Válogatósak a hibrid autók az E10 benzinnel kapcsolatban?

Miután a hibrid járművek felhasználói számos aggodalommal tekintettek járműveik E10 RON95 benzinnel való kompatibilitására, számos autógyártó a közelmúltban hivatalos nyilatkozatot adott ki.

Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium új ütemterve szerint az E10 RON95 benzin fokozatosan felváltja majd a hagyományos RON95 benzint országszerte. Az üzemanyag minőségével és annak az idősebb járművekre gyakorolt ​​hatásával kapcsolatos viták mellett számos autóhasználót foglalkoztat az is, hogy a hibrid járművek kompatibilisek-e ezzel a 10%-os etanoltartalmú üzemanyaggal.

Az aggodalmak nem alaptalanok. A hagyományos belső égésű motorral hajtott járművekhez képest a hibrid autók összetettebb hajtáslánccal rendelkeznek, amely egy benzinmotort és egy villanymotort kombinál. Sokan aggódnak amiatt, hogy a benzinmotor gyakori leállítása és újraindítása üzem közben érzékenyebbé teheti az üzemanyagrendszert a bioüzemanyagokkal szemben.

Az autógyártók és a Vietnami Autógyártók Szövetsége (VAMA) által nemrégiben közzétett információk azonban azt mutatják, hogy a legtöbb új hibrid modellt már felkészítették erre az üzemanyagtípusra.

Sok autógyártó azt állítja, hogy a Vietnámban jelenleg forgalmazott hibrid modellek kompatibilisek az E10 benzinnel.

FOTÓ: DINH TUYEN

A VAMA képviselője kijelentette, hogy a jelenleg gyártott és piacon forgalmazott modern autók üzemanyagrendszerei etanolnak ellenálló anyagokat használnak. Az üzemanyagtartálytól, az üzemanyag-szivattyún és a befecskendezőkön át az olyan alkatrészekig, mint a tömítések és csövek, mindent úgy terveztek, hogy megfeleljen az etanollal kevert üzemanyag működési követelményeinek a jelenlegi szabványok szerint.

A VAMA üzenete figyelemre méltó, mivel ez a szövetség a Vietnámban működő legnagyobb autógyártók többségét tömöríti, beleértve számos hibrid járműveket forgalmazó márkát, mint például a Toyota, a Honda, a Suzuki, a KIA és a Mazda. Ez azt mutatja, hogy az E10-zel való kompatibilitás nem csak néhány autógyártó ügye, hanem általános műszaki követelménnyé vált az új generációs járművek esetében.

Az autógyártók közül a Toyota volt az elsők között, amely megszólalt ebben a kérdésben. A vállalat által közzétett információk szerint az 1997-től gyártott Toyota modellek kompatibilisek az E10 üzemanyaggal, és megfelelnek a minőségi előírásoknak. Ez azt jelenti, hogy a japán autógyártó által jelenleg Vietnámban forgalmazott hibrid modellek, mint például a Corolla Cross HEV, a Yaris Cross HEV, a Camry HEV és az Innova Cross HEV, mind abba a csoportba tartoznak, amelyek használhatják ezt az új üzemanyagot.

Valójában a hibrid járművek többnyire viszonylag új jelenségnek és globális terméknek számítanak, így a gyártók már figyelembe vették az E10 benzinnel való kompatibilitást.

FOTÓ: DINH TUYEN

Lehet, hogy ez is tetszik

Erősítse az E10 benzinnel kapcsolatos kommunikációs tevékenységeket.Június 1-jétől Tay Ninh tartomány hivatalosan is bevezette az E10 bioetanol üzemanyag használatát a tartomány egész területén. A tartomány fokozza figyelemfelkeltő kampányait és az ellátási lánc nyomon követését a zökkenőmentes átmenet biztosítása érdekében.

A Honda hivatalosan is nyilatkozott járművei E10 benzinnel való kompatibilitásáról. Ennek megfelelően az ügyfelek a vállalat által Vietnámban hivatalosan forgalmazott termékekben használhatnak E10 bioetanol üzemanyagot a motor vagy az üzemanyagrendszer befolyásolása nélkül, amennyiben az üzemanyag megfelel az előírt minőségi előírásoknak. Személygépkocsik esetében a Honda 91-es vagy magasabb oktánszámú üzemanyag használatát javasolja; konkrétan a Civic Type R esetében 95-ös vagy magasabb oktánszámú üzemanyag használata ajánlott. Ez azt is jelenti, hogy a hibrid modellek, mint például a CR-V e:HEV és a Civic e:HEV, a vállalat által megerősített E10-kompatibilis járművek között vannak.

A Suzuki is hasonló lépéseket tett. A vállalat szerint a Vietnámban jelenleg forgalmazott modelljeik többsége kompatibilis az E10 benzinnel. A hibrid járművek esetében az olyan modellek, mint az XL7 Hybrid és a FronX Hybrid, az átmeneti ütemtervnek megfelelően továbbra is használhatják az új üzemanyagtípust a gyártó különleges követelményei nélkül.

A kínai PHEV modellek E10 benzinnel is tökéletesen működnek.

FOTÓ: BYD MÁRKAKERESKEDÉS

Nemcsak a japán márkák, hanem a kínai autógyártók is gyorsan nyilatkozatokat adtak ki az ügyfelek megnyugtatása érdekében. A BYD Vietnam képviselője nemrégiben megerősítette, hogy a vietnami piacon jelenleg forgalmazott DM-i Super Hybrid technológiát használó modellek, beleértve a BYD Seal 5-öt, a BYD Sealion 6-ot és a BYD M9-et, mind kompatibilisek az E10 RON95 benzinnel.

A vállalat szerint a DM-i hajtásláncot egy új generációs belső égésű motorral és egy modern elektronikus vezérlőrendszerrel fejlesztették ki, amely lehetővé teszi a stabil működést 10% etanolt tartalmazó üzemanyaggal, miközben megőrzi a hibrid technológia előnyeit jelentő hatékonyságot és üzemanyag-takarékosságot.

Hasonlóképpen, az Omoda & Jaecoo Vietnam is kiadott egy nyilatkozatot, amelyben megerősítette, hogy a Vietnámban forgalmazott összes eredeti modellt a nemzetközi szabványoknak megfelelően kutatták, fejlesztették és tesztelték, hogy kompatibilisek legyenek az E10 üzemanyaggal. Ez a lista nemcsak a hagyományos benzinüzemű modelleket tartalmazza, hanem az Omoda C5 SHS-H és a Jaecoo J7 SHS-P modelleket is, amelyek hibrid és plug-in hibrid technológiát használnak.

Valójában a Vietnámban jelenleg forgalmazott hibrid modellek többsége globális termék, amelyeket olyan piacokra fejlesztettek ki, ahol már régóta E10 benzint használnak, például Európában, Észak-Amerikában, Thaiföldön és Indonéziában. Ezért az etanoltartalmú üzemanyaggal való kompatibilitás szinte már a tervezési szakasztól alapvető műszaki követelménnyé vált.

A szakértők azt javasolják, hogy a felhasználók a jármű karbantartására és használatára összpontosítsanak, ahelyett, hogy azon aggódnának, hogy járművük kompatibilis-e az E10 benzinnel.

Lehet, hogy ez is tetszik

Lai Chau: A távoli területeken élők magabiztosan használhatják az E10-es benzint.Lai Chauban a benzinkutak 100%-a áttért az E10-es benzin árusítására. A távoli területeken élők fokozatosan hozzáférnek, használják és elfogadják a bioüzemanyagokat.

FOTÓ: DINH TUYEN

Az autóipari szakértők szerint a fogyasztóknak nem az kellene, hogy a hibrid járművek használhatják-e az E10 üzemanyagot, hanem inkább az üzemanyag minősége és a gyártói ajánlások betartása. Az E10 benzin csak akkor hatékony, ha teljes mértékben megfelel az etanoltartalomra, stabilitásra és a szállítás és forgalmazás során a tárolási körülményekre vonatkozó műszaki szabványoknak.

Ezenkívül a járműtulajdonosoknak azt tanácsolják, hogy megbízható kiskereskedelmi rendszerek üzemanyagát válasszák, szükség szerint végezzék el a rendszeres karbantartást, és a gyártó ajánlásának megfelelően használják a megfelelő típusú benzint a stabil, hosszú távú működés biztosítása érdekében.

Forrás: https://thanhnien.vn/xe-hybrid-co-ken-xang-e10-185260604081329854.htm