú nyomását, és a motor üzemanyag-csúszását okozhatják.

Ezért fontos megérteni a probléma valódi természetét: az E10 benzin nem közvetlenül okozza a motor tartósságát ezekben az esetekben. Inkább egy olyan tényező, amely súlyosbítja az üzemanyagrendszerben meglévő problémákat.

Dao Minh Thang úr, az Uy Tin Automotive Technology Joint Stock Company vezérigazgatója.

PV:

Dao Minh Thang úr: A felhasználóknak nem kell túlságosan aggódniuk, és nem kell javításra vinniük a járműveiket, ha azok továbbra is normálisan működnek. Ha azonban az E10 benzin használata után a jármű szokatlan tüneteket mutat, például hosszan tartó indítási nehézségeket, vibrációt, teljesítményvesztést, lefulladást, lassú motorfordulatszámot, vagy a motorhiba jelzőfény kigyullad, akkor egy megbízható szervizbe kell vinni ellenőrzésre. Az ellenőrzésnek az üzemanyagrendszerre kell összpontosítania, beleértve az üzemanyagtartály tisztítását, az üzemanyag-szivattyú ellenőrzését, az üzemanyagnyomás ellenőrzését, szükség esetén az üzemanyagszűrő cseréjét, valamint az üzemanyag-befecskendezők, a gyújtógyertyák és a kapcsolódó érzékelők ellenőrzését. Az üzemanyagtartály tisztításának és az üzemanyagszűrő cseréjének átlagos költsége jelenleg körülbelül 1 millió VND, a jármű modelljétől és a rendszer szennyeződési szintjétől függően.

PV:

Dao Minh Thang úr: Elméletileg az E10 benzin több üzemanyagot fogyaszthat, mint a tiszta ásványi benzin, az etanol alacsonyabb energiatartalma miatt. A különbség azonban általában nem túl nagy, körülbelül 3-5%. Ha az autó csak ebben a tartományban fogyaszt több üzemanyagot, az normálisnak tekinthető. Azokban az esetekben, amikor az autó jelentősen több üzemanyagot fogyaszt, más tényezőket is ellenőrizni kell, például hogy az üzemanyagszűrő eltömődött-e, az üzemanyag-befecskendezők szennyezettek-e, a gyújtógyertyák gyengék-e, az oxigénérzékelőt, a beszívott levegő áramlásérzékelőjét, a gumiabroncsok nyomását, sőt még a vezető vezetési szokásait is.

PV:

Lehet, hogy ez is tetszik
Az üzemanyagárak továbbra is meredeken esnek, az E10-es benzin literenként valamivel több mint 20 000 VND-ba kerül.
Az üzemanyagárak továbbra is meredeken esnek, az E10-es benzin literenként valamivel több mint 20 000 VND-ba kerül.GĐXH - Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium, valamint a Pénzügyminisztérium a közelmúltban úgy döntött, hogy kiigazítja a benzin és a dízel kiskereskedelmi árát, egyes típusok esetében több mint 2000 VND/literes csökkenést tapasztaltak.
A Vietnami Ifjúsági Unió 13. országos kongresszusának áttekintése: Törekvés a hozzájárulásra és a jövő irányításának átvételére.
A Vietnami Ifjúsági Unió 13. országos kongresszusának áttekintése: Törekvés a hozzájárulásra és a jövő irányításának átvételére.VTV.vn - A Vietnami Ifjúsági Unió 13. Nemzeti Kongresszusa megerősítette a vietnami fiatalok millióinak elszántságát az önállóság szellemének előmozdítása és az ország fejlődéséhez való hozzájárulás iránt.
Az üzemanyagárak jelentősen estek a történelmi csúcsról; az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium elmagyarázza az okot.
Az üzemanyagárak jelentősen estek a történelmi csúcsról; az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium elmagyarázza az okot.Június 18-án délután a belföldi benzin- és gázolajárak meredeken estek. Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium tisztázta az üzemanyagok árának meredek csökkenésének okait is, amelyek a csúcsértékhez képest 9 988 és 21 254 VND/liter között mozogtak.

Dao Minh Thang úr: A legfontosabb, hogy a felhasználók rendszeresen karbantartsák járműveiket, különösen azokat, amelyeket már évek óta használnak. Az üzemanyagrendszert ellenőrizni és tisztítani kell, ha rendellenességek jelei mutatkoznak, vagy ha a jármű hosszú ideig karbantartás nélkül működött. A járműtulajdonosoknak jó hírű benzinkutaknál kell tankolniuk, és kerülniük kell, hogy az üzemanyagtartály túlságosan kiürüljön a tankolás előtt, mivel a szennyeződés és az üledék hajlamos lerakódni a tartály alján. Ha a jármű szokatlan viselkedést mutat a tankolás után, gondosan figyelni kell. Ha a probléma csak átmeneti, majd eltűnik, folytathatja a megfigyelést. De ha a jármű hosszú ideig vibrál, akadozik, nehezen indul, lefullad, vagy motorhiba-kódokat jelenít meg, a komolyabb problémák elkerülése érdekében a lehető leghamarabb ellenőrizni kell.

PV:

    Forrás: https://www.qdnd.vn/xa-hoi/cac-van-de/xang-e10-hieu-dung-de-dung-dung-1043585