Az E10 benzin bevezetése jelentős fogyasztói figyelmet kap. Mivel jelenleg több millió jármű van a piacon, az új üzemanyaggal való kompatibilitással kapcsolatos információk közvetlenül befolyásolhatják az emberek döntéseit a használatáról.
Aggasztó azonban, hogy míg az állami irányítási ügynökség még nem kapta meg a korábban kért teljes hivatalos értékelő jelentéseket egyes autó- és motorkerékpár-gyártóktól és -forgalmazóktól, sok autógyártó gyorsan közzétett információkat, amelyek megerősítik, hogy járműveik kompatibilisek vagy nem kompatibilisek az E10 benzinnel.
Az E10 benzint országszerte 2026. június 1-jén vezették be, és pozitív visszajelzéseket kapott a felhasználóktól. Fotó: Phong Lam
Még nem hozták nyilvánosságra az E10 kompatibilitást igazoló adatokat?
Az Ipari és Kereskedelmi Újság egyik tudósítója szerint a Mitsubishi Motors Vietnam Co., Ltd. hivatalos weboldala azt állítja, hogy az 1997 és napjaink között gyártott összes elektronikus üzemanyag-befecskendező (MPI/EFI) motorral szerelt modell kompatibilis az E10 benzinnel. Egyes modellek, például az 1995 és 2003 között gyártott L300, Pajero V31, Jolie és Proton Wira esetében azonban a cég azt állítja, hogy a kompatibilitást még nem állapították meg.
Bejelentés a Mitsubishi Vietnam weboldalán az E10 benzinnel kompatibilis modellekről. (Képernyőkép)
A Suzuki Vietnam hivatalos weboldalán található információk szerint az összes, 2001 óta Vietnámban gyártott és forgalmazott Suzuki autómodell, valamint 16 Suzuki motorkerékpár-modell (2007 és 2025 között gyártva) kompatibilis az E10 benzinnel.
A gyártó azt is megjegyezte, hogy az ebbe a kategóriába tartozó modellek (Viva 110, Smash, Revo, Shogun, Amity, Hayate SC/SS, Skyride, UA125, EN150, GZ150 és GD110) tökéletesen működnek E10 benzinnel a Suzuki által ajánlott rendszeres ellenőrzés, karbantartás és az üzemanyagrendszer-alkatrészek cseréje után. Ezenkívül az alacsonyabb etanoltartalmú E5 RON 92 benzin is megfelelő választás.
A Suzuki Vietnam információkat tett közzé járműmodelljeinek E10 üzemanyag-kompatibilitásáról is. (Képernyőkép)
Eközben a Mercedes-Benz Vietnammal kapcsolatban egy riporter (ügyfélnek álcázva magát) felvette a kapcsolatot a cég forródrótjával, hogy érdeklődjön az E10 benzinnel való kompatibilitásról. Egy tanácsadó ezután értesítést küldött a cégtől a vállalat által gyártott és forgalmazott járművek E10 benzinnel való kompatibilitásáról.
A bejelentés szerint minden, szikragyújtású benzinmotorral működő Mercedes-Benz modell, beleértve a személygépkocsikat , a Mercedes-Maybach, a Mercedes-AMG, a Smart és az összkerékhajtású modelleket is, kompatibilis az E10 benzinnel.
A gyártó bejelentése ugyanakkor azt is tisztázza, hogy az E10 benzinnel nem kompatibilis járművek közé tartozik a 2001 és 2005 között gyártott Mercedes-Benz C200 CGI (W203), a Mercedes-Benz CLK 200 CGI (C209), valamint néhány régebbi, 1990 előtt gyártott modell, amelyek karburátort használnak, vagy nincsenek felszerelve elektronikus vezérlésű háromutas katalizátorral.
Annak tisztázása érdekében, hogy a gyártók milyen alapon jelentették be járműveik E10 benzinnel való kompatibilitásával kapcsolatos következtetéseiket, a riporter mindhárom autógyártót felvette a kapcsolatot. Azonban a jelentős erőfeszítések ellenére a riporter a mai napig nem kapott választ a Suzuki Vietnamtól és a Mitsubishi Vietnamtól.
Ami a Mercedes-Benzt illeti, amikor az újságírók az E10 benzinnel való kompatibilitás meghatározásához használt tudományos alapról vagy műszaki szabványokról kérdezték, a tanácsadó csak annyit állított, hogy az értékelés a motor alkatrészeinek belső szerkezetén alapult, anélkül, hogy részleteket közölt volna az értékelési folyamatról vagy a vonatkozó referenciaszabványokról.
A Mercedes-Benz bejelentése az E10 benzinnel kompatibilis és inkompatibilis modellekről. (Képernyőkép)
A szabályozó hatóság nem kapott elegendő jelentést.
Az Ipari és Kereskedelmi Újság egyik riporterével nyilatkozva egy autóipari szakértő kijelentette, hogy annak megállapításához, hogy egy jármű kompatibilis-e az E10 benzinnel, a gyártók jellemzően felmérik a teljes üzemanyagrendszer etanol-tűrő képességét, beleértve az üzemanyagtartályt, az üzemanyagvezetékeket, a tömítéseket, az üzemanyag-szivattyút és a befecskendezőket. Emellett tesztelik a motor teljesítményét és az elektronikus vezérlőrendszer működését E10 üzemanyag hosszabb ideig történő használata esetén.
„ Ha ezek az alkatrészek stabilak maradnak, és megfelelnek a tartóssági, teljesítményi és biztonsági követelményeknek, akkor az új modell megerősítést nyer az E10 benzinnel való kompatibilisként ” – mondta a szakértő.
Egyes szakértők aggodalmukat fejezték ki amiatt is, hogy ha az értékelés a vállalat globális műszaki adatain alapul, akkor egyértelműen közzé kell tenni az adatforrást, az alkalmazandó szabványokat és az értékelés hatókörét. Ha ezek új teszteredmények, amelyek a vietnami E10 ütemtervet szolgálják, akkor a tesztelési módszerekre, eljárásokra és feltételekre vonatkozó konkrét információk még fontosabbak.
Az állami irányítással kapcsolatban 2026. május 30-án az Ipari Minisztérium dokumentumot küldött a Vietnami Gépjárműgyártók Szövetségének (VAMA), a Vietnami Motorkerékpár-gyártók Szövetségének (VAMM), valamint az autó- és motorkerékpár-gyártó és -összeszerelő vállalatoknak az 50/2025/TT-BCT számú körlevél végrehajtásával kapcsolatban, amely a bioüzemanyagok és a hagyományos üzemanyagok keverési arányának vietnami alkalmazására vonatkozó ütemtervet szabályozza. Az irányító ügynökség által kért fontos tartalmak egyike a járművek E10 benzinnel való kompatibilitásának felülvizsgálata és értékelése.
Az Ipari és Kereskedelmi Újság egyik riporterével nyilatkozva Tran Viet Hoa, az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium Ipari Osztályának igazgatója elmondta, hogy a Minisztérium jelentést kapott a Daehan Motors Co., Ltd.-től, amely az E10 benzinnel való kompatibilitást értékeli. A jelentés szerint a vállalat által gyártott és összeszerelt összes járműmodell kompatibilis az E10 benzinnel.
Eközben három vállalat, köztük a Suzuki Vietnam Co., Ltd., a Mitsubishi Motors Vietnam Co., Ltd. és a Mercedes-Benz Vietnam Co., Ltd. még nem nyújtotta be hivatalos jelentését a Minisztériumnak a kért módon. „ Még nem kaptuk meg a három vállalattól, a Suzuki Vietnam Co., Ltd.-től, a Mitsubishi Motors Vietnam Co., Ltd.-től és a Mercedes-Benz Vietnam Co., Ltd.-től a hivatalos jelentést az E10 benzin kompatibilitásának értékelésével kapcsolatban ” – mondta Tran Viet Hoa úr.
Az autógyártóknak közzé kell tenniük járműmodelljeik E10 benzinnel való kompatibilitásának eredményeit, hogy a fogyasztók jól tájékozottak legyenek. Ehhez a közzétételhez azonban következtetéseknek, tudományos alapoknak, műszaki kritériumoknak, valamint egy teljesen átlátható és nyilvánosan elérhető értékelési folyamatnak kell társulnia az átláthatóság és az objektivitás biztosítása érdekében.
Forrás: https://congthuong.vn/xang-e10-nhieu-hang-xe-cong-bo-tuong-thich-460495.html
